HIROTAKA的型號展示和功能***PCH型（高推力型）**：比較大推力范圍可達(dá)3至44噸，適用于需要高推力的應(yīng)用場景。***PCS型（普通型）**：比較大推力范圍包括2噸和4噸，滿足一般工業(yè)需求。***PCM型（小型）**：比較大推力范圍包括，適合空間有限或推力要求不高的場合。HIROTAKA的型號展示和功能***PCH型（高推力型）**：比較大推力范圍可達(dá)3至44噸，適用于需要高推力的應(yīng)用場景。***PCS型（普通型）**：比較大推力范圍包括2噸和4噸，滿足一般工業(yè)需求。***PCM型（小型）**：比較大推力范圍包括，適合空間有限或推力要求不高的場合。HIROTAKA的型號展示和功能***PCH型（高推力型）**：比較大推力范圍可達(dá)3至44噸，適用于需要高推力的應(yīng)用場景。***PCS型（普通型）**：比較大推力范圍包括2噸和4噸，滿足一般工業(yè)需求。***PCM型（小型）**：比較大推力范圍包括，適合空間有限或推力要求不高的場合。HIROTAKA增壓缸安裝簡便。浙江環(huán)保HIROTAKA歡迎選購

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    日本進(jìn)口產(chǎn)品HIROTAKA增壓缸早期增壓缸技術(shù)源于德國，重要技術(shù)是防補(bǔ)油過滿裝置了增壓缸的補(bǔ)油問題。增壓缸內(nèi)的卡環(huán)限制了儲油活塞移動，當(dāng)增壓缸加油過滿，多余的油會從減壓閥排放出去。同時hirotaka的缸，彈簧具有雙重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使儲油腔產(chǎn)生預(yù)壓力，從而在增壓缸氣路關(guān)閉時，儲油腔中的油也能保證一定的預(yù)壓，保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。這種彈簧裝置，對降低氣液增壓缸在工作時的空氣消耗做出了非常杰出的貢獻(xiàn)。日本HIROTAKA增壓缸早期增壓缸技術(shù)源于德國，重要技術(shù)是防補(bǔ)油過滿裝了增壓缸的補(bǔ)油問題。增壓缸內(nèi)的卡環(huán)限制了儲油活塞移動，當(dāng)增壓缸加油過滿，多余的油會從減壓閥排放出去。同時hirotaka的缸，彈簧具有雙重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使儲油腔產(chǎn)生預(yù)壓力，從而在增壓缸氣路關(guān)閉時，儲油腔中的油也能保證一定的預(yù)壓，保證了缸在任何安裝方向和位置都能可靠地工作。這種彈簧裝置，對降低氣液增壓缸在工作時的空氣消耗做出了非常杰出的貢獻(xiàn)。HIROTAKA的產(chǎn)品市場上可以的。

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