雙旋向自鎖緊不松動(dòng)螺栓安裝時(shí)，要使用合適的工具，如扭矩扳手，按照規(guī)定的扭矩值擰緊。先擰右旋螺母，再擰左旋螺母，右旋螺母起緊固作用，左旋螺母起鎖緊作用，順序不能錯(cuò)。在擰緊過(guò)程中，要確保螺母沿著雙旋向螺栓的螺紋正確旋進(jìn)，注意感受旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的阻力變化。如果阻力異常，要及時(shí)停止檢查是否存在螺紋卡滯等問(wèn)題。對(duì)于一些重要連接部位，可能需要分多次逐步擰緊，以達(dá)到均勻的預(yù)緊力。后擰的左旋螺母的預(yù)緊力是先擰右旋螺母的1.2倍。雙旋向螺栓通過(guò)雙旋向螺紋的巧妙設(shè)計(jì)，使螺母在旋緊過(guò)程中產(chǎn)生相互制約的力，達(dá)到自鎖緊不松動(dòng)效果。鐵路壓軌器防松動(dòng)螺栓單元

雙旋向自鎖緊不松動(dòng)螺栓的價(jià)格受到多種因素影響。材料成本是重要因素之一，鋼材是螺栓的主要原材料，其價(jià)格波動(dòng)直接決定成本。例如，不銹鋼、鈦合金等大強(qiáng)度或耐腐蝕材料價(jià)格明顯高于普通碳鋼，優(yōu)良品質(zhì)材料會(huì)使螺栓價(jià)格上升；其他如鍍鋅、鍍鉻等表面處理工藝所需的化工材料成本也會(huì)影響價(jià)格。制造工藝復(fù)雜程度也影響價(jià)格，先進(jìn)加工技術(shù)和嚴(yán)格質(zhì)量控制會(huì)增加成本。此外，市場(chǎng)供需關(guān)系、品牌以及外部環(huán)境等因素也會(huì)對(duì)產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)產(chǎn)生影響。國(guó)產(chǎn)雙旋向防松動(dòng)螺栓原理礦山機(jī)械在復(fù)雜惡劣的工況下作業(yè)，雙旋向自鎖緊不松動(dòng)螺栓確保了設(shè)備各部件的可靠連接。

在強(qiáng)烈振動(dòng)的環(huán)境下，普通的雙螺母緊固方式依舊不可靠，而雙旋向自鎖緊不松動(dòng)螺栓的雙旋向螺紋設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)相互鎖定的功能。由于右旋緊固螺母與左旋鎖緊螺母的旋向相反，當(dāng)右旋緊固螺母有松動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，會(huì)推動(dòng)左旋鎖緊螺母進(jìn)一步緊固，從而有效地保證了機(jī)械連接的穩(wěn)定性。據(jù)實(shí)際應(yīng)用反饋，一些振動(dòng)強(qiáng)烈的工業(yè)場(chǎng)景如振動(dòng)篩、大型電機(jī)、水泵以及其他工程機(jī)械裝備，該裝置能夠有效地解決因設(shè)備不斷振動(dòng)造成固定設(shè)備用的常用螺栓裝置發(fā)生松動(dòng)而引發(fā)的設(shè)備事故，提高振動(dòng)設(shè)備在使用過(guò)程中的安全性。同時(shí)，它還代替了各種現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)膠、點(diǎn)焊等傳統(tǒng)防松動(dòng)方法，并且不會(huì)損傷被緊固連接的零件表面，具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

在醫(yī)療器械領(lǐng)域，如大型影像設(shè)備、手術(shù)器械、可穿戴醫(yī)療設(shè)備等，雙旋向自鎖緊不松動(dòng)螺栓都可以發(fā)揮重要作用。影像設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中需要高精度的定位和穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，雙旋向螺栓能保證設(shè)備各部件位置精確；手術(shù)器械的連接要求極高的可靠性，雙旋向螺栓能確保器械在使用過(guò)程中不會(huì)松動(dòng)，保障醫(yī)療操作安全；可穿戴醫(yī)療設(shè)備如康復(fù)機(jī)器人、運(yùn)動(dòng)輔助器、外骨骼輔助裝置等其結(jié)構(gòu)連接、調(diào)節(jié)機(jī)制和功能實(shí)現(xiàn)都需要雙旋向螺栓的不松動(dòng)可靠性保證。雙旋向自鎖緊不松動(dòng)螺栓的螺紋是一種雙旋向、非連續(xù)且變截面的螺紋，是純結(jié)構(gòu)防松方式。

中國(guó)不松動(dòng)螺栓（防松緊固件）市場(chǎng)近年來(lái)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。早先，國(guó)內(nèi)不松動(dòng)螺栓主要依賴(lài)進(jìn)口，使用日本哈德洛克、瑞典洛蒂牢、德國(guó)伍爾特等公司的產(chǎn)品，如早期高鐵項(xiàng)目上使用日本哈德洛克螺母。目前國(guó)內(nèi)公司已研發(fā)多種多種防松螺栓技術(shù)，如自鎖型螺母（墊片+標(biāo)準(zhǔn)螺母組合）、自緊螺母（摩擦力自加固）等，國(guó)產(chǎn)技術(shù)原理結(jié)合傳統(tǒng)榫卯結(jié)構(gòu)，兼具穩(wěn)定性和成本優(yōu)勢(shì)。我公司聯(lián)合研發(fā)的雙旋向自鎖緊不松動(dòng)螺栓采用獨(dú)特的雙旋向螺紋設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)式防松，技術(shù)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。普通螺栓需要額外的防松措施，雙旋向自鎖緊不松動(dòng)螺栓自身的雙旋向自鎖緊功能則簡(jiǎn)化了安裝和維護(hù)流程。鋼鐵廠壓軌器不松動(dòng)螺栓單元

電子設(shè)備的精密部件連接也可以使用雙旋向自鎖緊不松動(dòng)螺栓，避免因震動(dòng)導(dǎo)致的松動(dòng)和故障。鐵路壓軌器防松動(dòng)螺栓單元

雙旋向自鎖緊不松動(dòng)螺栓采用獨(dú)特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，螺栓上擁有兩組方向相反的螺紋，這種獨(dú)特結(jié)構(gòu)打破了傳統(tǒng)螺栓螺母單一旋向模式。在實(shí)際應(yīng)用中，兩組螺紋相互配合，當(dāng)右旋螺母在螺栓上旋擰時(shí)，會(huì)沿著右旋方向螺紋前進(jìn)；而當(dāng)左旋螺母在螺栓上旋擰時(shí)，會(huì)沿著左旋方向螺紋前進(jìn)。這種設(shè)計(jì)使得緊固后的兩個(gè)螺母相互作用，在振動(dòng)和在沖擊載荷的條件下，兩個(gè)螺母都會(huì)有松動(dòng)的趨勢(shì)，但由于右旋螺母的松動(dòng)方向是左旋螺母的擰緊方向，左旋螺母的擰緊正好阻止了右旋螺母的松動(dòng)。鐵路壓軌器防松動(dòng)螺栓單元