物流的微觀經(jīng)濟效益是指該系統(tǒng)本身在運行后所獲得的企業(yè)效益。其直接表現(xiàn)形式是這一物流通過組織“物”的流動，實現(xiàn)本身所耗與所得之比。當這一系統(tǒng)基本穩(wěn)定運行，投入的勞動穩(wěn)定之后，這一效益主要表現(xiàn)在利潤上。在市場經(jīng)濟條件下，企業(yè)作為**的經(jīng)濟實體。一個物流的建立，如果只將自己作為子系統(tǒng)，完全從母系統(tǒng)要求出發(fā)，不考慮本身的經(jīng)濟效益，這在大部分情況下是行不通的。應該說，一個物流系統(tǒng)的建立，需要有宏觀及微觀兩個方面的推動力，二者缺一不可。但是由于微觀效益來得更直接，因而在建立物流系統(tǒng)時，往往只將微觀經(jīng)濟效益作為***目的，具體來講，物流業(yè)要實現(xiàn)以下目標。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，企業(yè)供應鏈可以耗費企業(yè)高達25%的運營成本?；萆絽^(qū)比較好的供應鏈管理服務供應

供應鏈管理中，不但有雙贏理念，更重要的是通過技術手段把理念形態(tài)落實到操作實務上。關鍵在于將企業(yè)內(nèi)部供應鏈與外部的供應商和用戶集成起來，形成一個集成化的供應鏈。而與主要供應商和用戶建立良好的合作伙伴關系，即所謂的供應鏈合作關系，是集成化供應鏈管理的關鍵。此階段企業(yè)要特別注重戰(zhàn)略伙伴關系管理，管理的重點是以面向供應商和用戶取代面向產(chǎn)品，增加與主要供應商和用戶的聯(lián)系，增進相互之間的了解(產(chǎn)品、工藝、組織、企業(yè)文化等)，相互之間保持一定的一致性，實現(xiàn)信息共享等。企業(yè)應通過為用戶提供與競爭者不同的產(chǎn)品和服務或增值的信息而獲利。梁溪區(qū)什么供應鏈管理服務銷售公司時間延遲；策略性的確定貨源和采購與供應商建立雙贏的合作策略；

Fred A.Kuglin認為：供應鏈服務管理是指通過對分布在供應鏈不同節(jié)點上的供應商、分銷商、**終用戶強化管理、協(xié)同工作，共同向市場提供客戶期望和愿意購買的產(chǎn)品和服務，同時客戶也愿意為期望獲得的產(chǎn)品和服務支付費用的全過程。供應鏈服務管理強調(diào)以客戶為中心，通過企業(yè)相互間密切合作，實現(xiàn)以低成本、高效率滿足客戶需求的目標，重點提高供應鏈服務效率。Ellram認為：供應鏈服務管理是在從供應商到**終用戶的過程中，對計劃和控制物資流動進行集成管理的過程。Evens指出：供應鏈服務管理就是通過前饋的信息和反饋的物料及信息流，將供應商、制造商、分銷商、零售商到**終用戶連接成一個整體的服務運營模式。

1．分析市場競爭環(huán)境，識別市場機會，2．分析顧客價值，3．確定競爭戰(zhàn)略，4．分析本企業(yè)的核心競爭力，5．評估、選擇合作伙伴。1.顧客權力，不斷增加的顧客權力對供應鏈的設計和管理有重要的影響。因為顧客需要和期望相對迅速，供應鏈應該快速和敏捷，而不是緩慢和僵化。2.長期定位。運作良好的供應鏈從整體上提高單個公司和供應鏈的長期績效。對長期績效的強調(diào)表明供應鏈應該與供應商，顧客，中介，和服務性企業(yè)等不同的參加者采取長期而不是短期合作。重要的是，長期定位更看重關系型交換，而短期交換傾向于交易型交換。在整個供應鏈領域建立信息系統(tǒng)；建立整個供應鏈的績效考核準則等。

（3）實現(xiàn)雙贏。供應鏈管理把供應鏈的供應商、分銷商、零售商等聯(lián)系在一起，并對之優(yōu)化，使各個相關企業(yè)形成了一個融合貫通的網(wǎng)絡整體，在這個網(wǎng)絡中，各企業(yè)仍保持著個體特性。但它們?yōu)檎w利益的比較大化共同合作，實現(xiàn)雙贏的結果。在供應鏈管理的發(fā)展中，有人預測，在未來的生產(chǎn)和流通中，將看不到企業(yè)，而只看到供應鏈。生產(chǎn)和流通的供應鏈化將成為現(xiàn)***產(chǎn)和流通的主要方式。供應鏈至今尚無一個公認的定義，在供應鏈管理的發(fā)展過程中，許多**和學者提出大量的定義，反映了不同的時代背景，是在不同發(fā)展階段上的產(chǎn)物，可以把這些定義大致劃分為三個階段：供應鏈服務管理要求必須站在戰(zhàn)略高度，對供應鏈服務過程中能力和資源有效配置和科學集成。南京標準供應鏈管理服務服務電話

物流系統(tǒng)本身雖已很龐大，但它不過是更大系統(tǒng)中的一部分，因此，必須寓于更大系統(tǒng)之中?；萆絽^(qū)比較好的供應鏈管理服務供應

2、配送戰(zhàn)略問題在供應鏈管理中配送戰(zhàn)略也非常關鍵。采用直接轉運戰(zhàn)略、經(jīng)典配送戰(zhàn)略還是直接運輸戰(zhàn)略？需要多少個轉運點？哪種戰(zhàn)略更適合供應鏈中大多數(shù)的節(jié)點企業(yè)呢？所謂直接轉運戰(zhàn)略就是指在這個戰(zhàn)略中終端渠道由**倉庫供應貨物，**倉庫充當供應過程的調(diào)節(jié)者和來自外部供應商的訂貨的轉運站，而其本身并不保留庫存。而經(jīng)典配送戰(zhàn)略則是在**倉庫中保留有庫存。直接運輸戰(zhàn)略，則相對較為簡單，它是指把貨物直接從供應商運往終端渠道的一種配送戰(zhàn)略?；萆絽^(qū)比較好的供應鏈管理服務供應

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