以分組交換網(wǎng)為例，如以設(shè)備功能分，數(shù)據(jù)通信設(shè)備有中轉(zhuǎn)分組交換機(jī)（PTS）、本地分組交換機(jī)（PTLS）、分組集中器（PCE）、分組裝拆設(shè)備（PAD）、網(wǎng)路管理中心（NMC）、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備和數(shù)據(jù)終端設(shè)備；如以交換機(jī)的網(wǎng)路地位分，數(shù)據(jù)通信設(shè)備可分成國(guó)際出入口局、一級(jí)交換中心、二級(jí)交換中心和用戶集中器。典型的分組交換網(wǎng)網(wǎng)路結(jié)構(gòu)如圖1所示。國(guó)際出入口局所用交換機(jī)通常與所在地的一級(jí)交換中心合設(shè)在一個(gè)分組交換機(jī)上，也可視國(guó)際業(yè)務(wù)的發(fā)展需求，單獨(dú)設(shè)置**的國(guó)際出入口局交換機(jī)。為適應(yīng)某些地區(qū)對(duì)外通信的特殊需要，減少網(wǎng)路迂回，也可設(shè)置地區(qū)性出入口局，一般地區(qū)性出入口局所用的交換機(jī)與所在地的一級(jí)交換中心合設(shè)。文本轉(zhuǎn)語(yǔ)音功能：監(jiān)控中心發(fā)送調(diào)度指令、短信，終端會(huì)用女聲自動(dòng)讀出；金山區(qū)挑選通訊設(shè)備銷售廠家電話

終端設(shè)備：包含電話機(jī)、計(jì)算機(jī)等具有信息收發(fā)功能的設(shè)備，作為數(shù)據(jù)生成與接收端點(diǎn) [1]通信鏈路：由雙絞線、光纖等有線介質(zhì)與電磁波等無(wú)線介質(zhì)構(gòu)建的傳輸通道，根據(jù)頻段劃分實(shí)現(xiàn)多路復(fù)用 [1]交換設(shè)備：路由器通過(guò)IP地址實(shí)現(xiàn)跨網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)發(fā)，交換機(jī)基于MAC地址完成局域網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)交換 [1]復(fù)用技術(shù)：頻分復(fù)用（FDM）通過(guò)劃分不同頻率子信道實(shí)現(xiàn)并行傳輸碼分多址（CDMA）采用正交編碼區(qū)分用戶信號(hào) [1]調(diào)制技術(shù)：模擬調(diào)制包含調(diào)幅（AM）與調(diào)頻（FM） [1]數(shù)字調(diào)制涵蓋二進(jìn)制幅移鍵控（2ASK）等編碼方式 [1]同步機(jī)制：載波同步是通信網(wǎng)關(guān)鍵特性之一，屬于同步通信的四種類型（載波/碼元/群/網(wǎng)同步） [1]碼元同步實(shí)現(xiàn)單個(gè)符號(hào)的時(shí)序?qū)R [1]青浦區(qū)本地通訊設(shè)備銷售銷售價(jià)格自導(dǎo)航功能：自帶顯示器顯示目標(biāo)經(jīng)度、緯度、高度、速度，接收中心導(dǎo)航信息；

截至2023年底，全國(guó)移動(dòng)通信基站總數(shù)達(dá)1162萬(wàn)個(gè)，其中4G基站629萬(wàn)個(gè)，5G基站338萬(wàn)個(gè)，占移動(dòng)基站總數(shù)的29.1%，占比較上年末提升7.8個(gè)百分點(diǎn)。 [19-20]截至2024年8月末，中國(guó)5G基站總數(shù)達(dá)404.2萬(wàn)個(gè)。 [24]截至9月末，中國(guó)移動(dòng)電話基站總數(shù)達(dá)1264萬(wàn)個(gè)，比上年末凈增101.9萬(wàn)個(gè)。其中，5G基站總數(shù)達(dá)408.9萬(wàn)個(gè)，比上年末凈增71.2萬(wàn)個(gè)，占移動(dòng)基站總數(shù)的32.4%，占比較上年末提高3.3個(gè)百分點(diǎn)。 [25]2025年2月28日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局消息：2024年年末移動(dòng)電話基站數(shù)1265萬(wàn)個(gè)，其中4G基站711萬(wàn)個(gè)，5G基站425萬(wàn)個(gè)。

船艦通訊中的所謂內(nèi)通和外通，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是指在艦船內(nèi)部以及艦船與外部之間的通信。兩者的使命有所區(qū)別：內(nèi)通是保障艦船內(nèi)部指揮、會(huì)議電話、生活勤務(wù)、通播及監(jiān)視報(bào)警等任務(wù)的通信；而外通一般應(yīng)具有艦-岸、艦-艦（艇）、艦-空無(wú)線通信以及應(yīng)急救生通信的功能和能力。這兩種通信在方式上的主要區(qū)別是內(nèi)通以有線方式為主，其所用的技術(shù)與設(shè)備與民用電信系統(tǒng)的類似；而外通則主要用無(wú)線方式，其在某些頻段上與商業(yè)移動(dòng)通信系統(tǒng)有不少共通之處，但使用了更多的頻段和方式來(lái)保證其通信的可靠性。這兩種通信在通信業(yè)務(wù)種類、調(diào)制方式、組**點(diǎn)及信息的管理處理上還是有不少共通之處的。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，它們是艦船通信中兩個(gè)密不可分的組成部分。大約自1990年代起，艦船通信中的內(nèi)通和外通就基本上不再以**系統(tǒng)的形式出現(xiàn)了，而是兩者被完全結(jié)合在一起，形成了內(nèi)、外通一體化的艦船綜合通信系統(tǒng)。這次北極探險(xiǎn)隊(duì)員們所使用的通訊工具是摩托羅拉的銥星系統(tǒng)。

基站即公用移動(dòng)通信基站，是移動(dòng)設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)的接口設(shè)備，也是無(wú)線電臺(tái)站的一種形式，是指在一定的無(wú)線電覆蓋區(qū)中，通過(guò)移動(dòng)通信交換中心，與移動(dòng)電話終端之間進(jìn)行信息傳遞的無(wú)線電收發(fā)信電臺(tái)。移動(dòng)通信基站的建設(shè)是移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商投資的重要部分，移動(dòng)通信基站的建設(shè)一般都是圍繞覆蓋面、通話質(zhì)量、投資效益、建設(shè)難易、維護(hù)方便等要素進(jìn)行。隨著移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)向數(shù)據(jù)化、分組化方向發(fā)展，移動(dòng)通信基站的發(fā)展趨勢(shì)也必然是寬帶化、大覆蓋面建設(shè)及IP化。適用于：公安、醫(yī)療（120救護(hù)）、汽車租賃、出租車調(diào)度、長(zhǎng)途客運(yùn)貨運(yùn)和私人需要車輛安全監(jiān)控等方面。楊浦區(qū)特殊通訊設(shè)備銷售客服電話

通信和信息處理方式也將現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，并可實(shí)現(xiàn)前所未有的系統(tǒng)擴(kuò)展能力和跨平臺(tái)能力。金山區(qū)挑選通訊設(shè)備銷售廠家電話

對(duì)于與艦船通信密切相關(guān)的通用無(wú)線電通信設(shè)備而言，按照所采用的技術(shù)及對(duì)信號(hào)處理方式的不同，一般認(rèn)為現(xiàn)已發(fā)展了四代產(chǎn)品，即模擬電臺(tái)、數(shù)字電臺(tái)、軟件電臺(tái)和軟件無(wú)線電。國(guó)外先進(jìn)國(guó)家海軍的艦船通信技術(shù)與設(shè)備基本是與這些發(fā)展同步的，美國(guó)海軍的艦船通信在二戰(zhàn)后更是一直處于**的地位。模擬電臺(tái)的特點(diǎn)是其射頻部分、中頻處理及基帶和信源處理，包括功率放大、射頻接收、調(diào)制解調(diào)、混頻、濾波等均采用模擬的方式實(shí)現(xiàn)。這類設(shè)備一般體積較大，硬件調(diào)整比較困難，是艦船通信早期應(yīng)用的主要設(shè)備。金山區(qū)挑選通訊設(shè)備銷售廠家電話

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