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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-10

物流七大構(gòu)成部分:物體的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、訂單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)、包裝、情報(bào)信息。1、運(yùn)輸。使用設(shè)施和工具,將物品從一個(gè)點(diǎn)向另一個(gè)點(diǎn)的物流活動(dòng)。2、庫(kù)存。庫(kù)存控制:對(duì)庫(kù)存數(shù)量和結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制分類和管理的物流作業(yè)活動(dòng)。3、包裝。包裝是為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。4、搬運(yùn)。搬運(yùn)是在同一場(chǎng)所內(nèi),對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。搬運(yùn)是為產(chǎn)品的貨物運(yùn)輸和保管的需要而進(jìn)行的作業(yè)。5、流通加工。流通加工(distributionprocessing)是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中,根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。6、信息管理。對(duì)于物流有關(guān)的計(jì)劃、預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)信息及有關(guān)生產(chǎn)、市場(chǎng)、成本等方面的信息進(jìn)行收集和處理,使物流活動(dòng)能有效、順利進(jìn)行。物流和快遞有什么區(qū)別?合肥疫苗物流公司

物流成本控制是根據(jù)計(jì)劃目標(biāo),對(duì)成本發(fā)生和形成過(guò)程以及影響成本的各種因素和條件施加主動(dòng)影響,以保證實(shí)現(xiàn)物流成本計(jì)劃的一種行為。迄今為止,我國(guó)尚沒(méi)有完善的統(tǒng)一物流核算標(biāo)準(zhǔn),也沒(méi)有科學(xué)合理的綜合管理框架。企業(yè)不同,物流成本的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)也不同,各企業(yè)所計(jì)算出的成本就缺乏相互對(duì)比的基礎(chǔ)。企業(yè)內(nèi)部計(jì)算物流成本的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)常改變,缺乏統(tǒng)一明確的會(huì)計(jì)成本核算標(biāo)準(zhǔn)和整理方法,因此,對(duì)物流成本的計(jì)算是不完全的,進(jìn)而影響了物流合理化的發(fā)展。西藏跨省物流費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)物流成本降低是個(gè)持續(xù)不斷的過(guò)程。

物流供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)。目前,物流管理的范圍已經(jīng)擴(kuò)大到整個(gè)供應(yīng)鏈,企業(yè)對(duì)物流的關(guān)注已經(jīng)延伸到了整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。供應(yīng)鏈與物流之間的關(guān)系主要體現(xiàn)在以下方面:物流活動(dòng)的優(yōu)化已經(jīng)延伸到了整個(gè)供應(yīng)鏈。隨著傳統(tǒng)企業(yè)管理走向供應(yīng)鏈管理,企業(yè)的物流活動(dòng)也拓展到了整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。也就是說(shuō),企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)的優(yōu)化已經(jīng)不局限于企業(yè)自身,而是要從供應(yīng)鏈的視角來(lái)考慮整條鏈上物流活動(dòng)的優(yōu)化,這個(gè)物流也被稱為供應(yīng)鏈物流。所謂供應(yīng)鏈物流,就是以物流活動(dòng)為關(guān)鍵,協(xié)調(diào)供應(yīng)領(lǐng)域的采購(gòu)、生產(chǎn)制造和銷售領(lǐng)域的客戶服務(wù)和訂貨處理業(yè)務(wù),包括對(duì)涉及采購(gòu)、外包、轉(zhuǎn)化等過(guò)程的全部計(jì)劃和管理活動(dòng)以及全部物流管理活動(dòng)。更重要的是,它也包括了與渠道伙伴之間的協(xié)調(diào)和協(xié)作,涉及供應(yīng)商、制造商、銷售商和第三方物流企業(yè)等。

現(xiàn)如今網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)是我們常用的購(gòu)物方式了,對(duì)于快遞我們肯定是非常熟悉的了。對(duì)于物流大家可能了解到就不多,現(xiàn)在就來(lái)給大家介紹—下物流和快遞有什么區(qū)別。1、從派送方式上。物流:一般是不送上門(mén)的。門(mén)到門(mén),點(diǎn)到點(diǎn),門(mén)到點(diǎn)等。送上門(mén)一般需要費(fèi)用??爝f:一般是送上門(mén)的。講究的是時(shí)效。簽收情況等。2、從運(yùn)輸速度上。物流一般相當(dāng)會(huì)慢一些,但是有專線物流會(huì)比較快。比如我們公司武昌到深的專門(mén),10小時(shí),點(diǎn)到點(diǎn)。快遞有時(shí)候速度快,有時(shí)候速度慢,看距離和網(wǎng)絡(luò)。比如中通快遞從上海杭州到武昌一般是頭天發(fā)第二天到??焖贂r(shí)效穩(wěn)定,物流速度慢一點(diǎn),如何是專線物流會(huì)快,但是價(jià)格貴一點(diǎn)兒。大件走物流,小件發(fā)快遞。

物流小知識(shí):中等物品,如100~200公斤范圍。1.時(shí)間緊急的話,可以查詢航班時(shí)刻表,看兩地有沒(méi)有航班直達(dá)。如果存在直達(dá)航路或者同公司中轉(zhuǎn)可到達(dá)的航路,可以給航空公司打電話詢問(wèn)能否訂艙,但需要注意該貨物需要自己在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送到航空公司貨站,可發(fā)送品類和包裝有嚴(yán)格限定??紤]到快遞收貨后送到站點(diǎn)和站點(diǎn)送機(jī)場(chǎng)的時(shí)間,直接發(fā)空運(yùn)速度比經(jīng)過(guò)快遞公司時(shí)效性好一些,尤其是距離航班起飛半天左右的時(shí)候。2.發(fā)空運(yùn)如果不熟悉流程或沒(méi)有時(shí)間送貨,可以委托給代辦公司。供應(yīng)鏈物流是為了順利實(shí)現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的物流。運(yùn)輸物流服務(wù)流程

物流成本管理的基礎(chǔ)是物流成本計(jì)算。合肥疫苗物流公司

物流小知識(shí):轎車托運(yùn)注意事項(xiàng)有哪些呢?一、在轎車托運(yùn)時(shí),我們需要提供身份證和行車證復(fù)印件各一份。以便公司備案和在托運(yùn)過(guò)程中**盤(pán)查時(shí)之需。二、需要與托運(yùn)公司簽訂一份合同,合同必須是帶公司公章的正規(guī)合同。簽訂的合同中必須將托運(yùn)費(fèi)用和付款方式注明,以免在產(chǎn)生糾紛時(shí)更好的保護(hù)自己的合法權(quán)益。三、轎車托運(yùn)過(guò)程中,嚴(yán)禁違法車輛運(yùn)輸。且車輛中嚴(yán)禁有易燃易爆和管制刀具等違法物品。另外,在簽訂合同之前要與托運(yùn)公司當(dāng)面清點(diǎn)車內(nèi)物品和檢查車輛表面狀況。并在合同中注明。避免在交車是出現(xiàn)丟失物品和車輛受損狀況發(fā)生時(shí)無(wú)法理賠。合肥疫苗物流公司

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