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汽車零配件檢測如何應(yīng)用該視覺傳感器?

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深圳市斯邁爾電子有限公司2025-07-05

MV-SC3013XM 的高精度定位與缺陷檢測能力,在汽車零配件全流程檢測中實(shí)現(xiàn)多維度應(yīng)用: 金屬表面缺陷檢測 在剎車片生產(chǎn)線上,傳感器采用 8mm 焦距鏡頭,在 2000mm 安裝距離下實(shí)現(xiàn) 1.82mm 單像素精度,配合紅色光源增強(qiáng)鑄鐵表面對(duì)比度,可識(shí)別 0.5mm 級(jí)的磨損溝槽、氣孔等缺陷,識(shí)別率達(dá) 98.5%。輪轂鑄造檢測中,16mm 焦距鏡頭在 100mm 距離下以 0.045mm 精度捕捉 0.1mm 級(jí)的砂眼、澆鑄裂紋,通過輪廓對(duì)比算法自動(dòng)標(biāo)記超差區(qū)域。偏振鏡頭罩可抑制鍍鉻層反光,使缺陷可見度提升 40%。 裝配精度與尺寸管控 發(fā)動(dòng)機(jī)墊片檢測中,傳感器通過 “有無檢測” 工具判斷墊片是否缺失,“測量工具” 檢測孔徑、厚度等參數(shù),在 12mm 焦距、60mm 安裝距離下,精度達(dá) 0.036mm。螺栓擰緊狀態(tài)檢測時(shí),定位工具獲取螺栓位置,深度學(xué)習(xí)模型分析螺紋牙紋完整性,在傳送帶速度 2m/s 時(shí),檢測準(zhǔn)確率達(dá) 99.2%。傳感器通過 EtherNet/IP 協(xié)議與擰緊機(jī)聯(lián)動(dòng),形成 “檢測 - 擰緊 - 驗(yàn)證” 閉環(huán),響應(yīng)延遲<10ms。 多材質(zhì)部件綜合檢測 汽車密封條檢測中,傳感器交替使用擴(kuò)散鏡頭罩(照亮橡膠主體)與偏振鏡頭罩(抑制金屬嵌件反光),一次成像完成裂紋識(shí)別與尺寸測量,單工位檢測時(shí)間控制在 2 秒內(nèi)。儀表盤指針定位采用白色光源均勻照明,通過 “直線有無” 工具識(shí)別指針位置,偏差≤0.1mm,確保顯示精度符合汽車電子標(biāo)準(zhǔn)。60fps 幀率配合全局快門,可捕捉高速旋轉(zhuǎn)的輪胎表面缺陷,檢測成功率達(dá) 97%。

深圳市斯邁爾電子有限公司
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簡介:超過22年,始終專注于條碼一站式應(yīng)用方案的解決商,提供硬件、耗材及應(yīng)用解決方案,自有工廠可定制化生產(chǎn)
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