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深圳全國高速公路收費系統(tǒng)圖片

來源: 發(fā)布時間:2023-11-04

高速公路收費系統(tǒng)主要由以下幾部分構成:計算機系統(tǒng):根據(jù)級別,計算機系統(tǒng)可分為車道計算機系統(tǒng)、收費站計算機系統(tǒng)、路段分中心計算機系統(tǒng),在省域高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中,計算機系統(tǒng)還應包括省。收費視頻監(jiān)視系統(tǒng):收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)可以實時監(jiān)控車輛的進出和收費過程,幫助工作人員及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。內(nèi)部對講系統(tǒng):內(nèi)部對講系統(tǒng)方便工作人員之間的溝通和協(xié)調(diào),提高工作效率。安全報警系統(tǒng):安全報警系統(tǒng)可以實時監(jiān)測收費系統(tǒng)的運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全問題。電源系統(tǒng):電源系統(tǒng)為收費系統(tǒng)的各個組成部分提供穩(wěn)定的電力支持。此外,根據(jù)需要,高速公路收費系統(tǒng)還可以增加計重系統(tǒng)、車牌自動識別裝置等。ETC技術是以IC作為數(shù)據(jù)載體,通過無線數(shù)據(jù)交換方式實現(xiàn)收費計算機與IC卡的遠程數(shù)據(jù)存取功能。深圳全國高速公路收費系統(tǒng)圖片

除了以上提到的實際應用,車牌識別技術還有其他一些應用:物流管理:物流企業(yè)可以利用車牌識別技術實現(xiàn)智能化管理,實時記錄運輸車輛的通行,同時也可以在進口前端通過抓拍識別車牌,獲取車輛進場記錄,開始計費,授權車輛則自動抬桿,調(diào)度室可以通過管理后臺快速查詢到車輛的進場時間,便于合理安排貨車裝車順序。在車輛出場時,車牌識別系統(tǒng)識別車牌,崗亭電腦端確認識別結果后放行授權車輛。門禁管理:在門禁管理中,通過安裝車牌識別攝像頭和相應的軟件系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛進出控制和授權訪問管理等功能,提高門禁管理的安全性和便利性。訪客管理:在訪客管理中,通過安裝車牌識別攝像頭和相應的軟件系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛進出控制和授權訪問管理等功能,提高訪客管理的安全性和便利性。追蹤違法車輛:通過車牌識別技術可以對違法車輛進行追蹤和定位,協(xié)助交警對車輛進行查處和管理。智能停車服務:在智能停車服務中,通過安裝車牌識別攝像頭和相應的軟件系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛進出控制、計費繳費、尋車等功能,提高停車服務的便利性和效率??傊嚺谱R別技術在各個領域都有廣泛的應用可以提高工作效率和安全性?;葜莞黝惛咚俟肥召M系統(tǒng)無線安裝于收費亭內(nèi),用于車道收費,控制電動欄桿的起落、紅綠信號燈變化、費額顯示、語音報價。

深圳市孚為智能科技有限公司成立于2015年12月28日,位于廣東省深圳市龍華區(qū)民治街道新牛社區(qū)民治大道與工業(yè)東路交匯處展滔科技大廈C座415D,企業(yè)注冊資本為500萬人民幣。該公司是一家從事商務服務業(yè)為主的企業(yè),主要經(jīng)營范圍包括:計算機系統(tǒng)集成、電子工程、通信系統(tǒng)工程;工業(yè)自動化檢測機監(jiān)控裝置、信息管理系統(tǒng)的設計、開發(fā);計算機軟件的技術開發(fā)和銷售;安全技術防范系統(tǒng)的設計、上門施工、上門維修;經(jīng)濟信息咨詢(不含人才中介服務和其它限制項目);交通設施工程的設計與施工;停車場系統(tǒng)工程的設計與施工;停車場設施的上門安裝及上門維護;環(huán)氧地坪的設計與施工;停車場設施、計算機軟硬件的技術開發(fā)與銷售;安防工程、消防工程、網(wǎng)絡系統(tǒng)工程、弱電系統(tǒng)工程的設計、施工與上門安裝維護;國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術進出口;興辦實業(yè)(具體項目另行申報)等。

車牌識別技術在高速公路收費站有以下主要功能:自動識別車輛信息:通過安裝車牌識別攝像頭和相應的軟件系統(tǒng),收費站可以自動識別車輛的車牌號碼、顏色、車型等信息,提高車輛通行的效率和管理水平。自動計費和收費:根據(jù)車輛信息,收費站可以自動計算車輛應繳納的通行費用,并通過ETC系統(tǒng)或其他收費方式完成收費,減少人為干預和錯誤,提高通行效率和安全性。車輛分類和分流:通過車牌識別技術,收費站可以對不同類型的車輛進行分類,例如車輛、繳費用車等,并采取不同的通行方式,實現(xiàn)車輛的分流和交通疏導。車輛黑名單管理:通過車牌識別技術,收費站可以建立車輛黑名單,對違章行駛、欠費、違法等車輛進行記錄和管理。當黑名單車輛再次進入收費站時,系統(tǒng)會自動報警并攔截,提高交通管理的安全性和規(guī)范性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析:車牌識別技術可以收集大量的車輛通行數(shù)據(jù),通過對這些數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析,收費站可以掌握車輛通行情況、交通流量、車型分布等信息,為交通管理提供數(shù)據(jù)支持和決策參考??傊?,車牌識別技術在高速公路收費站的應用,可以提高交通管理的智能化水平,實現(xiàn)車輛通行的自動化、快速化、安全化管理。高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)可以實現(xiàn)半自動和 ETC 兩種收費方式。

車牌識別技術實現(xiàn)自動計費和繳費主要是通過與收費站的系統(tǒng)對接,在車輛經(jīng)過收費站時自動識別車牌號碼,并與數(shù)據(jù)庫中的車輛信息進行比對,根據(jù)車輛類型、行駛里程等因素自動計算出應繳納的通行費用,并從車主的賬戶中扣除相應的費用。具體來說,當車輛到達收費站時,車牌識別攝像頭會捕捉到車輛的車牌圖像,利用圖像處理和模式識別技術對車牌進行精確定位和識別,提取出車牌號碼等信息,并將其發(fā)送到收費站的系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)車輛的類型、行駛里程等數(shù)據(jù),根據(jù)預設的收費標準自動計算出應繳納的通行費用,并將結果展示在顯示屏上。同時,系統(tǒng)會自動從車主的賬戶中扣除相應的費用,并將結果展示在顯示屏上。如果車主沒有足夠的余額或沒有授權自動扣費,系統(tǒng)會提示車主手動繳納通行費用。此時,車主可以通過收費站的自助繳費機或手機客戶端等方式進行繳費,實現(xiàn)自動計費和繳費的目的。需要注意的是,為了防止非法車輛通過假冒車牌進行逃費等行為,車牌識別技術采用了多種算法和比對方式,確保車牌識別的準確性和性。同時,收費站的系統(tǒng)也會與公安機關的車輛管理系統(tǒng)進行聯(lián)動,實現(xiàn)信息共享和比對,確保車輛信息的準確性和安全性。車主只要在車窗上安裝感應卡并預存費用,通過收費站時便不用人工繳費。珠海電子高速公路收費系統(tǒng)圖片

高速公路采用封閉式人工電腦收費系統(tǒng)。深圳全國高速公路收費系統(tǒng)圖片

車牌定位與字符分割:該方式首先利用圖像處理技術對車牌進行定位和切割,將車牌區(qū)域從圖像中提取出來,然后對車牌上的字符進行分割和識別。這種方式的難點在于如何準確地定位車牌區(qū)域以及將每一個字符切割出來,需要進行圖像預處理、邊緣檢測、二值化、字符分割等多項操作。基于深度學習的車牌識別:通過已經(jīng)訓練好的深度學習模型對車牌進行識別。深度學習模型可以對車牌的形狀、顏色、字體等特征進行自動學習和提取,提高車牌識別的準確度和魯棒性。該方式需要大量的訓練數(shù)據(jù)和計算資源,同時需要進行模型訓練和優(yōu)化,工作量和難度較大??傮w來說,車牌識別技術的實現(xiàn)方式有很多種,不同的方式適用于不同的場景和需求。在實際應用中,可以根據(jù)具體的需求和條件選擇合適的方式進行實現(xiàn)。深圳全國高速公路收費系統(tǒng)圖片

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