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增韌增強(qiáng)丙烯造粒廠

來源: 發(fā)布時間:2024-12-16

聚丙烯的抗老化改性,PP是易于老化的樹脂,由于許多產(chǎn)品在戶外使用,因此對PP的抗老化改性需求很大。聚丙烯在無氧的條件下具有很好的穩(wěn)定性,但由于聚丙烯結(jié)構(gòu)中存在叔碳原子,在造粒加工、貯存和使用過程中,受熱、氧、光的作用易老化降解,甚至失去優(yōu)良的綜合物理機(jī)械性能和使用價值,這也是聚丙烯抗氧化和耐老化性比聚乙烯差的原因。為了抑制和延緩聚丙烯的氧化降解,保持聚丙烯的分子量不變,通常在聚合反應(yīng)之后,分離、干燥和貯存之前就必須進(jìn)行穩(wěn)定化處理,在造粒階段加入抗氧劑,是提高聚丙烯抗氧性的簡便有效途徑。常州星易迪塑化科技有限公司供應(yīng)銷售透明聚丙烯,透明PP,透明塑料粒子,透明塑料顆粒。增韌增強(qiáng)丙烯造粒廠

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電飯煲、電熱杯用料高光澤聚丙烯PP,通過礦物填充和對基體PP的改性,改變了PP在注塑加工過程中的結(jié)晶行為,有效地提高了PP的表面光澤和硬度,其表面光澤可以達(dá)到或接近PS、ABS等高光澤塑料具有的效果,熱變形溫度比 ABS高幾十度,流動性好,加工性優(yōu)異。由于其價格比高光澤 ABS便宜,因此可以替代ABS制備對外觀裝飾性要求較高的部件,適用于有耐熱要求和裝飾要求的部件,如:電飯煲外殼、電熱杯外殼、飲水機(jī)外殼以及電冰箱、洗衣機(jī)面板、空調(diào)面板、取暖器外殼、電吹風(fēng)外殼、電冰果蔬盒、電話機(jī)外殼、暖瓶外殼、加濕器外殼、飲水機(jī)外殼、電風(fēng)扇外殼及扇葉、抽油煙機(jī)外殼、排氣扇外殼及扇葉等。40%礦物增強(qiáng)聚丙烯廠家阻燃PP用于新能源電池組件、發(fā)動機(jī)部件、點(diǎn)火裝置部件、串聯(lián)連接端子、斷路器、線圈等。

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滑石粉填充改性PP有以下兒種方法。①粉體直接加入法:把滑石粉直接和PP原料混合,經(jīng)雙螺桿擠出機(jī)擠出造粒,這是塑料改性中常用的方法,也是較經(jīng)濟(jì)的方法。②無載體母粒法:將滑石粉通過特殊的工藝制成一種無載體的松散的顆粒,然后再把這種顆粒和PP原料混合,經(jīng)雙螺桿擠出機(jī)造粒。這種方法有兩個優(yōu)點(diǎn),一是減少生產(chǎn)過程中的粉塵污染,提高改性工作環(huán)境:二是改善混料過程中的顆粒和粉料之間的分層現(xiàn)象,提高混合過程物料的均勻性,從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量。③填充母粒法:將滑石粉和塑料載體混合、通過擠出機(jī)造粒而制成高含量的母位,這種母??珊蚉P原料直接混合、經(jīng)擠出、注射等完成加工。此法使用方便,但分散性不好,一些質(zhì)量要求高的制品此法不行。

使用滑石粉填充改性聚丙烯PP的時候,要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng):①滑石粉必須進(jìn)行表而活化處理,改善滑石粉和PP之間的相溶性,增加改性效果。②滑石粉在PP中的分散性、對改性 PP較終理化性能影響很大,在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制,影響滑石粉在 PP中的分散性的主要因素有配方、溫度、產(chǎn)量、工藝過程等。此外,當(dāng)滑石粉加入量大時,可采用分步加入的辦法,以達(dá)到好的分散效果。③對于不同的性能要求應(yīng)選擇不同規(guī)格的滑石粉,才能達(dá)到理想的效果。星易迪增強(qiáng)增韌阻燃PP,增強(qiáng)增韌阻燃聚丙烯,可按客戶要求或來樣檢測結(jié)果定制產(chǎn)品性能顏色。

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以玻璃纖維增強(qiáng)的聚丙烯具有較低的密度、低廉的價格以及可以循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn),正在取代工程塑料與金屬在汽車儀表板、汽車本身和底盤零件中的應(yīng)用。目前,在國外新型汽車前端部件系統(tǒng)的設(shè)計和生產(chǎn)中,注塑成型的長玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯的復(fù)合材料已成為主要材料。寶馬公司的微型底盤汽車的前端部件系統(tǒng)采用30%玻璃纖維增強(qiáng)的PP復(fù)合材料。這種PP部件是通過集成懸架式前端部件系統(tǒng)來降低成本的,比如散熱器、喇叭、電容器等部件,取得了良好的效果,可以減少30%的部件重量,經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。星易迪無鹵阻燃PP,阻燃聚丙烯,阻燃PP,可根據(jù)客戶要求或來樣檢測結(jié)果定制產(chǎn)品性能和顏色。35%玻纖增強(qiáng)聚丙烯廠家

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汽車儀表板-增強(qiáng)耐熱聚丙烯,汽車儀表板是汽車上的重要功能件與裝飾件,是一種薄壁、大體積、上面開有許多安裝儀表用孔和洞的形狀復(fù)雜的零部件,是安裝汽車各類儀表的支架,在駕駛室的前部。根據(jù)車的種類不同,可分主儀表板和副儀表板。目前,國外汽車儀表板主要是用ABS塑料和改性聚丙烯制造。在我國,轎車、微型轎車、面包車和農(nóng)用車的儀表板是用改性聚丙烯生產(chǎn)的。儀表板用料增強(qiáng)耐熱PP,該種材料具有表觀性能好,力學(xué)性能高、流動性能優(yōu)良、收縮率小等特點(diǎn)。增韌增強(qiáng)丙烯造粒廠

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