在平時(shí)做好三元催化器的養(yǎng)護(hù)是很有必要的。1、不要使用劣質(zhì)的汽油。當(dāng)汽油含有的鉛或者其他雜質(zhì)較多時(shí)，燃燒后會(huì)剩一些雜質(zhì)殘留，其中一部分就順著排氣管排到了三元催化器中，長(zhǎng)此以往，三元也就堵塞了。而且這是三元堵塞較主要的原因。2、盡量保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，使空燃比在較佳狀態(tài)。如果燃油不充分燃燒，就不可避免的形成積碳，不只加重了三元的工作強(qiáng)度，而且也容易在三元上形成積碳，導(dǎo)致其堵塞。3、清洗完節(jié)氣門、噴油嘴之后，建議后面再清洗一下三元。這是因?yàn)榍逑垂?jié)氣門、噴油嘴時(shí)清理掉的積碳隨著排氣管進(jìn)入了三元催化器。在積碳比較嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)把三元堵塞。排氣溫度過(guò)高，影響催化轉(zhuǎn)化器的效能。北京進(jìn)口三元催化器批發(fā)商
如何檢測(cè)三元催化系統(tǒng)的堵塞呢？1、檢查三元催化器的前后氧傳感器電壓是否一致。如果一致，說(shuō)明三元催化器損壞，也就是堵塞了或者因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)失火把三元燒了；2、把手伸到排氣管處，看能否感覺(jué)到氣流，如感覺(jué)不到，說(shuō)明堵塞；3、摘下空氣濾清器，原地急踩油門，看是不是從空濾處往外冒黑煙，是的話就堵塞；4、感覺(jué)三元催化器的前后溫差來(lái)判斷是否堵塞，溫差大說(shuō)明堵了；5、試車時(shí)達(dá)不到較高車速，加速不良，這也是三元催化器堵塞的可能表現(xiàn)。江蘇現(xiàn)代三元催化器哪家強(qiáng)即使長(zhǎng)時(shí)間工作，三元催化器也不會(huì)消耗殆盡。
三元催化器的養(yǎng)護(hù)方法：應(yīng)避免未燃燒的混合氣進(jìn)入催化器。三元催化器開(kāi)始起作用的溫度是200攝氏度左右，較佳工作溫度在400攝氏度至800攝氏度，而超過(guò)1000攝氏度后作為催化劑的貴金屬成分自身也將會(huì)產(chǎn)生化學(xué)變化，從而使催化器內(nèi)的有效催化劑成分降低，使催化作用減弱。因此，在車輛使用過(guò)程中要注意排除以下幾種情況：一是過(guò)久的怠速空轉(zhuǎn)；二是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲；三是個(gè)別缸失火不工作；四是啟動(dòng)困難；五是混合氣過(guò)濃；六是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、七是氧傳感器失效；八是散熱不良造成的水溫過(guò)高。
三元催化器工作環(huán)境十分惡劣，而且很容易受到各種不良因素的影響，因此為了保證污染物排放更低，同時(shí)也讓其壽命更長(zhǎng)，我們?cè)谌粘Ｊ褂脮r(shí)應(yīng)該注意以下一些問(wèn)題：1、不要使用含鉛汽油，含鉛汽油在經(jīng)過(guò)燃燒后會(huì)排放出鉛顆粒，這些顆粒會(huì)覆蓋在三元催化器內(nèi)部，讓貴金屬與廢氣的反應(yīng)面積變小，降低轉(zhuǎn)換效率甚至導(dǎo)致三元催化器鉛中毒后失效。2、過(guò)高的溫度會(huì)讓三元催化器內(nèi)的貴金屬成分產(chǎn)生化學(xué)變化，降低催化作用并導(dǎo)致其損壞，因此需要注意避免讓排氣溫度過(guò)高。在出現(xiàn)例如缺缸、燒機(jī)油、氧傳感器故障、水溫過(guò)高等狀況時(shí)，需要及時(shí)對(duì)進(jìn)行維修。三效催化器使用時(shí)應(yīng)注意勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢。
為什么要有三元催化器？隨著人類工業(yè)文明發(fā)展，對(duì)環(huán)境的破壞日益嚴(yán)重，大氣的污染也日益加劇，人們逐漸的意識(shí)到，汽車尾氣是重要的大氣污染源，因此對(duì)汽車尾氣的治理就成了汽車行業(yè)的一個(gè)急需解決的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)汽車尾氣的分析，發(fā)現(xiàn)其中CO、碳?xì)浠衔锖蚇OX是污染大氣較嚴(yán)重的物質(zhì)，所以汽車尾氣治理越來(lái)越重要，催生出了汽車尾氣凈化裝置，三元催化器是汽車尾氣凈化裝置的重要組件，它可以極大的降低尾氣對(duì)大氣的污染程度。三元催化可以對(duì)廢氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化還原成二氧化碳、氮?dú)夂退瑥亩_(dá)到凈化的效果，其凈化效果極其高，可以凈化90%的有害物質(zhì)，隨著人們對(duì)環(huán)境的關(guān)注程度的提高，各國(guó)家地區(qū)都制定了越來(lái)越嚴(yán)格的排放法規(guī)，該部件在排放處理中起著舉足輕重的地位。三元催化器是減少有毒排放物的較有效的方法。河北現(xiàn)代三元催化器生產(chǎn)廠
必須注意控制造成三元催化器排氣溫度升高的各種因素。北京進(jìn)口三元催化器批發(fā)商
汽摩及配件系統(tǒng)具有制冷、取暖、除霜、除霧、空氣過(guò)濾和濕度操控等功能，雖然目前轎車的燃油余熱足夠提供轎車內(nèi)的采暖和除霜的需要，但隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，電動(dòng)車和混合動(dòng)力車已成為汽車發(fā)展的重要方向，利用燃油余熱工作的空調(diào)系統(tǒng)將逐漸退出市場(chǎng)。目前外資在中國(guó)杭州宏葉汽車消聲器有限公司，主打經(jīng)營(yíng)汽車三元催化器,進(jìn)口三元催化器,汽車三元催化器消聲器,三元催化自動(dòng)修復(fù)液，杭州宏葉汽車消聲器有限公司主要從事汽車三元催化器,進(jìn)口三元催化器,汽車三元催化器消聲器,三元催化自動(dòng)修復(fù)液制造與銷售,我司擁有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),質(zhì)量有保證,廠家現(xiàn)貨,價(jià)格合理,庫(kù)存充足,承接各型號(hào)三元催化器訂單,如有采購(gòu)需求,請(qǐng)您致電市場(chǎng)已占到60%以上的份額，在轎車零部件市場(chǎng)上，甚至有可能占80%以上，我國(guó)包括高端電子操控、傳感器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品的市場(chǎng)，基本被國(guó)外企業(yè)壟斷。從汽車模具的材質(zhì)來(lái)看，主要可分為金屬模具、塑料模具和無(wú)機(jī)非金屬模具，目前，我國(guó)模具制造仍以金屬模具為主。而隨著環(huán)保與節(jié)能的需要，汽車輕量化已成為世界汽車有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)發(fā)展的主要潮流之一。隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)型的不斷提升，在汽車維修和汽車的改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大，對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來(lái)越高。中國(guó)汽車零部件行業(yè)在近年來(lái)取得了良好發(fā)展成就。北京進(jìn)口三元催化器批發(fā)商
杭州宏葉汽車消聲器有限公司致力于汽摩及配件，是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車三元催化器，進(jìn)口三元催化器，汽車三元催化器消聲器，三元催化自動(dòng)修復(fù)液等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。宏葉汽車立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。