叉車蓄電池組、工作安全要求和使用范圍：起重油缸與門框的連接部位應(yīng)可靠，傾斜油缸與門框、門框鉸鏈的連接應(yīng)牢固、靈活，與門框的間隙不宜過大。油缸應(yīng)密封良好，無裂紋，工作穩(wěn)定。在額定荷載作用下，羅曼門式剛架的自沉量不大于20mm，傾角不大于0.5°。提升速度不應(yīng)低于滿載時標(biāo)準(zhǔn)值的一半。5.屋頂保護(hù)架和架子應(yīng)完整有效。6.貨叉上下人員嚴(yán)禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過其他載荷的貨物。兩根起重運(yùn)輸鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得進(jìn)行扭曲以及變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得使用超出原長度的4%否則應(yīng)及時更換工作鏈條。鏈輪通過轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。衢州臺勵福叉車電瓶廠。南通迅啟叉車電瓶

電池液的損耗：1、充電時，尤其是接近氣化階段(CassingCondition),電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解。以氫(H)和氧(O)的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。2、放電時，也會出現(xiàn)上述反應(yīng)，但沒有充電時強(qiáng)烈，但在大電流連續(xù)放電時，上述反應(yīng)也相當(dāng)強(qiáng)烈，濃度也會增加。3、在激烈的充電化學(xué)反應(yīng)中，如果電池液液位過高，則排出的氣體會和電池液一起溢出，從而電池液液位下降(其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失)。如果利用補(bǔ)充純水保持液位，則會使電池液的液度變化(即電池液比重不足)。由于各個單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經(jīng)這樣補(bǔ)水后各個單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，從而影響電池的效能。所以在電池使用中要盡量避免這種情況出現(xiàn)。常州叉車電瓶溫州美科斯叉車電瓶廠。

如果電瓶在工作時發(fā)燙，可能是由于電池本身容量較小，工作時間又過長，導(dǎo)致電流長時間超過0.5C。要科普的是，在工作一段時間后，電瓶內(nèi)部的電能雖然有一定的消耗了，但是電瓶會有恢復(fù)的過程，這期間極板的電化還在持續(xù)進(jìn)行，電壓會有所回升。但是，叉車蓄電池廠家提醒，如果極板的電化與電能的消耗長時間同時進(jìn)行，會出現(xiàn)以下這些情況。比較好的情況是電動叉車電瓶的電化反應(yīng)可以供給足夠的電能，電瓶正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不會發(fā)燙。第二種情況是電瓶內(nèi)電流增大，電壓降低，會對電瓶造成損害。

叉車蓄電池廠家提醒，如果極板的電化與電能的消耗長時間同時進(jìn)行，會出現(xiàn)以下這些情況。比較好的情況是電動叉車電瓶的電化反應(yīng)可以供給足夠的電能，電瓶正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不會發(fā)燙。第二種情況是電瓶內(nèi)電流增大，電壓降低，會對電瓶造成損害。第三種情況是電化反應(yīng)只能維持電動叉車在平地上緩慢行駛。如果遇到上坡或者需要加速時，電能消耗增加，造成極板發(fā)生急劇反應(yīng)，電瓶出現(xiàn)發(fā)燙的問題。此外，叉車蓄電池廠家提醒，平時不要橫放或者倒放電瓶，否則容易導(dǎo)致電瓶內(nèi)部大量氣體無法排除，有的風(fēng)險。電動叉車的電瓶微微發(fā)熱是很正常的，但是如果出現(xiàn)發(fā)燙一定要提起重視，及時解決。電瓶發(fā)燙可能導(dǎo)致電解液快速蒸發(fā)，充電效率降低，極板變形甚至被燒毀，機(jī)械部件加速氧化，對電瓶的壽命有很大影響。因此，叉車蓄電池廠家告訴大家，平時一定要多加注意電瓶的情況，定期進(jìn)行保養(yǎng)。泰州臺勵福叉車電瓶廠。

蓄電池是電動叉車必不可少的動力源。正常新的蓄電池用起來都沒有什么太大的差異，可是時間一長后很多朋友都覺的沒有一開始那么給力了，其實(shí)啊一切都是因為不知道怎么做才能延長蓄電池壽命。那么該如何延長蓄電池使用壽命呢？保護(hù)好充電器：一般的使用說明書上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習(xí)慣，往往出了問題以后才找說明書看，經(jīng)常為時已晚。另外需要注意的就是充電時要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會對電池形成損傷。所以，保護(hù)好充電器也是非常重要的。嘉興永恒力叉車電瓶廠。南通力至優(yōu)叉車電瓶批發(fā)

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充電比較好的環(huán)境溫度是25℃，現(xiàn)在多數(shù)充電器設(shè)有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動控制系統(tǒng)，所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計的。夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。另外要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中，特別是充電時應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時方可進(jìn)行充電。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應(yīng)縮短充電時間。南通迅啟叉車電瓶