鑄造鋅合金依鑄造方法不同又分為壓力鑄造鋅合金（在外加壓力作用下凝固）和重力鑄造鋅合金（只在重力作用下凝固）。壓力鑄造鋅合金：這種合金從1940年在汽車工業(yè)中應(yīng)用以后，產(chǎn)量劇增，在鋅的消耗總量中，約有25%用來(lái)生產(chǎn)這種合金。先進(jìn)適用技術(shù)在不斷采用，發(fā)展較快。較常用的合金系為Zn-Al-Cu-Mg系。 某些雜質(zhì)明顯影響壓鑄鋅合金的性能。因此對(duì)鐵、鉛、鎘、錫等雜質(zhì)的含量限制極嚴(yán)，其上限分別為0.005%、0.004%、0.003%、0.02%，所以壓鑄鋅合金應(yīng)選用純度大于99.99%的高純鋅作原料。具有一定的力學(xué)性能和優(yōu)良的耐磨性，但硬度較高摩擦系數(shù)較大，線膨脹系數(shù)較大。溫縣礦產(chǎn)鋅合金行情

低鋁鋅基合金一般為二元合金，主要用于防腐功能，基本上用噴鍍鋅鋁合金替代了鍍鋅工藝（新技術(shù)）。中鋁鋅基合金一般為三元合金，主要用于緊固功能，常常用于制造鉚釘?shù)染o固件，其原因是除了其具有一定的強(qiáng)度和延伸率，**主要是其具有很好的施工方便性。高鋁鋅基合金一般為三元或多元合金，該合金具有這樣的特性，即采用不同的熔煉參數(shù)和鑄造工藝，制造出的材料在性能上存在著很大的差異；有的延伸率好適合于制造緊固件，有的強(qiáng)度高適合于制造**度殼體，只有一少部分減摩系數(shù)小適合于制造滑動(dòng)軸承；因此高鋁鋅基合金在國(guó)外被稱作“魔術(shù)合金”。一般來(lái)說(shuō)，鋅基軸承合金都是高鋁鋅基合金，但高鋁鋅基合金并不都是滑動(dòng)軸承合金。沁陽(yáng)大型鋅合金模具二元鋅基合金一般指鋅鋁合金。

鋅合金是以鋅為基礎(chǔ)加入其他元素組成的合金，常加的合金元素有鋁、銅、鎂、鎘、鉛、鈦等。鋅合金熔點(diǎn)低、流動(dòng)性好、易熔焊、釬焊和塑性加工，在大氣中耐腐蝕，殘廢料便于回收和重熔，但蠕變強(qiáng)度低，易發(fā)生自然時(shí)效引起尺寸變化。熔融法制備，壓鑄或壓力加工成材。鋅合金按制造工藝可分為鑄造鋅合金和變形鋅合金。鑄造鋅合金流動(dòng)性和耐腐蝕性較好，適用于壓鑄儀表，汽車零件外殼等。傳統(tǒng)的壓鑄鋅合金有2、3、4、5、7號(hào)合金，應(yīng)用*****的是3號(hào)鋅合金。七十年代發(fā)展了高鋁鋅基合金ZA-8、ZA-12、ZA-27。

鋅合金——重力鑄造鋅合金：可在砂型、石膏?；蛴材Ｖ需T造。這種鋅合金不僅具有一般壓鑄鋅合金的特性，而且強(qiáng)度高，鑄造性能好，冷卻速度對(duì)力學(xué)性能無(wú)明顯影響，殘、廢料可循環(huán)使用，澆口簡(jiǎn)單，對(duì)過(guò)熱和重熔不敏感，收縮率小，氣孔少，能電鍍，可用常規(guī)方法精整。變形鋅合金工業(yè)上應(yīng)用的變形鋅合金除了傳統(tǒng)品種外，出現(xiàn)了Zn-Cu-0.1Ti和 Zn-22Al合金。前一種合金經(jīng)軋制后，由于有TiZn15金屬間化合物彌散質(zhì)點(diǎn)沿軋向排列成行，可阻礙晶界移動(dòng)。鋅基合金、鋅合金、鋅鋁合金都是一個(gè)寬泛的概念，不是指該合金可以滿足某種特定功能的概念。

對(duì)于縮孔：要使壓鑄凝固過(guò)程中各個(gè)部位盡量同時(shí)均勻散熱，同時(shí)凝固?？赏ㄟ^(guò)合理的水口設(shè)計(jì)，內(nèi)澆口厚度及位置，模具設(shè)計(jì)，模溫控制及冷卻，來(lái)避免縮孔產(chǎn)生。對(duì)于晶間腐蝕現(xiàn)象：主要是控制合金原料中有害雜質(zhì)含量，特別是鉛<0.003%。注意廢料帶來(lái)的雜質(zhì)元素。對(duì)于水紋、冷隔紋，可提高模具溫度，加大內(nèi)澆口速度，或在冷隔區(qū)加大溢流槽，來(lái)減少冷隔紋的出現(xiàn)。對(duì)于熱裂紋：壓鑄件厚薄不要急劇變化以減少應(yīng)力產(chǎn)生；相關(guān)的壓鑄工藝參數(shù)作調(diào)整；降低模溫。多元合金一般指鋅鋁銅及其他微量金屬。沁陽(yáng)大型鋅合金模具

常用牌號(hào)ZznA110-5和ZznAl9-1.5，分別含有5%銅、10%鋁和1.5%銅、9%鋁，余量為鋅。溫縣礦產(chǎn)鋅合金行情

解決缺陷方案：控制氣孔產(chǎn)生，關(guān)鍵是減少混入鑄件內(nèi)的氣體量，理想的金屬流應(yīng)不斷加速地由噴嘴經(jīng)過(guò)分流錐和澆道進(jìn)入型腔，形成一條順滑及方向一致的金屬流，采用錐形流道設(shè)計(jì)，即澆流應(yīng)不斷加速地由噴嘴向內(nèi)澆口逐漸減少，可達(dá)到這個(gè)目的。在充填系統(tǒng)中，混入的氣體是由于湍流與金屬液相混合而形成氣孔，從金屬液由澆鑄系統(tǒng)進(jìn)入型腔的模擬壓鑄過(guò)程的研究中，明顯看出澆道中尖銳的轉(zhuǎn)變位和遞增的澆道截面積，都會(huì)使金屬液流出現(xiàn)湍流而卷氣，平穩(wěn)的金屬液才有利于氣體從澆道和型腔進(jìn)入溢流槽和排氣槽，排出模外。溫縣礦產(chǎn)鋅合金行情

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