隨著我國汽修行業(yè)發(fā)展進程的不斷加快，新能源汽車憑借生態(tài)環(huán)保、低耗能等優(yōu)勢在汽車行業(yè)占據(jù)了一席之地，未來新能源汽車也有著較為廣闊的發(fā)展空間。在這一良好形勢之下，必須培養(yǎng)出具有專業(yè)能力的復合型人才來匹配新能源汽車行業(yè)，有效推動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?；诖?，高校加強汽車維修專業(yè)復合型人才培養(yǎng)工作的重視程度，著力思考具體人才培養(yǎng)對策已經(jīng)勢在必行。新能源汽車維修專業(yè)復合型人才培養(yǎng)的意義上來看，新能源汽車行業(yè)的迅速崛起，給相關技術(shù)人員也提出了較高的要求。眾所周知，人才是行業(yè)發(fā)展的根基，行業(yè)的發(fā)展離不開人才的“新陳代謝”，只有給行業(yè)不斷注入新鮮血液，才能更好地促進行業(yè)發(fā)展。而高校是人才培育的基地，高校開設的汽車維修專業(yè)是汽車行業(yè)人才的孕育場所，高校做好人才培養(yǎng)機制的構(gòu)建工作，不僅能實現(xiàn)高校人才培育目標，而且還能促進學科建設革新、促進汽車行業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，具有多重實際意義。新能源汽車是近年來越來越受到大眾歡迎的一種環(huán)保、節(jié)能的交通工具。新能源汽車故障診斷院校
新能源汽車維修是適應社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，新能源汽車數(shù)量的增加，新能源汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。首先，新能源汽車行業(yè)人才緊缺，薪資待遇好。新能源汽修行業(yè)是今近些年來發(fā)展起來的黃金行業(yè)，具有廣闊的發(fā)展前景，新能源汽修人才非常缺乏。其次，新能源汽修人才發(fā)展空間大。選擇學新能源汽修的初高中生們在掌握到精湛的汽修技術(shù)，既可以做新能源汽車銷售、新能源汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經(jīng)驗后，往維修技師、維修技術(shù)總監(jiān)、4S店店長等方向發(fā)展，晉升空間十分廣闊。就業(yè)好，工作穩(wěn)定，不必頻繁跳槽。由于新能源汽修人才的緊缺，擁有汽修技術(shù)的專業(yè)人才就業(yè)優(yōu)勢十分明顯。只要技術(shù)過硬，找工作根本不用發(fā)愁。汽車售后服務專業(yè)哪家正規(guī)新能源汽車維修專業(yè)需要了解新能源汽車的工作原理和技術(shù)特點，能夠進行系統(tǒng)診斷和維修。
新能源汽車維修專業(yè)的發(fā)展也得到了相關部門的大力支持。相關部門在各個層面都推出了促進新能源汽車發(fā)展的政策和措施。這不僅包括資金補貼和稅收優(yōu)惠，還包括建設充電設施等基礎設施。人們可以看到相關部門的支持使得新能源汽車維修專業(yè)變得更具吸引力，未來的發(fā)展前景更加廣闊。環(huán)保意識的提高也推動了新能源汽車維修專業(yè)的重要性。人們越來越重視環(huán)境保護，選擇購買和使用新能源汽車。而良好的維修服務和及時的技術(shù)支持是確保新能源汽車能夠發(fā)揮比較好的性能和延長使用壽命的關鍵。維修專業(yè)人員的專業(yè)技能和責任意識在保障新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展中起著不可或缺的作用。
新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車，在檢測維修上主要有以下不同：1、技術(shù)特性不同。車輛的中心部件，由傳統(tǒng)機械部件（發(fā)動機、變速箱）升級為電力（動力電池、驅(qū)動電機）、電子信息（電控系統(tǒng)、整車控制網(wǎng)絡等）部件，是全新的知識體系。2、維護操作方式不同。傳統(tǒng)維護修理方式，主要以油液更換、零部件拆裝和更換為主。而新能源汽車的服務，主要以三電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)檢測、電力和電子系統(tǒng)的調(diào)整優(yōu)化為主，需要依賴全新的技能。3、使用的工具設備不同。傳統(tǒng)的檢測維修工具和設備，主要面對燃油汽車以機械為主的零部件。而新能源汽車的檢測維修，需要應對高壓電系統(tǒng)、電化學零部件、電子控制元器件和通訊網(wǎng)絡系統(tǒng)，更加依賴新型的專門用的設備和工具。4、對操作人員的技能要求不同。傳統(tǒng)汽車的維修服務，需要技師具備熟練的零部件檢測、拆裝等技能。而新能源汽車，則需要操作人員具備高壓電安全防護、涉電部件的規(guī)范操作、電子信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)校準和恢復等新技能。稍有操作不慎，會對車輛和自身造成嚴重的傷害。隨著全球減排行動持續(xù)推進，全球新能源汽車的銷量和保有量將進一步擴張。
相比于傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)，新能源汽車系統(tǒng)的檢修難度增大、耗時更多，因此，在維修之前的故障分析中便檢修人員需要提前做好檢修準備工作。維修人員要對整車系統(tǒng)的各個重要檢修要點進行控制，記錄好各項數(shù)據(jù)、隨后進行數(shù)據(jù)分析并制定出維修方案。而有關于檢修準備工作，重要的就是以下三件：第1，要注重對新能源汽車的真空泵、控制器進行監(jiān)測與數(shù)據(jù)記錄分析。具體來講，就是在維修之前，針對故障汽車輕腳踏板記錄控制器等數(shù)值變化，以此初步確認故障所在。第二，維修人員要積極去檢修真空管路的封閉性。即利用監(jiān)測設備面對人工真空管路的線路及連接處進行監(jiān)測分析是否存在有破損中斷現(xiàn)象。第三，全方面檢測整車線路是否完好。即針對新能源汽車的電動機及電子系統(tǒng)等進行監(jiān)測沒查看是否存在短路、異物干擾等故障原因，進而根據(jù)監(jiān)測結(jié)果進行方案制定。學新能源汽車維修的優(yōu)勢：動手操作能力強，相對于其他行業(yè)比較簡單，基礎差也不怕，可以學明白。龍南新能源汽車維修專業(yè)要多少錢學
新能源汽車維修職業(yè)標準主要包括三個方面：職業(yè)基本技能、職業(yè)技能等級和職業(yè)技能相關知識。新能源汽車故障診斷院校
新能源汽車維修專業(yè)培養(yǎng)具有良好職業(yè)素養(yǎng)，掌握純電動及混合動力電動汽車基本結(jié)構(gòu)原理與檢修、電子控制系統(tǒng)技術(shù)、驅(qū)動電機及控制技術(shù)、動力電池管理與維護、汽車車載網(wǎng)絡技術(shù)等新能源汽車技術(shù)必要的基本理論和專業(yè)知識，能利用新能源汽車檢測設備和工具，從事新能源汽車需要的生產(chǎn)裝配與調(diào)試、性能檢測與維護、故障診斷與排除，以及汽車后市場相關技術(shù)服務、技術(shù)管理等工作，具備一定的創(chuàng)新能力和開拓精神的技術(shù)技能型人才。新能源汽車上，不管是三電系統(tǒng)，還是智能座艙、高階駕駛輔助，都是傳統(tǒng)汽車維修工人需要面臨的全新領域，如果不了解廠家的維修方式與方法，一些第三方的維修機構(gòu)可能沒有辦法找到問題并加以解決。更棘手的是，國內(nèi)電動智能汽車更新迭代的速度之快，根本沒有留給汽修培訓和教育機構(gòu)足夠的時間，來進行人才的培養(yǎng)與訓練。新能源汽車故障診斷院校