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火花塞電暈現(xiàn)象,火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢,很多車主誤以為火花塞漏氣,其實,這種現(xiàn)象不是漏氣,更不屬于火花塞的質(zhì)量問題。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關,即高壓線未能連接到火花塞的金屬部位,與其有幾毫米的距離,由于火花塞的工作電壓是幾萬伏的高壓電,空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓下很容易被電離,并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象,不影響火花塞正常工作, 更不是質(zhì)量問題?;鸹ㄈ裁床馁|(zhì)比較好?合肥汽車火花塞廠家
對于不少新手車主來說,更換這個配件應該是比較簡單的事情。下面我們就來看看火花塞如何更換不費發(fā)動機吧!火花塞是車主們經(jīng)常需要更換的汽車配件,消耗比較快。但是再簡單的一些小配件的更換也是需要注意細節(jié)的,如果操作不規(guī)范可能會帶來較為嚴重的后果,比如發(fā)動機直接報廢。等待發(fā)動機冷卻再更換。如果火花塞是在駕駛狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)故障的,更換之前要注意等待發(fā)動機冷卻之后方可拆卸。操作的時候要注意使用細軟管清理干凈火花塞周圍的污物,避免火花塞旋出后污物掉進燃燒室內(nèi)。因為沒有清理干凈就更換火花塞的話,缸線附近的灰塵異物可能會隨著更換的動作掉進氣缸,可能會導致活塞和缸壁受損,從而報廢發(fā)動機。所以更換火花塞之前注意清理缸線附近灰塵異物。清理缸線附近灰塵異物。這一步可能被大部分車主忽視,其實它很重要哦。杭州雷電火花塞代理商雷電廠被譽為中國火花塞工業(yè)的搖籃!
火花塞壽命:鎳合金火花塞:1-2.5萬公里、銥金火花塞:3-4萬公里、鉑金火花塞:3-3.5萬公里、雙鉑金4-6萬公里
銥鉑金火花塞5-7萬公里、雙銥金火花塞6-8萬公里。
各種材質(zhì)的熔點:銥金的測試熔點在2454℃、鉑金的測試熔點在1773 ℃、鎳銅的測試熔點在1453 ℃。
換火花塞前要干什么?1.車輛信息:銘牌照片、公里數(shù)、上次更換日期/公里數(shù)、行駛路況、加油標準、對汽油添加劑的看法。2.前臺查詢是否有與之匹配的型號3.檢查舊火花塞判斷車況積碳、油污、陶瓷體變色、是否擊穿、點火線圈膠套、六角螺母部位。4.做進氣道和噴油嘴清洗后再換火花塞!
現(xiàn)在有很多的汽車廠家,會要求消費者在車輛行駛路程滿2萬公里時就更換火花塞,美名其曰:車輛發(fā)動機是缸內(nèi)直
噴的,對火花塞的要求會更高一些,所以需要經(jīng)常更換。但其實這個說法不全對?;鸹ㄈ母鼡Q周期,首先就取決
于原廠配備的級別?,F(xiàn)在有很多汽車廠家在火花塞上大做文章,以此牟利,但其實火花塞的壽命首先取決于它的材
質(zhì)。那么如何從外觀上分辨出火花塞是由什么材質(zhì)構(gòu)成的?鎳銅材質(zhì)火花塞鎳銅材質(zhì)火花塞非常好辨認,下方針腳
粗就是它明顯的特征。壽命:3-4萬公里。雙鉑金火花塞下方針腳較粗,上面拐彎處有一個圓形“金屬小貼片”(鉑金
材料)。壽命:7-8萬公里。單銥金材質(zhì)火花塞的特征就是針腳較細,并且上方拐彎與針腳相對處無特殊材質(zhì)。壽
命:6-7萬公里。銥鉑金材質(zhì)火花塞的下方針腳較細,并且在上方拐彎處有一個鉑金小貼片。壽命:8-10萬公里。雙
銥金材質(zhì)火花塞下方針腳較細,上方拐彎處有一個小尖頭。壽命:10-12萬公里 火花塞,俗稱火嘴主要類型有:準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞等;
火花塞電暈現(xiàn)象,火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢,很多車主誤以為火花塞漏氣,其實,這種現(xiàn)象不是
漏氣,更不屬于火花塞的質(zhì)量問題。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關,即高壓線未能連接到火
花塞的金屬部位,與其有幾毫米的距離,由于火花塞的工作電壓是幾萬伏的高壓電,空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓
下很容易被電離,并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象,不影
響火花塞正常工作,更不是質(zhì)量問題。 火花塞作為火花放電發(fā)生器,是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源!銥金火花塞更換周期
火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力,熱值越高;合肥汽車火花塞廠家
隨著汽車的配置越來越高,對發(fā)動機輸出功率、火花塞的點火要求也越來越高,為提高火花塞的點火效率,設計者都選擇了大幅提高點火電壓的辦法,較早的桑塔納只有18000V左右的點火電壓,而現(xiàn)在大部分的中級車已達到30000V,一些好車甚至更高?;鸹ㄈ母鞣N參數(shù)對點火性能尤為重要,曾經(jīng)小方火花塞通用的時代已經(jīng)過去,從我司得到的市場反饋信息可以看出,維修汽車時由于對火花塞應用與安裝技術(shù)沒有足夠的重視,時常發(fā)生更換火花塞后汽車發(fā)動機抖動、冒黑煙、動力不足、漏電、甚至有火花塞斷裂發(fā)生拉缸或頂缸現(xiàn)象,既使車主抱怨連天,又使自己搭料搭工還失去了客戶的信任合肥汽車火花塞廠家
南京雷電火花塞研究所有限公司坐落在浦江路26號浦江大廈1516室,是一家專業(yè)的火花塞、汽摩配件的開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務、生產(chǎn)銷售。 公司。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務,深受員工與客戶好評。南京雷電火花塞研究所有限公司主營業(yè)務涵蓋火花塞,堅持“質(zhì)量保證、良好服務、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務,我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經(jīng)過幾年的發(fā)展,已成為火花塞行業(yè)出名企業(yè)。