工研所憑借其豐富經驗和專業(yè)技術為齒輪相關行業(yè)的供應做出貢獻，齒輪刀具致力于提供模數(shù)范圍M0.1-M50的齒輪加工整體解決方案。M0.1-M1的整體硬質合金小模數(shù)滾刀精度等級一般為AAA，加工6級精度的齒輪，應用于汽車行業(yè)、智能傳動、汽車儀器儀表等，可加工漸開線齒輪、花鍵、渦輪、蝸桿、同步帶輪、擺線等類型齒輪專門滾刀；M1-M3的硬質合金中模數(shù)滾刀精度等級一般分為AAA、AA，分別加工6、7級精度的齒輪，可應用于汽車行業(yè)、人工智能、能源行業(yè)、非標齒輪產品；M6-M36機夾盤銑刀、機夾滾刀合理布局、提高加工效率，可設計斜孔，齒輪精度比較高可達7級，應用于能源、船舶、工程機械等行業(yè)，快速實現(xiàn)刀具全齒形參數(shù)化設計，實現(xiàn)可視化的齒形精度分析。成都工具研究所有限公司的切削刀具提供多種刀具類型和規(guī)格選擇。工具研究所切削刀具技術

工研所利用添加稀土元素和采用特殊的燒結工藝，研發(fā)出專門的銑削車削等基體材質牌號，特別在搭配推薦的PVD復合涂層后，具有明顯的韌性和耐磨性，主要用于鎳基高溫合金、鈦合金、不銹鋼、強度鋼、高硬鋼的銑削及車削，普遍用于汽輪機、飛機發(fā)動機葉片、機匣等難加工材料的銑削和車削。該種涂層在干式銑削不銹鋼時具有極高的抗月牙洼磨損和抗后刀面磨損性能?？准庸さ毒呤乔邢骷庸ぶ惺褂玫棉┰绲牡毒咧?，也是目前應用得很普遍的一種刀具。它主要用來在實體上加工出孔或擴大孔徑，例如:螺釘孔、銷孔、齒輪內孔、箱體上的軸孔、機床主軸錐孔等。在機械加工中，孔加工約占其加工總量的1/3。成都工研所生產的機夾可轉位硬質合金內排屑深孔鉆使用壽命長，原材料消耗?。徊捎酶咝阅芘铺柕挠操|合金，切削性能好；加工時切削用量大，動力消耗??；針對刀片采用表面改性處理，可提高切削效率和使用壽命；切削時，鉆頭的導向塊及鐵屑可保證好的狀態(tài)。工具研究所切削刀具技術定制切削刀具可以根據(jù)加工件的材料硬度來選擇合適的刀具材料和刀具涂層。

立方氮化硼刀具(簡稱PCBN刀具)、人造金剛石刀具(簡稱PCD刀具)，是成都工具研究所早期在1973年和1980年先后在國內率先研制生產的超硬刀具，該項目曾先后獲得國家“科技進步三等獎",四川省、機械部“科技二等獎”以及“金龍獎”等多項獎項。該刀具的出現(xiàn)使傳統(tǒng)的機械加工概念得到了改變。與硬質合金及陶瓷刀具相比，采用CBN銑削刀具加工鑄鐵和淬火鋼時具有更高的效率、更加長的壽命、更加低的綜合加工成本以及更好的工件表面光潔度。

CNC切削刀具的幾何形狀也是影響切削效果的重要因素。成都工具研究所有限公司擁有專業(yè)的設計團隊，能夠根據(jù)客戶的需求設計出蕞適合的刀具幾何形狀，提高加工效率和質量。CNC切削刀具的刃口處理也非常重要，它能夠提高切削效果和工具壽命。成都工具研究所有限公司采用先進的刃口處理技術，如涂層、熱處理等，確保刀具具有良好的切削性能和耐磨性。CNC切削刀具的刀柄設計也非常重要，它能夠提高刀具的剛性和穩(wěn)定性。成都工具研究所有限公司采用品質的刀柄材料和先進的加工工藝，確保刀具具有良好的剛性和穩(wěn)定性。切削刀具定制可以根據(jù)加工件的加工量和加工周期來選擇合適的刀具材料和刀具涂層。

針對鈦合金、鎳基合金、不銹鋼等難加工材料，工研所開發(fā)了一系列高溫合金刀具，此類刀具具有優(yōu)異的耐磨性、韌性和紅硬性。廣泛應用于航空航天、核電、石油、燃氣輪機、水輪機等君用與民用高段制造領域。工研所的超硬系列刀具，產品涵蓋PCD刀片、CBN刀片、整體CBN刀片、陶瓷刀片等。超硬系列刀具的使用領域與常規(guī)合金刀具具有一定的區(qū)別，往往在常規(guī)合金刀具加工遇到問題的時候，就可以嘗試采用超硬材料刀具。1.工研所的BTA深孔鉆源于1956年，專注深孔加工60年。是基于國家科研院所技術開發(fā)研究專項資金項目。深孔加工刀具系列現(xiàn)有焊接式BTA深孔鉆、擴孔鉆；機夾式BTA深孔鉆、擴孔鉆。已廣泛應用于航空航天、機床、發(fā)電設備制造、石油機械、鋼鐵以及各種重型裝備制造領域。刀具高效、高精度，高質量；標準化、模塊化、提供深孔加工整體解決方案；覆蓋孔徑φ8-φ300之間的各種深孔加工，長徑比蕞大超過300。針對性的牌號和斷屑槽型——滿足普通碳鋼、合金鋼、鑄鐵、不銹鋼鈦合金、高溫合金等各種材質的深孔加工要求。亦可差異化需求，提供多種解決方案。成都工具研究所有限公司的切削刀具不斷創(chuàng)新和改進，以滿足市場需求。切削刀具生產

切削刀具定制可以根據(jù)加工件的形狀和尺寸來設計刀具的幾何形狀和刀具刃口。工具研究所切削刀具技術

鐵路是工業(yè)化的代表性成果，也是現(xiàn)代化的重要標識，更是一個國家工業(yè)化水平的重要體現(xiàn)。從蒸汽機車到飛馳在祖國廣袤大地上的“復興號”，中國鐵路的發(fā)展變遷是中國工業(yè)發(fā)展壯大的縮影。成都工研所提供軌道行業(yè)全套加工方案，涵蓋車軸、車輪、鋼軌、道岔加工等。軌道加工系列刀具包括鋼軌銑磨刀片刀盤全方案、輪轂刀RCMX25/32系列、修輪刀LNMX19系列、車輪鋼坯、鋼軌切斷、火車輪軸加工GY32系列、道岔加工系列刀具鋼軌、鉆孔加工刀具刀桿、深孔加工刀具。工研所自主研發(fā)的鋼軌銑削刀盤和刀片，打破國外壟斷，在南京地鐵、西安地鐵、深圳地鐵完成了大量鋼軌銑磨工作。切削過程中切削噪音小，無明顯振動沖擊,軌面切痕連續(xù)均勻。軌面波磨控制在±0.1mm內，優(yōu)于國外控制標準±0.2mm，刀具壽命達成國外進口100%。工具研究所切削刀具技術