企業(yè)的物流服務具有增值性和網絡性。（1）物流服務的增值性。物流服務能夠創(chuàng)造出時間效用和空間效用，通過省成本費用為供應鏈提供增值利益，表現為突出的增值性。然后服務的增值性直接體現了物流服務作為價值創(chuàng)造活動的成果。同時，也反映了物流服務對企業(yè)生產經營過程中產品和服務價值的增值作用。在現代經濟發(fā)展過程中物流服務的增值性引起了人們的普遍的重視。（2）物流服務的網絡性。任何物流服務都依賴于經營者和消費者的互相協作和共同努力。在物流資源和物流功能要素的組合中，現代網絡理念和網絡技術促進了物流服務的網絡化發(fā)展。物流服務網絡性不只表現在企業(yè)物流組織的網絡化、企業(yè)物流服務技術的網絡化，而且還表現在物流服務需求的網絡化。對于非標準設備的制造商來說，也應該將物流交給專業(yè)物流公司去做。山東運輸物流公司

物流小知識：中等物品，如100～200公斤范圍。1.如果距離5公里以內，可以尋找三輪車等渠道，直接和司機聯系比較經濟。2.如果是同城50公里以內，可以找拉貨的面包車?？梢酝ㄟ^物流中介找車或直接找司機。3.跨城運輸有兩種選擇，專線公司和規(guī)?；牧銚锪鞴?，專線公司價格相對便宜，規(guī)?；銚锪鞣蘸玫珒r格貴。專線公司有一部分車輛，較大物品會上門提送貨，送不過來的時候需要自己去專線公司倉庫。零擔一般可以提貨，如果收貨或發(fā)貨地處于偏遠地區(qū)也需要到附近城市發(fā)貨，提貨。貨物物流服務價錢冷鏈物流需要綜合考慮生產、運輸、銷售、經濟和技術性等各個要素。

物流小知識：一般除了貨運公司以外，不能為車主投保。其他專業(yè)托運私家車公司，小型汽車托運公司也向車主投保運輸保險。這到底是用什么方式結算的費用？這就和轎車托運公司的業(yè)務員商量，告訴他們正確的計算方法。一輛托運轎車一般都以公里收費，按公里1.5元公里數算托運費用。我們的乘用車托運公司一次性收費。較多兩次。一般客人想托運的車要先付定金。后期車輛驗收后一定付款。另一種方法是先付款的形式。采用集體托運方式，需要綜合考慮多方面的因素來計算托運費用。小汽車的托運看起來很簡單，但是非常嚴格的服務。稍微不注意就會發(fā)生事故。

物流設備門類全，型號規(guī)格多，品種復雜。一般以設備所完成的物流設備物流作業(yè)為標準，把設備分為：1、流通加工。主要包括金屬加工設備、攪拌混合設備、木材加工設備及其他物流設備通加工設備。2、運輸設備。運輸在物流中的獨特地位對運輸設備提出了更高的要求，要求運輸設備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高途途運輸的作業(yè)效率，降低運輸成本，并使途途運輸設備達到至優(yōu)化利用。根據運輸方式不同，運輸設備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設備和管道設備等。對于途途第三方物流公司而言，一般只擁有一定數量的載貨汽車，而其他的運輸設備就直接利用社會的公用運輸設備。要從組織上保證物流管理的有效進行，要有專門的物流管理機構，實現物流管理的專門化。

先要樹立物流總成本觀念。即從流通全過程的視點來降低物流成本，要整合各項物流活動以實現物流總成本至小化。對企業(yè)來講，不能只片面的追求本企業(yè)物流的效率化，而應該考慮從原材料供應、產品制成到用戶的整個流通過程的物流成本的降低。我們可以通過發(fā)揮物流部門和其它部門之間的“協同效應”來降低物流成本，還可以通過發(fā)揮物流功能要素的協同效應來降低物流總成本，即把運輸、裝卸、包裝、儲存、配送、流通加工、信息處理等各個功能的目標協同起來。例如：運輸成本可能不是至小的，或者庫存成本不是至小的，但是，把運輸和儲存合起來的協同成本一定是至小的。其次，要加強企業(yè)職工的成本管理意識。企業(yè)員工對物流成本管理方式的理解和配合是保證物流成本管理順利開展的基礎和條件，沒有廣大員工增強物流成本管理的共識，只有制度和條文，執(zhí)行起來也難以奏效。要把降低成本的工作從物流管理部門擴展到企業(yè)的各個部門，并從產品研發(fā)、生產、銷售各流程節(jié)點中，進行物流成本管理，使企業(yè)員工具有長期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識”。冷鏈物流可以為企業(yè)提供專門的冷藏設備。大件物流速遞物流服務方案多少錢

物流在企業(yè)戰(zhàn)略中的重要性取決于物流是否是企業(yè)的關鍵競爭力。山東運輸物流公司

冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。是需要特別裝置，需要注意運送過程、時間掌控、運輸型態(tài)、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。敏捷物流（AgilityLogistics）亦稱敏捷供應鏈（AgileSupplyChain.ASC），多數的中國物流公司將敏捷物流稱為“途途物流（wuliuku）”。敏捷物流（途途物流）以關鍵物流企業(yè)為中心，運用科技手段，通過對資金流、物流、信息流的控制，將供應商、制造商、分銷商、零售商及消費者用戶整合到一個統一的、快速響應的、無縫化程度較高的功能物流網絡鏈條之中，以形成一個極具競爭力的戰(zhàn)略聯盟。山東運輸物流公司

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