聚醚醚酮是Polyetheretherketone的簡(jiǎn)稱(chēng)，中文名是聚醚du醚酮樹(shù)脂，是一種的特種工程塑料。聚醚醚酮/聚醚醚酮，優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮聚醚醚酮樹(shù)脂早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和聚醚醚酮聚醚醚酮他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件。汽車(chē)工業(yè)中由于聚醚醚酮聚醚醚酮樹(shù)脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩的原材料，用聚醚醚酮聚醚醚酮制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車(chē)的傳動(dòng)、剎車(chē)和空調(diào)系統(tǒng)中被大范圍采用。聚醚醚酮聚醚醚酮價(jià)格比較貴的。聚醚醚酮（PEEK）在高溫及高壓蒸汽或水環(huán)境下可以連續(xù)使用而保持良好的機(jī)械性能。吉林高強(qiáng)度聚醚醚酮軸套

高耐熱性測(cè)試表明，威格斯聚醚醚酮聚合物的連續(xù)使用溫度為260°C（500°F）。這可以使其廣泛應(yīng)用于熱腐蝕環(huán)境，如加工業(yè)、石油和天然氣行業(yè)以及無(wú)數(shù)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。聚醚醚酮可在止推墊圈和密封圈等動(dòng)態(tài)應(yīng)用中耐受摩擦和磨損。聚醚醚酮能夠抵抗化學(xué)腐蝕性工作環(huán)境所造成的損害，如應(yīng)用于石油和天然氣行業(yè)的井下環(huán)境、以及機(jī)械和汽車(chē)應(yīng)用中的齒輪。它能夠耐受航空航天行業(yè)中使用的噴氣燃料、液壓油、除冰劑和殺蟲(chóng)劑等，可適用于各種壓力、溫度和時(shí)間范圍。吉林高強(qiáng)度聚醚醚酮軸套聚醚醚酮由于具有良好機(jī)械性能、耐高溫、耐磨耗，并能耐高壓，常用來(lái)制造壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán)、密封件等。

短纖維增強(qiáng)改性短切纖維增強(qiáng)的高分子材料具有易加工成型的突出優(yōu)點(diǎn)。擠出、模壓、注塑等常規(guī)加工方法均適用，因此越來(lái)越受到重視。短切玻璃纖維和碳纖維具有較高的強(qiáng)度和模量，與PEEK的親和性好，復(fù)合時(shí)一般不需做特殊表面處理即可起到較好的增強(qiáng)力有效果。有研究人員以短碳纖維、石墨和聚四氟乙烯(PTFE)為填料，在400C下熱壓成型制得PEEK復(fù)合材料。研究發(fā)現(xiàn):填充后的PEEK的耐磨性提高，摩擦系數(shù)變小，而且當(dāng)載荷小的時(shí)候，碳纖維在摩擦面的沉積對(duì)耐磨性能影響明顯，載荷大的時(shí)候，碳纖維的斷裂對(duì)試樣的耐磨性有明顯提高。

聚醚醚酮生產(chǎn)方法重氮化法傳統(tǒng)方法是以4,4.-二氨基二苯甲烷、亞硝酸鈉為原料,在低溫條件下，先在有氟化氫存在時(shí)進(jìn)行重氮化，然后再用硝酸氧化制得4,4.二氟二苯甲酮產(chǎn)品。該法工藝相對(duì)簡(jiǎn)單、產(chǎn)品質(zhì)量好，但存在重氮鹽具有bz危險(xiǎn)性、設(shè)備腐蝕嚴(yán)重、操作環(huán)境惡劣等缺點(diǎn)，2.1.3PEEK樹(shù)脂的合成方法PEEK樹(shù)脂主要是以4,4二氟二苯甲酮與對(duì)苯二酚鈉鹽為原料，以二苯砜為溶劑，溶液在無(wú)水條件下于300~340C進(jìn)行縮聚反應(yīng)，得到的聚合物經(jīng)脫溶劑、去鹽、水洗，然后于140°C真空中干燥制得。聚醚醚酮PEEK縫線鉚釘在運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)中得到了大范圍應(yīng)用.

聚醚醚酮(PEEK)材料用于顱骨修補(bǔ)的好處?顱骨缺損這樣的問(wèn)題在我們的生活中已經(jīng)變得越來(lái)越常見(jiàn)了，很多的人因?yàn)橐恍┩鈧?、交通shigu或者疾病等因素導(dǎo)致顱骨缺損。顱骨缺損會(huì)引發(fā)很多的不適癥狀，如患者會(huì)經(jīng)常頭暈、惡心，嚴(yán)重影響著患者的生活和健康，所以一旦出現(xiàn)顱骨缺損問(wèn)題，一定要通過(guò)做顱骨修補(bǔ)手術(shù)來(lái)拯救健康。大量的臨床實(shí)踐證明了聚醚醚酮(PEEK)材料的優(yōu)勢(shì)所在，聚醚醚酮(PEEK)材料這種高分子材料是幾乎與人體顱骨性能相當(dāng)?shù)?，它雖堅(jiān)固但很有彈性和韌性，具有很高的生物相容性，抗擊打能力強(qiáng)，防護(hù)性能好。而且聚醚醚酮(PEEK)材料基本上不會(huì)導(dǎo)熱，具有很高的隔熱性能，術(shù)后不會(huì)出現(xiàn)ganran，也不會(huì)有排異反應(yīng)。聚醚醚酮PEEK可加工成各種高精度的飛機(jī)零部件。廣東玻纖聚醚醚酮軸承

聚醚醚酮具有優(yōu)良的綜合性能，在許多特殊領(lǐng)域可以替代金屬、陶瓷等傳統(tǒng)材料。吉林高強(qiáng)度聚醚醚酮軸套

5G材料介紹之—聚醚醚酮聚醚醚酮材料有低介電常數(shù)與金屬替代等特性，5G領(lǐng)域可以用于天線模塊、濾波器、連接器等相關(guān)的組件，如今我們就來(lái)了解下這個(gè)材料。以下內(nèi)容轉(zhuǎn)載自威格斯公眾號(hào)在整個(gè)塑料工業(yè)中，聚醚醚酮被大范圍公認(rèn)為是一種的高性能聚合物（HPP）。但長(zhǎng)期以來(lái)，汽車(chē)、航空航天、油氣和醫(yī)療設(shè)備行業(yè)的優(yōu)先材料都是金屬。聚醚醚酮聚合物正在迅速改變這種思維定式。對(duì)PAEK的研發(fā)起源于20世紀(jì)60年代，但直到1978年帝國(guó)化學(xué)工業(yè)公司（ICI）才對(duì)聚醚醚酮申請(qǐng)了專(zhuān)利，而威格斯聚醚醚酮聚合物于1981年souci實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。吉林高強(qiáng)度聚醚醚酮軸套