氟素離型膜作為惠州市英博新材料科技有限公司的產(chǎn)品線，在極端工況下展現(xiàn)出不可替代的優(yōu)勢。產(chǎn)品采用全氟聚醚（PFPE）涂層技術(shù)，表面能低至12-14mN/m，可完美應(yīng)對(duì)各種高粘性膠粘劑（如丙烯酸酯膠、橡膠系膠等）的剝離需求。在汽車行業(yè)應(yīng)用中，經(jīng)過2000小時(shí)QUV老化測試后，其離型力變化率不超過15%，遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的30%要求。耐化學(xué)性能測試表明，該產(chǎn)品可抵抗pH值2-12范圍的酸堿腐蝕，適用于各種工業(yè)化學(xué)品包裝。在高溫應(yīng)用場景下，短期可耐受280℃高溫而不產(chǎn)生變形或性能衰減。公司還開發(fā)了厚度50-250μm的全系列產(chǎn)品，其中超薄型號(hào)特別適用于精密電子元件的臨時(shí)保護(hù)，而加厚型號(hào)則廣泛應(yīng)用于航空航天復(fù)合材料的成型工藝。通過優(yōu)化涂層工藝，產(chǎn)品表面粗糙度可控制在Ra≤0.1μm，滿足光學(xué)級(jí)應(yīng)用要求?？轨o電離型膜，保護(hù)電子元件。中山隔離離型膜加工

軌道交通行業(yè)的特殊工況對(duì)離型膜提出了獨(dú)特要求，惠州市英博新材料科技有限公司為此開發(fā)了專業(yè)解決方案。產(chǎn)品通過EN45545-2防火測試，達(dá)到HL3等級(jí)，煙霧密度＜50%。在車窗安裝中，超寬幅（2.5米）型號(hào)實(shí)現(xiàn)無接縫施工，其獨(dú)特的抗UV配方確保5年以上使用壽命。針對(duì)內(nèi)飾件生產(chǎn)，開發(fā)的耐高溫型號(hào)可承受180℃/30min成型條件，VOC排放＜50μg/m3。創(chuàng)新的阻燃型號(hào)氧指數(shù)＞32%，滿足嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品機(jī)械性能優(yōu)異，拉伸強(qiáng)度＞180MPa，適應(yīng)列車運(yùn)行中的振動(dòng)環(huán)境。公司建立了完善的環(huán)境測試平臺(tái)，包括-40℃低溫、鹽霧（1000小時(shí)）等極端條件驗(yàn)證。每批次產(chǎn)品均可提供完整的材料認(rèn)證報(bào)告（包括DIN5510、NFPA130等）。目前產(chǎn)品已成功應(yīng)用于多個(gè)高鐵和地鐵項(xiàng)目，年供貨量超300萬平方米。貴港聚酯離型膜廠家醫(yī)療級(jí)離型膜，安全無污染。

氟素離型膜以聚四氟乙烯（PTFE）或全氟聚醚（PFPE）為涂層，具有已知材料中的表面能（接觸角＞120°）。英博科技通過等離子體表面改性技術(shù)，使氟素涂層與PET基材的附著力提升至3N/15mm，解決了傳統(tǒng)氟素膜易脫層的技術(shù)難題。在航空航天領(lǐng)域，該材料作為復(fù)合材料預(yù)浸料的鋪層隔離膜，可承受260℃高溫壓合而不粘連，離型力波動(dòng)范圍＜±3g；在電子行業(yè)，其超薄型（厚度≤8μm）氟素離型膜用于柔性電路板（FPC）壓合，剝離強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差＜0.5N/15mm，明顯提升了電子產(chǎn)品的良率。目前，公司已擁有5項(xiàng)氟素涂層相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)，產(chǎn)品通過NASA低出氣標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

電子科技行業(yè)的快速發(fā)展對(duì)離型膜的性能提出了更高要求，英博新材料的離型膜在多個(gè)電子元件的生產(chǎn)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在半導(dǎo)體封裝過程中，離型膜用于臨時(shí)固定芯片，其優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性可確保芯片在封裝過程中不會(huì)發(fā)生位移，保證封裝精度。柔性顯示屏的生產(chǎn)中，離型膜作為基板的臨時(shí)載體，需要具備良好的透光性和耐彎折性，英博的離型膜在經(jīng)過多次彎折后，離型層不會(huì)出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，保證了柔性屏的生產(chǎn)質(zhì)量。對(duì)于電子線路板的制造，離型膜可用于覆蓋線路圖案，防止在蝕刻、電鍍等工藝中受到污染，其耐化學(xué)腐蝕性能夠抵抗各類化學(xué)試劑的侵蝕，保護(hù)線路圖案的完整性。英博新材料針對(duì)電子科技行業(yè)的特殊需求，不斷優(yōu)化離型膜的性能，為電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。離型膜柔滑表面，減少摩擦。

汽車制造涉及大量模切件與膠粘組件，離型膜的性能直接影響裝配精度與耐久性。英博科技針對(duì)車身密封條應(yīng)用，開發(fā)了耐候型PET離型膜，通過添加紫外線吸收劑與抗氧化劑，使產(chǎn)品在戶外暴曬10年后仍保持離型力穩(wěn)定（衰減率＜8%）。在新能源電池領(lǐng)域，其氟素離型膜用于電芯極耳的絕緣保護(hù)，可耐受電解液腐蝕（浸泡72小時(shí)無溶脹），離型層與基材的剝離強(qiáng)度＞2.5N/15mm，避免了組裝過程中膜層脫落導(dǎo)致的短路風(fēng)險(xiǎn)。此外，公司為特斯拉Model Y開發(fā)的輕量化離型膜方案，通過減薄基材厚度（從50μm降至36μm），使單臺(tái)車離型膜用量減少28%，助力整車減重3.2kg。離型膜快速剝離，提高效率。隔離離型膜生產(chǎn)廠家

離型膜可印刷LOGO，提升品牌。中山隔離離型膜加工

鞋材制造業(yè)的特殊工藝對(duì)離型膜提出了獨(dú)特要求，惠州市英博新材料科技有限公司開發(fā)了針對(duì)性的產(chǎn)品系列。針對(duì)EVA發(fā)泡工藝，耐高溫型號(hào)可承受180℃/5min成型條件，熱收縮率＜1%。創(chuàng)新的透氣離型膜（透氣量＞3000g/m2/24h）解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品導(dǎo)致的排氣不良問題。在鞋面貼合中，精細(xì)的離型力控制（10-30g/inch）確保材料定位后輕松剝離。產(chǎn)品表面張力（36-38達(dá)因）適配各類膠粘劑，殘膠率＜0.5%。公司開發(fā)了系列環(huán)保解決方案，包括水性離型劑型號(hào)和30%再生料含量產(chǎn)品。機(jī)械性能方面，拉伸強(qiáng)度＞150MPa，伸長率＞100%，適應(yīng)高速生產(chǎn)線要求。質(zhì)量控制體系包含25項(xiàng)檢測指標(biāo)，其中離型力一致性控制在±5%以內(nèi)。目前產(chǎn)品已應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)鞋、安全鞋等多種鞋類的制造過程，年使用量超過500萬平方米。中山隔離離型膜加工