聚合物共混改性共混是開發(fā)新材料的一個重要方法，高分子混合物可以通過簡便的方法得到，而所得的材料卻具有混合組分所沒有的綜合性能。BhanuNandan等通過熔融混合對PEEK和PES進行共混，發(fā)現(xiàn)PES對PEEK的結(jié)晶速度有明顯影響。JayashreeBijwe等將不同量PTFE粉末與PEEK混合后采用注塑成型制得復合材料，然后進行了低振幅振動磨損和磨粒磨損實驗，并測試了其力學性能，與純PPEK對比發(fā)現(xiàn)經(jīng)過共混后，除了沖擊強度外.其他的力學性能都有所下降。但是其摩擦系數(shù)隨著PTFE添加量的增加而減小。而且在磨粒磨損中，當PTFE的添加量為7.5%時，比磨損率達到比較低，但在低振幅振動磨損中，其磨損率卻隨著PTFE的添加量增大而持續(xù)減小。聚醚醚酮的耐輻照性超過了通用樹脂中耐輻照性極好的聚苯乙烯。鄭州**度聚醚醚酮纖維

聚醚醚酮也不吸濕，所以在潮濕環(huán)境中不會改變其性能；它可抵御伽瑪射線和電子束輻射，并在X射線照射下是透明的，這使其在醫(yī)療設備應用中很有吸引力。聚醚醚酮還具有電氣穩(wěn)定性，通?？捎米麟娊^緣體，但也可以通過改性變成導體或靜電耗散材料。作為一種熱塑性聚醚醚酮，可以使用傳統(tǒng)熱塑性加工設備進行注塑、壓塑和擠壓成型。其用途非常大范圍，并且使用越來越普遍，可用于提高部件性能、耐用性、減輕重量和降低使用壽命期內(nèi)的整體系統(tǒng)成本。毫無疑問，它正在取代金屬和合金!鄭州**度聚醚醚酮纖維聚醚醚酮（peek）在半導體工業(yè)中得到大范圍應用。

纖維增強改性玻璃纖維、碳纖維和各種晶須與PEEK有很好的親和性，可作為填料增強PEEK制成高性能復合材料，提高PEEK樹脂的使用溫度、模量、強度、尺寸穩(wěn)定性等。根據(jù)填充物的尺寸,一般可分為連續(xù)纖維增強、短纖維增強和晶須增強3.2.1連續(xù)纖維增強連續(xù)纖維增強一般是采用PEEK樹脂與長纖維在特定的設備與工藝條件下充分漫漬制得。增強纖維為玻璃纖維、芳綸纖維、碳纖維、麻纖維等。由于改性后的PEEK樹脂具有優(yōu)良的力學性能、沖擊性能、耐高溫性能而成為高分子復合材料研發(fā)與應用的熱點領域。有研究人員研究了成型工藝對玻璃纖維增強聚醚醚酮(GF/PEEK)復合材科性能的影響。研究發(fā)現(xiàn):GF/PEEK復合材料具有優(yōu)異的熱性能，熱變形溫度達到280C，在成型過程中，不同的工藝條件對復合材料結(jié)晶形態(tài)、性能有較大的影響，使用較低的成型溫度和中等的冷卻速度有利干提高復合材料的力學性能

晶須增強 改性晶須是指高純度單晶生長而成的直徑幾微米、長度幾十微米的單晶纖維。機械強度近似等于原子間價鍵力的理論強度，是一類力學性能優(yōu)異的新型復合材料補強增韌材料。以CaCO3晶須為填料，通過熱壓成型工藝制得PEEK基復合材料，研究發(fā)現(xiàn):在干摩擦條件下，填充CaCO3可明顯降低PEEK基復合材料的摩擦系數(shù)，隨著CaCO3晶須含量增加，CaCOEEK復合材料摩擦系數(shù)持續(xù)降低，復合材料的磨損率也隨著CaCO3晶須含量的增加而降低，當晶須含量為15%時磨損率達到低.聚醚醚酮屬特種高分子材料。

毒氣逸散性PEEK與很多有機材料相同，在高溫分解時，PEEK主要產(chǎn)生二氧化碳和一氧化碳，使用英國航行器測試標準BSS7239可以檢測到極低濃度的毒氣逸散，這種檢測過程需要在1立方米的空間內(nèi)完全燃燒100克樣品，然后分析其中所產(chǎn)生的毒氣，毒性**定義為在正常情況下產(chǎn)生的毒氣濃度綜合與30分鐘可以使人致命的劑量之比，PEEK450G的**為0.22，且沒有檢測到酸性氣體。絕緣穩(wěn)定性PEEK(聚醚醚酮)塑膠原料樹脂具有良好的電絕緣性能，并保持到很高的溫度范圍。其介電損耗在高頻情況下也很小。聚醚醚酮由于具有良好機械性能、耐高溫、耐磨耗，并能耐高壓，常用來制造壓縮機閥片、活塞環(huán)、密封件等。長春阻燃聚醚醚酮軸承

聚醚醚酮和金屬的密度比約是1:7。鄭州**度聚醚醚酮纖維

PEEK的主要市場是航空航天、汽車制造、電子電器、機械及醫(yī)療等領域。目前國際市場上PEEK樹脂產(chǎn)量的40%用于汽車工業(yè)，先進車型的PEEK樹脂用量已達到200g/臺。在PEEK的需求中西歐占55%，美國占35%，亞太占10%。由于亞太地區(qū)經(jīng)濟高速發(fā)展，Victrex公司正大力進入亞洲市場，預計該公司在未來5年內(nèi)，將有超過2/3的銷售出自亞洲市場。被作為一種jg材料應用于航空航天領域，后來才逐漸進入民用領域。聚醚醚酮樹脂可以替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機零部件。聚醚醚酮樹脂密度小，加工性能好，因此可直接加工成型要求精細的大型部件。聚醚醚酮樹脂還具有良好的耐雨水侵蝕性能，可用于制造飛機外部零件。聚醚醚酮樹脂本身具有優(yōu)異的阻燃性能.燃燒時的發(fā)yan量和有du氣體的散發(fā)量也很少，因此該樹脂常用來制造飛機內(nèi)部部件。鄭州**度聚醚醚酮纖維