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崇義新能源電動(dòng)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-06

在對(duì)新能源汽車(chē)故障問(wèn)題進(jìn)行分析及維修關(guān)鍵技術(shù)的探析中,我們可以看到,新設(shè)備對(duì)于汽車(chē)維修的重要性。作為汽修專(zhuān)業(yè)人才,在專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能培訓(xùn)之余,新設(shè)備的引用與輔助也十分重要。檢修人員要積極跟進(jìn)汽車(chē)維修新設(shè)備、引進(jìn)比較新的電子診斷技術(shù),及時(shí)為新能源汽車(chē)提供技術(shù)支持。與此同時(shí),維修人員要加強(qiáng)與新能源企業(yè)的合作,從而加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)研究項(xiàng)目的跟進(jìn),進(jìn)而不斷優(yōu)化自我,根據(jù)形勢(shì)更新自身維修知識(shí)體系。甚至為了能讓維修人員更為深刻地了解汽車(chē)維修原理和技能,汽車(chē)維修企業(yè)和新能源汽車(chē)企業(yè)要切實(shí)合作起來(lái),汽修企業(yè)可以以合作的途徑邀請(qǐng)相關(guān)技術(shù)人員參加對(duì)維修人員的培訓(xùn)。以多種方式,以多種途徑,切實(shí)為新能源汽修行業(yè)培養(yǎng)人才,促進(jìn)對(duì)新能源汽車(chē)的故障解決與維修技術(shù)進(jìn)步。新能源汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展,維修人員需要與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的維修技術(shù)和新的車(chē)型信息。崇義新能源電動(dòng)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)

新能源汽車(chē)維保業(yè)務(wù)具有獨(dú)特性,故障方面主要體現(xiàn)在動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電控系統(tǒng),較為簡(jiǎn)單集中。與此同時(shí),車(chē)載智能中控屏的故障率也較高?;A(chǔ)保養(yǎng)由于結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,日常保養(yǎng)費(fèi)用較燃油車(chē)有所降低。純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力總成,不需要更換火花塞,換機(jī)油機(jī)濾等。電動(dòng)汽車(chē)三電有廠家質(zhì)保,所有電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)以常規(guī)保養(yǎng)為主。其中,和燃油車(chē)相同的保養(yǎng)項(xiàng)目主要是空調(diào)濾、防凍液、剎車(chē)油和玻璃水,獨(dú)有的保養(yǎng)項(xiàng)目有電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)、全車(chē)電路檢測(cè)、電池平衡和更換齒輪油等。而且,新能源汽車(chē)的維修和保養(yǎng)工單比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油汽車(chē),但在洗車(chē)、美容、輪胎、鈑噴業(yè)務(wù)的工單比例更高。這表明新能源汽車(chē)相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)而言具有維修、保養(yǎng)頻率低的特點(diǎn)。新能源汽車(chē)檢查與常規(guī)維護(hù)哪家服務(wù)好新能源汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)需要具備對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行性能評(píng)價(jià)和試驗(yàn)的能力。

新能源汽車(chē)知識(shí)要求:(1)掌握一定的基礎(chǔ)知識(shí)。包括英語(yǔ)基本知識(shí)、數(shù)學(xué)基本知識(shí)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)、具備就業(yè)及創(chuàng)業(yè)方面的相關(guān)知識(shí)。(2)了解和掌握相關(guān)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。包括電器結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識(shí)、汽車(chē)構(gòu)造等。(3)掌握相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)。包括新能源汽車(chē)電機(jī)及電控標(biāo)準(zhǔn)、電動(dòng)汽車(chē)檢修等專(zhuān)業(yè)技能。能力:要求(1)具有識(shí)讀電氣原理圖和機(jī)械裝配圖的能力。(2)具有熟練使用電工儀器儀表及電工工具的能力。(3)具有熟練掌握新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)安裝、檢測(cè)、調(diào)試的能力。(4)具有從事汽車(chē)行業(yè)必須遵守的職業(yè)道德和相關(guān)法律的意識(shí)。

我國(guó)是全球汽車(chē)消費(fèi)大國(guó),新能源汽車(chē)保有量的迅速增長(zhǎng)帶動(dòng)了汽車(chē)后市場(chǎng)對(duì)于專(zhuān)業(yè)人才的需求。新能源汽車(chē)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國(guó)家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能人才培養(yǎng)工程”,就業(yè)前景廣闊。新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)建設(shè)依據(jù)國(guó)家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),按照“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化”的要求辦學(xué);堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以質(zhì)量求生存,以特色求發(fā)展,走工學(xué)結(jié)合的發(fā)展之路;立足交通,面向社會(huì),全方面提高人才培養(yǎng)水平;科學(xué)管理,規(guī)范治教,加快發(fā)展,努力把汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)辦成重點(diǎn)骨干專(zhuān)業(yè)。針對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和學(xué)校實(shí)訓(xùn)車(chē)間的實(shí)際情況,汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)以培養(yǎng)滿(mǎn)足裝備汽車(chē)業(yè)生產(chǎn)第1線的技術(shù)人才需求,既具備企業(yè)車(chē)輛的狀態(tài)檢測(cè)、設(shè)備維修等基礎(chǔ)理論知識(shí),又具有較強(qiáng)的鉗工技術(shù)實(shí)踐操作能力的應(yīng)用型人才為目標(biāo),滿(mǎn)足各企業(yè)車(chē)輛運(yùn)行維護(hù)、檢修等崗位群的實(shí)際需要。新能源汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)需要具備良好的問(wèn)題解決能力和創(chuàng)新思維,能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的維修情況。

新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē),在檢測(cè)維修上主要有以下不同:1、技術(shù)特性不同。車(chē)輛的中心部件,由傳統(tǒng)機(jī)械部件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱)升級(jí)為電力(動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī))、電子信息(電控系統(tǒng)、整車(chē)控制網(wǎng)絡(luò)等)部件,是全新的知識(shí)體系。2、維護(hù)操作方式不同。傳統(tǒng)維護(hù)修理方式,主要以油液更換、零部件拆裝和更換為主。而新能源汽車(chē)的服務(wù),主要以三電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)、電力和電子系統(tǒng)的調(diào)整優(yōu)化為主,需要依賴(lài)全新的技能。3、使用的工具設(shè)備不同。傳統(tǒng)的檢測(cè)維修工具和設(shè)備,主要面對(duì)燃油汽車(chē)以機(jī)械為主的零部件。而新能源汽車(chē)的檢測(cè)維修,需要應(yīng)對(duì)高壓電系統(tǒng)、電化學(xué)零部件、電子控制元器件和通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),更加依賴(lài)新型的專(zhuān)門(mén)用的設(shè)備和工具。4、對(duì)操作人員的技能要求不同。傳統(tǒng)汽車(chē)的維修服務(wù),需要技師具備熟練的零部件檢測(cè)、拆裝等技能。而新能源汽車(chē),則需要操作人員具備高壓電安全防護(hù)、涉電部件的規(guī)范操作、電子信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)校準(zhǔn)和恢復(fù)等新技能。稍有操作不慎,會(huì)對(duì)車(chē)輛和自身造成嚴(yán)重的傷害。整個(gè)新能源汽車(chē)售后發(fā)展,我們需要更多專(zhuān)業(yè)的維修人員,也需要培養(yǎng)和儲(chǔ)備更多有能力的維修人員。崇義新能源電動(dòng)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)

新能源汽車(chē)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、電子控制單元(ECU)和相關(guān)傳動(dòng)部件。崇義新能源電動(dòng)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)

電子診斷技術(shù)在新能源汽車(chē)的維修與保養(yǎng)中得到普遍應(yīng)用,即在維修工作中通過(guò)電子設(shè)備對(duì)新能源汽車(chē)故障進(jìn)行全方面的檢測(cè),并采取科學(xué)的維修技術(shù)與方法做到不拆車(chē)診斷。例如維修人員應(yīng)用電子診斷技術(shù)對(duì)全車(chē)故障做出檢測(cè),確定故障以后征求車(chē)主的維修意見(jiàn),據(jù)此制定汽車(chē)故障維修方案,根據(jù)檔案要求對(duì)車(chē)輛故障進(jìn)行檢查。通過(guò)電子診斷技術(shù)對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行檢查時(shí)不需要拆車(chē),可以在較短時(shí)間里確定發(fā)生故障的位置以及原因,提高新能源汽車(chē)維修效率,同時(shí)縮短維修車(chē)輛的時(shí)間,預(yù)防浪費(fèi)資源,確保車(chē)身的完整性,明顯提高新能源汽車(chē)維修技術(shù)水平。崇義新能源電動(dòng)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)

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