抗氧劑的作用就在于阻止PP自動(dòng)氧化鏈反應(yīng)過程的進(jìn)行，即供給氫使氧化過程中生成的游離基R·和 ROO·變成RH和 ROOH，或使ROOH變成ROH，從而改善PP在加工和應(yīng)用中抗氧化和抗熱解的能力。為了達(dá)到保護(hù)聚合物免受氧化或延遲氧化效應(yīng)，必須破壞聚合物自動(dòng)氧化循環(huán)。可行的方法是用一些特殊的化合物來干擾參與循環(huán)的中問產(chǎn)物，使得循環(huán)無法進(jìn)行下去或使反應(yīng)速率減慢。在氧化循環(huán)中有兩大類有害的中間產(chǎn)物，一類是自由基 (P·、POO·、 PO·、HO·)，另一類是氫過氧化物(POOH)。相應(yīng)地，與兩類中間產(chǎn)物發(fā)生相互反應(yīng)的化合物也分為兩類--自由基俘獲劑(也稱為鏈終止型主抗氧劑)以及氫過氧化物分解劑(也稱為輔助抗氧劑)。主抗氧劑的功能是俘獲自由基，使其不再參與氧化循環(huán)，輔助抗氧劑的作用是分解氫過氧化物，使其成為無害的產(chǎn)物。常州星易迪塑化供應(yīng)銷售光擴(kuò)散聚丙烯，光擴(kuò)散PP等改性塑料粒子，塑料顆粒，可定制產(chǎn)品性能。增韌PP生產(chǎn)廠家

聚烯烴對聚丙烯的增韌機(jī)理：POE作為增韌劑對PP增韌效果明顯，這種增韌PP已在空調(diào)器室外機(jī)殼、汽車儀表盤等部件上得到了普遍應(yīng)用。POE增韌PP比EPDM容易得到更小的分散相粒徑和更窄的粒徑分布。分散的POE微粒作為大量的應(yīng)力集中點(diǎn)，當(dāng)受到強(qiáng)大外力沖擊時(shí)它可在PP中引發(fā)銀紋和剪切帶，隨著銀紋在其周圍支化，進(jìn)而吸收大量的沖擊能;同時(shí)在大量銀紋之間應(yīng)力場相互干擾，降低了銀紋端的應(yīng)力，阻礙了銀紋的進(jìn)一步擴(kuò)展，因而使材料的韌性大幅度提高，增韌效果大于EPDM。而PP/EPDM體系中 EPDM對PP增韌是由于EPDM對PP有成核作用，晶體的生長速率降低，晶體尺寸變小，形成較小的球晶，從而提高體系的沖擊強(qiáng)度。POE 增韌PP與EPDM截然不同，POE在PP/POE 體系中以片狀或條狀等不規(guī)則的形狀分布于PP中，這有利于在剪切屈服時(shí)吸收更多的能量，使PP的韌性得到大幅度提高。POE可在體系任意黏度比下出現(xiàn)成纖現(xiàn)象，成纖使分散相表現(xiàn)纖維特性，可極大提高共混物的彎曲強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度。無論是普通PP、共聚PP，還是高流動(dòng)性 PP，POE的增韌效果都優(yōu)于EPDM，且在低溫下POE對高流動(dòng)性PP仍具有良好的增韌效果。增韌PP生產(chǎn)廠家星易迪塑化生產(chǎn)供應(yīng)增強(qiáng)阻燃增韌PP,增強(qiáng)阻燃增韌聚丙烯，可定制產(chǎn)品性能和顏色。

汽車保險(xiǎn)杠對材料的要求有以下幾點(diǎn)：①良好的使用性能;②優(yōu)良的工藝性能;③合理的成本。我國汽車行業(yè)規(guī)定時(shí)速為40公里撞擊時(shí)，保險(xiǎn)杠不應(yīng)被損壞。這就要求汽車保險(xiǎn)杠用料改性聚丙烯材料應(yīng)具有耐沖擊、韌性好的特點(diǎn)。由于我國各地氣候溫差變化很大，就要求汽車保險(xiǎn)杠材料要有良好的耐候性。目前，保險(xiǎn)杠的材料通常選用的改性聚丙烯PP產(chǎn)品，具有以下幾種基本的性能特點(diǎn):①耐熱性能好;②沖擊強(qiáng)度高;③拉伸強(qiáng)度高;④成型性能好，耐候性能好。

碳酸鈣是常用的無機(jī)填料，具有來源豐富、價(jià)格低廉、易于使用、表面易于處理、顏色易調(diào)對設(shè)備磨小等優(yōu)點(diǎn)，在PP中應(yīng)用很廣。在制備無機(jī)礦物質(zhì)填充聚丙烯時(shí)，加入一定量的極性單體接枝改性聚丙烯，有利于改善無機(jī)礦物質(zhì)填料與聚丙烯間的相互作用，可以明顯改善填充材料的力學(xué)性能。目前常用的接枝單體有丙烯酸、馬來酸及馬來酸酐、丙烯酸環(huán)氧酯、順丁烯二酸酐等，采用的接枝方法主要有溶液法、熔融法、固相接枝技術(shù)、原位反應(yīng)接枝技術(shù)和力化學(xué)反應(yīng)熔融接枝技術(shù)。在與PP復(fù)合時(shí)，可以直接使用，不用再進(jìn)一步對碳酸鈣進(jìn)行活化處理。近年來，超細(xì)碳酸鈣也相繼研制出來，超細(xì)碳酸鈣表面積大，增加了和聚丙烯間的接觸面和作用力，因此有利于填充量的提高和性能的改進(jìn)。常州星易迪塑化科技有限公司成立于2000年9月10日，是一家彩色改性塑料顆粒生產(chǎn)廠家。

以玻璃纖維增強(qiáng)的聚丙烯具有較低的密度、低廉的價(jià)格以及可以循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)，正在取代工程塑料與金屬在汽車儀表板、汽車本身和底盤零件中的應(yīng)用。目前，在國外新型汽車前端部件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中，注塑成型的長玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯的復(fù)合材料已成為主要材料。寶馬公司的微型底盤汽車的前端部件系統(tǒng)采用30%玻璃纖維增強(qiáng)的PP復(fù)合材料。這種PP部件是通過集成懸架式前端部件系統(tǒng)來降低成本的，比如散熱器、喇叭、電容器等部件，取得了良好的效果，可以減少30%的部件重量，經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。星易迪玻纖增強(qiáng)聚丙烯,玻纖增強(qiáng)PP,增強(qiáng)聚丙烯,增強(qiáng)PP，可根據(jù)客戶要求定制產(chǎn)品性能和顏色。增強(qiáng)阻燃聚丙烯顆粒

星易迪無鹵阻燃PP,阻燃PP,阻燃聚丙烯，可根據(jù)客戶要求或來樣檢測結(jié)果定制產(chǎn)品性能和顏色。增韌PP生產(chǎn)廠家

對聚丙烯PP的改性主要集中在以下幾個(gè)方面。①共聚:采用共聚技術(shù)，改進(jìn)PP的韌性、流動(dòng)性等。②接枝:采用接枝改性制備具有極性的 PP，從而提高PP的印刷性、與無機(jī)填料的黏結(jié)性、與極性聚合物的混合能力、改善抗靜電性等。③共混:與其它聚合物共混制備聚合物合金·從而提高PP的綜合性能。④填充:與碳酸鈣、滑石粉等無機(jī)粒子混合，提高PP的耐熱性和剛性，降低成本等。⑤增強(qiáng):與玻璃纖維、品須等增強(qiáng)劑進(jìn)行復(fù)合，提高 PP的強(qiáng)度、剛性和耐熱性。⑥阻燃:采用添加阻燃劑的方法，制備阻燃性 PP材料，滿足家電、汽車等對材料的阻燃要求。⑦透明化:采用添加成核劑等方法，制備高透明的PP新材料，可用于透明包裝等領(lǐng)域。⑧抗老化:采用添加抗氧劑等方法，改進(jìn)PP的耐老化性，使其可用于戶外產(chǎn)品中。增韌PP生產(chǎn)廠家