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來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-19

折疊錨固法注漿,折疊錨固法注漿錨固法注漿采用排氣注漿發(fā)施工。下傾的孔,注漿管插至孔底,砂漿由孔底注入,空氣由錨索孔排出;上傾和水平孔,砂漿由孔口注入,空氣壓向孔底,由孔底進(jìn)入排氣管排出孔外(水平錨索,空氣經(jīng)限漿環(huán)進(jìn)入排氣管)。上傾和水平錨索孔注漿過程中,當(dāng)排氣管不再排氣,且有稀水泥漿從排氣管壓出時(shí),說明注漿已滿;對于下傾錨索注漿,采用砂漿位置指示器控制注漿位置。錨索孔注漿采用注漿機(jī),注漿壓力保持在0.3-0.6MPa。折疊錨固法注漿,折疊錨固法注漿錨固法注漿采用排氣注漿發(fā)施工。蓮湖區(qū)品質(zhì)錨索歡迎選購

折疊錨索安裝向錨索孔裝索前,要核對錨索編號是否與孔號一致,確認(rèn)無誤后,再以高壓風(fēng)清孔一次,即可著手安裝錨索。安裝下傾錨索比較簡單,沒有更多的技術(shù)問題。安裝上傾和水平錨索時(shí)要注意以下四點(diǎn):檢查定位止?jié){環(huán)和限漿環(huán)的位置,損壞的,按技術(shù)要求更換;檢查排氣管的位置和暢通情況;錨索送入孔內(nèi),當(dāng)定位止?jié){環(huán)到達(dá)孔口時(shí),停止推送,安裝注漿管和單向閥門;錨索到位后,再檢查一遍排氣管是否暢通,若不暢通,拔出錨索,排除故障后重新送索高陵區(qū)名譽(yù)高錨索同時(shí),可以運(yùn)用本文建議方法的基本原理研究預(yù)應(yīng)力錨索的群錨效應(yīng)。

預(yù)應(yīng)力錨索通過盡可能少地?cái)_動(dòng)被錨固巖土體,由錨固在穩(wěn)定巖土體中的錨固段提供預(yù)應(yīng)力,從而有效地提高了被錨固巖土體的穩(wěn)定性,是一種高效、經(jīng)濟(jì)的巖土加固技術(shù),已寬泛地運(yùn)用于工業(yè)與民用建筑、公路、鐵路邊坡的加固防護(hù)、大型地下洞室的圍巖加固以及大壩基礎(chǔ)的加固等。而對于預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)理論的研究也正成為巖土工程界研究的一個(gè)熱點(diǎn)問題。但預(yù)應(yīng)力錨索錨固段的工作機(jī)理還不十分清楚,盡管國內(nèi)外已做了大量的室內(nèi)外試驗(yàn),錨固段的側(cè)阻力分布的定性結(jié)論已經(jīng)比較清楚,但理論研究,特別是用理論方法來預(yù)測錨固段的側(cè)阻力分布規(guī)律還有待于深入。

滲水的處理。在鉆孔過程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時(shí),從孔中吹出的都是一些錨索小石粒和灰色或黃色團(tuán)粒而無粉塵,說明孔內(nèi)有滲水,巖粉多貼附于孔壁,這時(shí),若孔深已夠,則注入清水,以高壓風(fēng)吹凈,直至吹出清水;若孔深不夠,雖沖擊器工作,仍有進(jìn)尺,也必須立即停鉆,拔出鉆具,洗孔后再繼續(xù)鉆進(jìn),如此循環(huán),直至結(jié)束。有時(shí)孔內(nèi)滲水量大,有積水,吹出的是泥漿和碎石,這種情況巖粉不會(huì)糊住孔壁,只要沖擊器工作,就可繼續(xù)鉆。如果滲水量太大,以至淹沒了沖擊器,沖擊器會(huì)自動(dòng)停止工作,應(yīng)拔出鉆具進(jìn)行壓力注漿。本文理論對于預(yù)應(yīng)力錨索工作機(jī)理特性研究具有現(xiàn)實(shí)意義。

錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進(jìn)行錨固時(shí),要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內(nèi),這些鋼束便稱之為錨索。錨索是通過外端固定于坡面,另一端錨固在滑動(dòng)面以內(nèi)的穩(wěn)定巖體中穿過邊坡滑動(dòng)面的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,直接在滑面上產(chǎn)生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài),以提高邊坡巖體的整體性,從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能,有效地控制巖體的位移,促使其穩(wěn)定,達(dá)到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。鉆孔是錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序。為確保鉆孔效率和保證鉆錨索孔質(zhì)量,采用潛孔沖擊式鉆機(jī)。折疊錨索安裝向錨索孔裝索前,要核對錨索編號是否與孔號一致。碑林區(qū)標(biāo)準(zhǔn)錨索批發(fā)價(jià)

首先將預(yù)應(yīng)力錨索錨固段離散化。蓮湖區(qū)品質(zhì)錨索歡迎選購

研究結(jié)論從理論上對2次灌漿型預(yù)應(yīng)力錨索錨固段側(cè)阻力分布規(guī)律、錨固段荷載、變形特性進(jìn)行了系統(tǒng)研究,歸納起來做了以下工作:(1)將預(yù)應(yīng)力錨索體系分解成承受側(cè)阻力荷載作用的巖土體部分及錨固段部分并分別加以研究。(2)巖土體部分采用基于Mindlin應(yīng)力解及應(yīng)力疊加原理計(jì)算巖土體內(nèi)任意點(diǎn)處的應(yīng)力分布,并根據(jù)修正分層總和法計(jì)算預(yù)應(yīng)力荷載下錨固段穩(wěn)定巖土體內(nèi)任意點(diǎn)處的變形值。(3)將錨固段進(jìn)行離散化處理,并根據(jù)錨索錨固段荷載傳遞特性來計(jì)算其變形量,推導(dǎo)了錨固段荷載傳遞微分方程。(4)根據(jù)兩者荷載、變形協(xié)調(diào)關(guān)系建立聯(lián)立方程組來進(jìn)行錨索體系的整體分析,并采用迭代法求解,給出了具體的迭代步驟。(5)通過一工程實(shí)例的分析比較,說明本文理論是合理的。蓮湖區(qū)品質(zhì)錨索歡迎選購

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