PCB 常見的品質(zhì)問題

【板彎板翹】

可能導致板彎板翹的原因有：供應商選材問題，生產(chǎn)流程異常，重工控制不良，運輸或存放不當，折斷孔設(shè)計不夠牢固，各層銅面積差異過大等。

【刮傷、露銅】

刮傷、露銅是**考驗PCB廠管理制度和執(zhí)行力的缺點。這問題說嚴重也不嚴重，不過確實會帶來質(zhì)量隱憂。很多PCB公司都會說，這個問題很難改善。

【阻抗不良】

PCB的阻抗是關(guān)系到手機板射頻性能的重要指標，一般常見的問題是PCB批次之間的阻抗差異比較大。由于現(xiàn)在阻抗測試條一般是做在PCB的大板邊，不會隨板出貨，所以可以讓供應商每次出貨時付上該批次的阻抗條和測試報告以便參考，同時還要求提供板邊線徑和板內(nèi)線徑的對比數(shù)據(jù)。

【BGA焊錫空洞】

BGA焊錫空洞可能導致主芯片功能不良，而且可能在測試中無法發(fā)現(xiàn)，隱藏風險很高。所以現(xiàn)在很多貼片廠都會在貼件后過X-RAY進行檢查。

【防焊起泡/脫落】

此類問題通常是PCB防焊過程控制出現(xiàn)異常，或是選用防焊油墨不適合（便宜貨、非化金類油墨、不適合貼裝助焊劑），也可能是貼片、重工溫度過高。要防止批量問題發(fā)生，需要PCB供應商制定對應的可靠性測試要求，在不同階段進行控制。

歐美的汽車制造廠商對汽車零部件的需求，也更加依賴于外部**的零部件配套廠。成都選別分選第三方

當供應商完成挑選后，作為客戶還要確認的一項事宜就是挑選的結(jié)果，很多公司會將挑選的結(jié)果確認放在8D報告的數(shù)據(jù)審查里面，這里跟大家交流下挑選后的產(chǎn)品數(shù)據(jù)都要有哪些？首先，一共挑選出多少件不良不良品的數(shù)量會給SQE一個診斷問題的主方向，如果不良比例很高，可以確定這個問題是批量問題，并且供應商產(chǎn)線沒有識別問題的有效措施。其次，不良品是連續(xù)生產(chǎn)出來的嗎？如果不是連續(xù)生產(chǎn)出來的，那么這個問題產(chǎn)生的原因往往是特殊原因；如果是連續(xù)生產(chǎn)出來的，這個問題產(chǎn)生的原因往往是一般原因。再次，不良品是否有共性特征比如批次信息，工裝/模穴號，產(chǎn)線代碼，操作工關(guān)聯(lián)性，分供方原材料等等。這些信息的搜**讓我們逐步縮小篩查問題根本原因的范圍。Sorting這活兒，說起來容易，做起來其實還是有很多道道兒的，希望大家不要忽視這個看起來技術(shù)含量很低，但實際上可以為你提供很多有價值信息的工作。上海第三方選別返工sorting目前大多數(shù)汽車的生產(chǎn)制造及零配件制造廠家都專注于大量生產(chǎn)和批量制造。

第三方選別美國典型的做法是按詳細圖紙設(shè)計進行招標，主要根據(jù)投標價格為基準向多個零部件廠商訂貨。豐田的汽車制造，從開發(fā)到生產(chǎn)各個階段，都是與協(xié)作企業(yè)共同完成的。,我國汽車零部件業(yè)經(jīng)過幾十年的改造、調(diào)整，正向著寬系列、集成化的現(xiàn)代企業(yè)形式轉(zhuǎn)換，其國內(nèi)市場供給量也從短缺步入了相對充裕的過剩，且已有少量零部件產(chǎn)品出口到國外市場。無錫安的有經(jīng)驗豐富的質(zhì)量技術(shù)人員，可以提供全天候24小時服務。在第四環(huán)，骨干層零部件企業(yè)與協(xié)作層企業(yè)通過契約關(guān)系進行采購與供貨的相關(guān)活動。金螞蟻sorting為專業(yè)的第三方服務公司，主要從事PCB/FPC、電子、五金、機械、塑膠等質(zhì)量服務。

    第三方選別零部件廠商不再是傳統(tǒng)的來料加工，而要承擔產(chǎn)品設(shè)計、制造、檢驗、質(zhì)量保證、及時供貨以及市場服務的全部責任。北美在全球第三方檢測市場中所占份額比較大，亞洲地區(qū)發(fā)展迅速。從區(qū)域的角度，2016年全球檢測業(yè)務規(guī)模為1445億歐元，其中北美為，占全球的；歐洲億歐元，占全球的30%；亞洲發(fā)展迅速，2016年市場規(guī)模為，占比為，較2010年上升了4pct。不受汽車零部件廠的制約，同時零部件企業(yè)也可以自主開發(fā)新產(chǎn)品供汽車企業(yè)選擇，實現(xiàn)各自的發(fā)展。因此，為了不影響生產(chǎn)使用，我們勒令供應商分選，將能用的產(chǎn)品挑出來使用，不合格的產(chǎn)品用作后續(xù)的分析。采購管理是企業(yè)的一項重要職能，又是溝通生產(chǎn)需求與物資供應的一座橋梁。,訂單結(jié)案系統(tǒng)結(jié)束訂單、在訂單管理表中注明訂單結(jié)案,而在我國，汽車制造企業(yè)全資控制**零部件供貨企業(yè)。從使用對象分類，汽車零部件市場一般分為向汽車整車制造商供貨的整車市場（OEM市場）和用于汽車零部件維修、改裝的售后服務市場。返工完畢與客戶交接數(shù)量，打掃現(xiàn)場 與客戶確認OK簽字離開。

OLED與LED的顯示屏發(fā)光原理

如今，LED市場已經(jīng)飽和，價格戰(zhàn)愈演愈烈，利潤空間不斷的被壓縮。在這種背景之下，OLED應時而生，為廣大商家開辟新的市場提供了廣闊的前景，那么OLED和LED的區(qū)別到底在哪，它們的發(fā)光原理又是什么，下面我們一起來探討一下

LED用的是金屬材料，而oled用的是有機物材料，兩者的發(fā)光原理是一樣的，區(qū)別在于oled不需要背光源,自己本身會發(fā)光,是采用發(fā)光二極管陣列組成. 亮度要比LED液晶高,厚度更薄,是今后LED液晶屏的替代品.LED液晶屏需要背光源,亮度一般,在日光下顯示度低.，但是目前應用*****。

LED應用可分為兩大類：一是LED單管應用，包括背光源LED，紅外線LED等；另外就是LED顯示屏，目前，中國在LED基礎(chǔ)材料制造方面與國際還存在著一定的差距，但就LED顯示屏而言，中國的設(shè)計和生產(chǎn)技術(shù)水平基本與國際同步。

LED顯示屏是由發(fā)光二極管排列組成的一顯示器件。它采用低電壓掃描驅(qū)動，具有：耗電少、使用壽命長、成本低、亮度高、故障少、視角大、可視距離遠等特點。

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第三方選別—金螞蟻 工業(yè)檢測占據(jù)半壁江山，生命科學、食品和環(huán)境檢測有望快速增長。從檢測行業(yè)的下游來看，目前工業(yè)檢測占比超過一半，生命科學、食品和環(huán)境檢測占22%，消費品占比為9%，商品檢測占比7%。金屬零件：除銹、去毛刺飛邊，防銹處理等；鈑金件：彎曲、凹坑、變形等；油漆、涂層等表面處理返修；螺紋、螺紋孔返修，清理毛刺、磕傷等；更換不合格元件/零件；根據(jù)客戶特殊要求進行返修。第三方選別零部件廠商不再是傳統(tǒng)的來料加工，而要承擔產(chǎn)品設(shè)計、制造、檢驗、質(zhì)量保證、及時供貨以及市場服務的全部責任。汽車零部件供應商一方面必須具備較大的生產(chǎn)規(guī)模以適應整車制造商規(guī)模化生產(chǎn)的要求；另一方面必須有較高的技術(shù)水平，與汽車整車制造商緊密配合，作為整車研制生產(chǎn)的一部分，參與和承擔相關(guān)汽車零部件產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)、制造、檢驗和質(zhì)量保證；同時，汽車零部件供應商還要承擔及時供貨、售后市場服務等全套責任。

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