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閻良區(qū)質(zhì)量好錨索價格優(yōu)惠

來源: 發(fā)布時間:2021-01-26

預(yù)應(yīng)力錨索通過盡可能少地擾動被錨固巖土體,由錨固在穩(wěn)定巖土體中的錨固段提供預(yù)應(yīng)力,從而有效地提高了被錨固巖土體的穩(wěn)定性,是一種高效、經(jīng)濟(jì)的巖土加固技術(shù),已寬泛地運(yùn)用于工業(yè)與民用建筑、公路、鐵路邊坡的加固防護(hù)、大型地下洞室的圍巖加固以及大壩基礎(chǔ)的加固等。而對于預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)理論的研究也正成為巖土工程界研究的一個熱點(diǎn)問題。但預(yù)應(yīng)力錨索錨固段的工作機(jī)理還不十分清楚,盡管國內(nèi)外已做了大量的室內(nèi)外試驗(yàn),錨固段的側(cè)阻力分布的定性結(jié)論已經(jīng)比較清楚,但理論研究,特別是用理論方法來預(yù)測錨固段的側(cè)阻力分布規(guī)律還有待于深入。折疊錨固法注漿,折疊錨固法注漿錨固法注漿采用排氣注漿發(fā)施工。閻良區(qū)質(zhì)量好錨索價格優(yōu)惠

折疊錨固法注漿,折疊錨固法注漿錨固法注漿采用排氣注漿發(fā)施工。下傾的孔,注漿管插至孔底,砂漿由孔底注入,空氣由錨索孔排出;上傾和水平孔,砂漿由孔口注入,空氣壓向孔底,由孔底進(jìn)入排氣管排出孔外(水平錨索,空氣經(jīng)限漿環(huán)進(jìn)入排氣管)。上傾和水平錨索孔注漿過程中,當(dāng)排氣管不再排氣,且有稀水泥漿從排氣管壓出時,說明注漿已滿;對于下傾錨索注漿,采用砂漿位置指示器控制注漿位置。錨索孔注漿采用注漿機(jī),注漿壓力保持在0.3-0.6MPa。雁塔區(qū)標(biāo)準(zhǔn)錨索批發(fā)價折疊外部保護(hù)為保質(zhì)保量地按期完成施工任務(wù),工地必須成立QC小組。

折疊錨索的張拉張拉錨索前需對張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。標(biāo)定時,將千斤頂、油管、壓力表和高壓油泵聯(lián)好,在壓力機(jī)上用千斤頂主動出力的方法反復(fù)試驗(yàn)三次,取平均值,繪出千斤頂出力(KN)和壓力表指示的壓強(qiáng)(MPa)曲線,作為錨索張拉時的依據(jù)。因國產(chǎn)壓力表初始起動壓強(qiáng)不完全相同,所以,標(biāo)定曲線上必須注明標(biāo)定時的壓力表號,使用中不得調(diào)換。壓力表損壞或拆裝千斤頂后,要重新標(biāo)定。若錨索是由少數(shù)鋼絞線組成,可采用整體分級張拉的程序,每級穩(wěn)定時間2~3min;若錨索是由多根鋼絞線組成,組裝長度不會完全相同,為了提高錨索各鋼絞線受力的均勻度,采用先單根張拉,3天后再整體補(bǔ)償張拉的程序。

錨索在鉆孔的同時于現(xiàn)場進(jìn)行編制,內(nèi)錨固段采用波紋形狀,張拉段采用直線形狀。鋼紋線下料長度為錨索設(shè)計(jì)長度、錨頭高度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。正常情況下,鋼絞線截斷余量取50mm。將截好的鋼絞線平順地放在作業(yè)臺架上,量出內(nèi)錨固段和錨索設(shè)計(jì)長度,分別作出標(biāo)記;在內(nèi)錨固段的范圍內(nèi)穿對中隔離支架,間距60-100cm,兩對中支架之間扎緊固環(huán)一道;張拉段每米也扎一道緊固環(huán),并用塑料管穿套,內(nèi)涂黃油;*后,在錨索端頭套上導(dǎo)向帽。從理論上來說,在錨固段與周圍巖土體之間不產(chǎn)生滑移的情況下,任何位置處都應(yīng)該變形協(xié)調(diào),即變形應(yīng)相等。

塌孔、卡鉆的處理。當(dāng)鉆孔穿越強(qiáng)風(fēng)化巖層或巖體破碎帶時,往往發(fā)生塌孔。塌孔的主要標(biāo)志是從孔中吹出黃色巖粉,夾雜一些原狀的(非鉆頭碎的、非新鮮的、無光澤的)石塊,這時,不管鉆進(jìn)深度如何,都要立即停止鉆進(jìn),拔出鉆具,進(jìn)行固壁注漿,注漿壓力采用0.4MPa,漿液為水泥砂漿和水玻璃的混合液,24小時后重新鉆孔。雨季,常常順巖體破碎帶向孔內(nèi)滲流泥漿,固壁注漿前,必須用水和風(fēng)把泥漿洗出(塌入鉆孔的石塊不必處理),否則,不僅固壁注漿效果差,還容易造成假象。同時,可以運(yùn)用本文建議方法的基本原理研究預(yù)應(yīng)力錨索的群錨效應(yīng)。藍(lán)田正規(guī)渠道錨索訂做價格

固段荷載傳遞特性研究錨固段的變形分析可以采用荷載傳遞法進(jìn)行。閻良區(qū)質(zhì)量好錨索價格優(yōu)惠

常見故障及排除方法故障類別原因,處理方法1.馬達(dá)轉(zhuǎn)速太慢1.氣壓低2.進(jìn)氣管路有異物阻塞或漏氣嚴(yán)重1.查看氣壓表,氣壓應(yīng)為0.4~0.63Mpa2.吹凈進(jìn)氣管路,清理過濾器和濾網(wǎng)或更換進(jìn)氣管2.氣腿下降太慢1.缺少潤滑2.氣腿損壞或被卡3.放氣閥損壞1.檢查注油器有否潤滑油,并檢查油量調(diào)節(jié)情況2.檢查氣腿是否損壞,若是損壞,則上井維修3.檢查放氣閥是否堵塞,應(yīng)使排氣暢通3.鉆孔速度降低1.氣壓低2.使用了不合適的鉆頭3.鉆頭磨損4.巖質(zhì)堅(jiān)硬5.水壓低6.軸承、齒輪磨損嚴(yán)重1.檢查氣壓,應(yīng)達(dá)到要求2.使用合適的鉆頭3.更換鉆頭4.降低轉(zhuǎn)速,加大氣腿推力5.檢查水壓,壓力應(yīng)為0.6~1.2Mpa6.更換軸承、齒輪。閻良區(qū)質(zhì)量好錨索價格優(yōu)惠

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標(biāo)簽: 錨索
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