撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器采用“雙活塞-撥叉式變扭矩”傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，通過(guò)壓縮空氣驅(qū)動(dòng)活塞直線運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)撥叉盤將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使得輸出力矩隨角度的改變而改變，從而控制閥門的90°轉(zhuǎn)角開(kāi)關(guān)或調(diào)節(jié)。其關(guān)鍵組件包括：氣缸模塊：雙活塞設(shè)計(jì)，分體式結(jié)構(gòu)便于制造大尺寸缸體，適應(yīng)高扭矩需求。撥叉盤：將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為輸出軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，部分型號(hào)采用對(duì)稱或傾斜式設(shè)計(jì)以優(yōu)化扭矩曲線。輸出軸：符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，可直接連接閥門閥桿。撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)扭矩輸出大，更適合蝶閥、球閥控制。核電全周期執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)

建立完善的備件和維保管理制度，儲(chǔ)備一些常用的易損備件，如密封件、限位開(kāi)關(guān)、彈簧等，以便在執(zhí)行器出現(xiàn)故障時(shí)能夠及時(shí)更換，減少停機(jī)時(shí)間。定期檢查備件的庫(kù)存情況，及時(shí)補(bǔ)充和更新備件，確保備件的質(zhì)量和可用性。同時(shí)，對(duì)氣動(dòng)撥叉式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng)工作進(jìn)行詳細(xì)記錄，包括維護(hù)時(shí)間、維護(hù)內(nèi)容、更換的部件、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及處理結(jié)果等。建立維保檔案，以便對(duì)執(zhí)行器的運(yùn)行狀況和維護(hù)歷史進(jìn)行跟蹤和分析，為后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)工作提供參考依據(jù)，也有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題和故障隱患，提前采取預(yù)防措施?；じ呔葓?zhí)行器設(shè)備隨著技術(shù)的發(fā)展，無(wú)線通信功能逐漸成為前端電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的配置之一。

撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理是壓縮空氣進(jìn)入氣缸，推動(dòng)撥叉式的活塞運(yùn)動(dòng)，通過(guò)撥叉盤將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為圓盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，圓盤再帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門的開(kāi)關(guān)控制。撥叉盤的運(yùn)動(dòng)方式是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。圓盤與撥叉、傳動(dòng)銷與圓盤均通過(guò)銷連接，圓盤尺寸可以趨近缸徑，撥叉與圓盤連接的銷接近圓盤邊緣，因而能以較小的尺寸獲得較大的扭矩。同時(shí)，圓盤的結(jié)構(gòu)獨(dú)特，其與銷連接處有特殊曲線式設(shè)計(jì)，旋轉(zhuǎn)時(shí)的扭矩特性與蝶閥、球閥啟閉所需扭矩特性相符。

撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的分類：按照作用類型的不同，可分為單作用撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和雙作用撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作都是通過(guò)氣源驅(qū)動(dòng)完成的，就是雙作用撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)；而只有開(kāi)動(dòng)作是由氣源驅(qū)動(dòng)完成，關(guān)動(dòng)作為彈簧復(fù)位的就是單作用撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。按照結(jié)構(gòu)的不同，可分為單氣缸活塞式和雙氣缸活塞式。按主要材質(zhì)的不同，可分為鋁合金型、不銹鋼型、碳鋼型等。高于7000Nm的扭矩要求時(shí)，齒輪齒條式執(zhí)行機(jī)構(gòu)往往不符合成本效益，而大功率撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器可以提供更高的扭矩輸出，可達(dá)到10000Nm。在安裝之前，務(wù)必仔細(xì)閱讀執(zhí)行機(jī)構(gòu)廠家提供的說(shuō)明書，并按照指示進(jìn)行正確的設(shè)置。

撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的使用需要保證氣源系統(tǒng)正常供應(yīng)。氣源質(zhì)量保證：確保提供給氣動(dòng)撥叉式執(zhí)行器的壓縮空氣干凈、干燥、無(wú)油?？砂惭b空氣過(guò)濾器、干燥器等氣源處理設(shè)備，定期檢查和更換過(guò)濾器濾芯，防止雜質(zhì)和水分進(jìn)入執(zhí)行器，導(dǎo)致部件腐蝕、堵塞或損壞。氣源壓力監(jiān)測(cè)：定期檢查氣源壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)，一般氣動(dòng)撥叉式執(zhí)行器的工作壓力為 0.4-0.6MPa。如果氣源壓力過(guò)高或過(guò)低，可能會(huì)影響執(zhí)行器的性能和壽命，甚至導(dǎo)致故障?？赏ㄟ^(guò)安裝壓力表來(lái)監(jiān)測(cè)氣源壓力，并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。除了常規(guī)的動(dòng)力供應(yīng)外，某些電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)還可以接受太陽(yáng)能供電，進(jìn)一步拓展應(yīng)用場(chǎng)景。石油氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)廠家

為了應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)配備了緊急停止按鈕，可在必要時(shí)迅速切斷電源。核電全周期執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)

撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在電力行業(yè)的應(yīng)用：在發(fā)電廠中，氣動(dòng)撥叉式執(zhí)行機(jī)構(gòu)可應(yīng)用于蒸汽管道、冷卻水管道、燃油管道等系統(tǒng)中的閥門控制。例如，在火力發(fā)電廠的蒸汽輪機(jī)進(jìn)汽管道上，使用氣動(dòng)撥叉式執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)的蝶閥，可精確控制蒸汽的流量，保證蒸汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行；在核電站的冷卻系統(tǒng)中，通過(guò)氣動(dòng)撥叉式執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制球閥的開(kāi)度，調(diào)節(jié)冷卻水的流量，確保核反應(yīng)堆的正常冷卻；在燃?xì)廨啓C(jī)燃油供給場(chǎng)景中，其單作用彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu)可防止氣源中斷導(dǎo)致的閥門失控，配合標(biāo)準(zhǔn)限位開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)全開(kāi)、全閉位置雙重機(jī)械鎖定。核電全周期執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)