1、油分離器內(nèi)沒(méi)有油跡。此時(shí)油液沒(méi)有聚集在冷凝器內(nèi)，而是通過(guò)膨脹閥進(jìn)入蒸發(fā)器，油液會(huì)粘在蒸發(fā)器上進(jìn)行熱交換銅管上方，蒸發(fā)器的蒸發(fā)效果不好，導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)壓力低，同時(shí)壓縮機(jī)吸氣過(guò)熱度很低，直接吸入制冷劑液體，壓縮機(jī)排氣溫度很低，和油還是分不開(kāi)的從制冷劑。這樣的惡性循環(huán)會(huì)使蒸發(fā)器內(nèi)全部積油，壓縮機(jī)因供油不足而發(fā)出很大的噪音，甚至機(jī)組油分離器油位報(bào)警停機(jī)。 2、油分離器內(nèi)沒(méi)有油跡。所有的油都與廢氣一起進(jìn)入冷凝器。如果水溫持續(xù)偏低，所有的油都將收集在冷凝器中。 ，膨脹閥被油堵住。由于蒸發(fā)器供液不足，壓力開(kāi)始下降，直至低壓報(bào)警停止。

1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)油分中的油位下降時(shí)，立即將機(jī)組切換到手動(dòng)控制模式，以限制壓縮機(jī)負(fù)載，例如將其能量限制在50%。 2、冷凝壓力增加。 3、將機(jī)組低壓報(bào)警值和低壓停機(jī)值降低到允許范圍內(nèi)，盡量保證機(jī)組能處于運(yùn)行狀態(tài) 4、如果此時(shí)油位仍然很低，而蒸發(fā)器內(nèi)的壓力也很低，就要考慮油是否已經(jīng)跑進(jìn)蒸發(fā)器了。 5、此時(shí)，我們可以看一下蒸發(fā)器視鏡，看是否有大量的白色泡沫滾動(dòng)。如果有，說(shuō)明蒸發(fā)器里全是油，否則，可能是冷凝器里。 通過(guò)以上步驟，大約半小時(shí)后，冷卻水和廢氣的溫度會(huì)上升到正常，下面會(huì)收集油：