系統(tǒng)能準(zhǔn)確識(shí)別進(jìn)出車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，并以車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼作為車(chē)輛的識(shí)別標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的快速進(jìn)出、輕松準(zhǔn)確的停車(chē)定位及找車(chē)等功能。實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化、可視化和無(wú)需人工值守管理，降低了停車(chē)場(chǎng)的管理費(fèi)用，提高了停車(chē)場(chǎng)的管理水平。誘導(dǎo)系統(tǒng)分線上誘導(dǎo)和線下誘導(dǎo)兩種，線下分三級(jí)設(shè)置，在主干道設(shè)立一級(jí)誘導(dǎo)屏，停車(chē)場(chǎng)周邊交叉口設(shè)置二級(jí)誘導(dǎo)屏，停車(chē)場(chǎng)入口市政道路附近設(shè)立三級(jí)誘導(dǎo)屏，構(gòu)建停車(chē)誘導(dǎo)體系，實(shí)時(shí)顯示剩余停車(chē)位信息線上誘導(dǎo)通過(guò)手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)，可進(jìn)行空位顯示、導(dǎo)航、車(chē)位預(yù)定等服務(wù)。誘導(dǎo)為車(chē)主提供快捷停車(chē)誘導(dǎo)服務(wù)，有利于提高停車(chē)場(chǎng)收入，減少道路上尋找車(chē)位的無(wú)用車(chē)流，緩解城市交通擁堵現(xiàn)象。同時(shí)可提升城市智慧化程度和城市形象。場(chǎng)內(nèi)誘導(dǎo)系統(tǒng)由超聲波進(jìn)行車(chē)位檢測(cè)，通過(guò)指示燈進(jìn)行指示，配合反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)，可有效地提升客戶(hù)的停車(chē)體驗(yàn)感，減少場(chǎng)內(nèi)擁堵。聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)將多個(gè)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行智慧化建設(shè)，打破信息孤島，統(tǒng)一接入五冶集團(tuán)的停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)，統(tǒng)一管理。有利于實(shí)現(xiàn)管理的統(tǒng)一化，系統(tǒng)共享使用，配合誘導(dǎo)實(shí)現(xiàn)車(chē)位錯(cuò)峰共享，進(jìn)一步降低管理成本，提供停車(chē)場(chǎng)收入?？梢暬瘓?bào)表采用圖形化報(bào)表為停車(chē)場(chǎng)管理人員直觀展示停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況。采用了無(wú)人收費(fèi)+遠(yuǎn)程值守的方式實(shí)現(xiàn)了停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)完全無(wú)人化。廣東智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)維護(hù)

    部門(mén)）有深圳市道路交通管理事務(wù)中心（宜停車(chē)）和上海交通委（上海停車(chē)）?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)：互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)依借成熟的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)模式以及流量?jī)?yōu)勢(shì)也參與到智慧停車(chē)領(lǐng)域中來(lái)。其中支付寶、微信憑借支付優(yōu)勢(shì)聯(lián)合線下停車(chē)場(chǎng)打通無(wú)現(xiàn)金支付模式，百度地圖、高德地圖（阿里系）則依賴(lài)成熟的導(dǎo)航體系打入智慧停車(chē)。除這些大廠外，還有一眾創(chuàng)業(yè)公司投入此領(lǐng)域，代表性企業(yè)有ETCP停車(chē)，AIPark等。截止到2017年，ETCP估值已達(dá)83億，成為智慧停車(chē)領(lǐng)域內(nèi)一只獨(dú)角獸。智慧停車(chē)模式a.信息資源整合模式該模式屬于輕資產(chǎn)模式，是指利用現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)管理設(shè)備，通過(guò)將停車(chē)管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，打破信息孤島，完成對(duì)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位信息整合；同時(shí)支持C端用戶(hù)上傳個(gè)人零散車(chē)位信息，利用數(shù)據(jù)管理中心對(duì)多方平臺(tái)車(chē)位信息進(jìn)行整合。代表性企業(yè)有小強(qiáng)停車(chē)，該企業(yè)通過(guò)簽約停車(chē)場(chǎng)，為用戶(hù)提供高鐵站、機(jī)場(chǎng)等高需求位置的停車(chē)問(wèn)題，低價(jià)停車(chē)費(fèi)用+接送機(jī)的模式贏得了大批客戶(hù)。圖2信息資源整合模式優(yōu)點(diǎn)：利用信息資源進(jìn)行整合的方式適用于小型初創(chuàng)企業(yè)，該方式的優(yōu)點(diǎn)在于代價(jià)小。無(wú)需設(shè)備的鋪設(shè)，對(duì)現(xiàn)有資源與設(shè)備的充分利用也可以快速的完成停車(chē)場(chǎng)等車(chē)位的整合。這類(lèi)企業(yè)對(duì)于自身的定位為“車(chē)位信息平臺(tái)”。廣州好用智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)圖片系統(tǒng)支持智能識(shí)別，能夠快速準(zhǔn)確地辨識(shí)車(chē)牌信息，無(wú)需人工干預(yù)，省去了繁瑣的登記手續(xù)。

    智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理系統(tǒng)是一種集智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化為一體的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。它能夠通過(guò)各種傳感器和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集，為車(chē)主提供便利的停車(chē)服務(wù)，為停車(chē)場(chǎng)管理者提供高效的管理手段。本文將介紹智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理系統(tǒng)的一些主要功能和特點(diǎn)。一、停車(chē)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理系統(tǒng)能夠通過(guò)各種傳感器和設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)的車(chē)流量、車(chē)位使用情況、停車(chē)時(shí)間等信息。這些信息可以通過(guò)云端存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)分析，為停車(chē)場(chǎng)管理者提供實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù)。例如，如果停車(chē)場(chǎng)某個(gè)區(qū)域的車(chē)位使用率過(guò)高，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向管理者發(fā)送預(yù)警信息，提示其及時(shí)調(diào)配停車(chē)資源。二、智能停車(chē)導(dǎo)航智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理系統(tǒng)可以為車(chē)主提供智能停車(chē)導(dǎo)航服務(wù)。車(chē)主只需要通過(guò)手機(jī)APP或其他終端設(shè)備，輸入目的地和車(chē)型等信息，系統(tǒng)就可以自動(dòng)為其規(guī)劃停車(chē)路線，并提示其可用的停車(chē)位。這不僅可以提高車(chē)主的停車(chē)效率，還可以減少城市交通擁堵和環(huán)境污染。三、車(chē)位預(yù)約和付費(fèi)智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理系統(tǒng)可以為車(chē)主提供車(chē)位預(yù)約和在線付費(fèi)服務(wù)。車(chē)主只需要在手機(jī)APP或其他終端設(shè)備上預(yù)約車(chē)位并付費(fèi)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)為其保留車(chē)位并生成電子票據(jù)。

    1定義所謂智慧停車(chē)場(chǎng)是指系統(tǒng)前端利用智慧化感知設(shè)備，感知車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間、車(chē)牌號(hào)碼和其他車(chē)輛屬性信息，然后借助于云計(jì)算技術(shù)進(jìn)行電子支付，對(duì)于進(jìn)出口異常情況可以通過(guò)視頻監(jiān)控、可視對(duì)講等渠道與坐席端、管理端進(jìn)行聯(lián)動(dòng)管理的車(chē)場(chǎng)。2智慧停車(chē)場(chǎng)的組成智慧停車(chē)場(chǎng)通常分為設(shè)備前端、平臺(tái)中端和客服坐席后端三個(gè)部分組成。：高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)、收費(fèi)信息顯示播報(bào)系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)、可視化對(duì)講系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)五個(gè)部分組成。高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)：目前高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)普遍采用300萬(wàn)像素，典型車(chē)牌識(shí)別率：支持識(shí)別普通藍(lán)牌、新能源車(chē)牌、單雙層黃牌、單雙層軍/警牌、使領(lǐng)館、港澳入出大陸車(chē)牌、應(yīng)急車(chē)牌等多種車(chē)牌的牌號(hào)、顏色、類(lèi)型等，典型場(chǎng)景中主流車(chē)牌識(shí)別率高達(dá)。支持無(wú)牌車(chē)及非機(jī)動(dòng)車(chē)免地感觸發(fā)，有效取代傳統(tǒng)的地感線圈，簡(jiǎn)化施工難度，降低部署成本。防止誤識(shí)別，過(guò)濾偽車(chē)牌，有效避免了“誤識(shí)別”非車(chē)牌上的數(shù)字、字符及圖形內(nèi)容信息的問(wèn)題。 而刷卡器則通過(guò)IC卡進(jìn)行身份驗(yàn)證，使得停車(chē)管理更加規(guī)范化。

    包括當(dāng)月收入趨勢(shì)曲線圖、各崗?fù)な杖胝急燃笆杖朊骷?xì)、停車(chē)收入、當(dāng)前空余車(chē)位、當(dāng)前場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛及月卡發(fā)行總量。中控天昱智慧停車(chē)場(chǎng)解決方案是專(zhuān)門(mén)為城市各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)研發(fā)的一套智慧、高效的無(wú)卡、無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理解決方案。憑借高清視頻采集技術(shù)和智能車(chē)牌識(shí)別算法，系統(tǒng)對(duì)出入車(chē)輛的車(chē)牌識(shí)別度達(dá)到了99%，使得車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)無(wú)需等待，無(wú)需停車(chē)，緩解了高峰期入場(chǎng)擁堵情況。同時(shí)，結(jié)合新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速停車(chē)、反向?qū)ぼ?chē)、快速繳費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能，幫助車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方盤(pán)活車(chē)位資源，提高單個(gè)車(chē)位的盈利能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)營(yíng)收的提升，終達(dá)到開(kāi)源創(chuàng)收、優(yōu)化升級(jí)的目的。聲明：內(nèi)容（圖片）來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，感謝作者的貢獻(xiàn),作傳播更多信息，轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。出入口無(wú)需人工進(jìn)行值守管理，AI自動(dòng)識(shí)別出入口情況。東莞高清智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)報(bào)價(jià)

刷卡器驗(yàn)證身份，確保只有授權(quán)車(chē)輛才能進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，有效防止了非法車(chē)輛的入侵。廣東智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)維護(hù)

    無(wú)論于停車(chē)場(chǎng)還是于ETCP平臺(tái)都是一個(gè)雙贏的局面。盈利模式廣告：智慧停車(chē)用戶(hù)定位清晰、體量大。使用智慧停車(chē)的用戶(hù)在一定程度上都可認(rèn)為是有車(chē)用戶(hù)，清晰的用戶(hù)范圍可使廣告投放商大化投資效益，針對(duì)性的對(duì)用戶(hù)推廣汽車(chē)保養(yǎng)、保險(xiǎn)以及針對(duì)該層次的飲食、服裝推薦等都比傳統(tǒng)的統(tǒng)一推廣方式具有更高的轉(zhuǎn)化率，這是廣告商十分樂(lè)于見(jiàn)到的局面。多家企業(yè)在App導(dǎo)航頁(yè)、內(nèi)置banner中設(shè)有廣告位，如ETCP,AIPark等。停車(chē)場(chǎng)平臺(tái)分成：這是直接的收入來(lái)源，在向停車(chē)場(chǎng)引流給停車(chē)場(chǎng)增加收益的同時(shí)，與停車(chē)場(chǎng)之間進(jìn)行利益分成。不過(guò)目前智慧停車(chē)行業(yè)正處于發(fā)展期，各企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)激烈，其首要任務(wù)是占領(lǐng)更多的停車(chē)場(chǎng)資源，分成模式會(huì)阻礙這一進(jìn)程的發(fā)展。因此該盈利模式尚未在企業(yè)間使用。代表性企業(yè)有小強(qiáng)停車(chē)、丁丁停車(chē)。數(shù)據(jù)資源：利用現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)、，以數(shù)據(jù)輸出、行業(yè)報(bào)告等形式提供給、商業(yè)合作伙伴等，達(dá)成停車(chē)服務(wù)與衍生服務(wù)結(jié)合的商業(yè)類(lèi)型以獲得盈利。代表性企業(yè)有IRIX,鉑鏈聯(lián)盟。用戶(hù)支付：以服務(wù)形式向用戶(hù)進(jìn)行按次或包年包月類(lèi)型收費(fèi)，作為開(kāi)車(chē)出行的剛需，該盈利方式存在著一定的合理性。與此同時(shí)，企業(yè)還可圍繞會(huì)員展開(kāi)專(zhuān)屬業(yè)務(wù)。綁定用戶(hù)，代表性企業(yè)為安居寶。廣東智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)維護(hù)

深圳市孚為智能科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的通信產(chǎn)品中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，深圳市孚為智能科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！