佛山市港怡液壓設(shè)備有限公司2025-05-08

雙泵液壓系統(tǒng)油溫過高的解決方法可歸納為以下關(guān)鍵措施： 一、優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與模式調(diào)整 ?調(diào)整雙泵工作模式? 采用高低壓泵組合策略：空載時雙泵合流快速供油，負(fù)載時卸荷低壓泵*高壓泵工作，避免冗余功率損耗。 優(yōu)化切換邏輯，確保卸荷閥動作靈敏，防止低壓泵未及時卸荷持續(xù)做功。 ?降低功率損耗? 改用變量泵替代定量泵，根據(jù)負(fù)載動態(tài)調(diào)節(jié)排量，減少溢流損失（如某案例中更換變量泵后油溫從80℃降至40℃）。 簡化管路布局，減少彎頭數(shù)量和管徑突變，降低流動阻力 二、強(qiáng)化散熱管理 ?提升散熱效率? 清洗散熱器表面沉積物，修復(fù)冷卻風(fēng)扇或水冷系統(tǒng)故障，必要時增大散熱面積。 高溫環(huán)境作業(yè)時增加輔助冷卻設(shè)備（如外置風(fēng)冷或水冷裝置）。 ?改善油液循環(huán)條件? 檢查油箱油位，確保油量充足（不足時補(bǔ)充至規(guī)定液面）。 定期更換濾芯，防止污染物堵塞導(dǎo)致循環(huán)不暢。 三、油液與元件管理 ?液壓油選型與維護(hù)? 夏季選擇高粘度液壓油（如68號抗磨液壓油），減少內(nèi)泄漏；冬季切換低粘度油液以降低流動阻力。 定期檢測油液污染度（建議NAS 9級以下），及時更換變質(zhì)油液。 ?關(guān)鍵元件維護(hù)? 排查泵體磨損、閥芯卡滯等內(nèi)泄漏源，修復(fù)或更換故障元件（如密封件、配流盤）。 檢查電磁閥和卸荷閥動作狀態(tài)，防止控制信號異常導(dǎo)致雙泵持續(xù)高壓運(yùn)行。 四、操作與環(huán)境控制 ?負(fù)載管理? 避免長時間高負(fù)荷運(yùn)行，設(shè)置間歇停機(jī)冷卻時間。 高溫時段優(yōu)先安排低負(fù)荷作業(yè)，減少熱量積累。 ?環(huán)境降溫措施? 在液壓泵與電機(jī)之間加裝隔熱層，阻斷熱傳導(dǎo)。 改善設(shè)備通風(fēng)條件，降低環(huán)境溫度對系統(tǒng)的影響。 典型排查流程 ?初步檢查?：油箱油位→散熱器清潔度→卸荷閥動作狀態(tài)。 ?進(jìn)階檢測?：紅外測溫定位異常發(fā)熱元件→油液污染度與粘度檢測→雙泵切換邏輯測試。 ?長期維護(hù)?：建立定期清洗冷卻器、更換濾芯和密封件的保養(yǎng)計(jì)劃。 （注：若雙泵并聯(lián)工況***量疊加引發(fā)壓力波動，可通過調(diào)整相位差或增設(shè)蓄能器穩(wěn)定系統(tǒng)。）

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