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湖州ETP脹套源頭

來源: 發(fā)布時間:2024-04-01

ETP-HYCLO安裝須知:聯(lián)軸器的內(nèi)、外表面在整個長度L和L1上,應完全被軸和輪轂的表面覆蓋。液壓泵應使用80W號傳動油。如需連接其他材料如鋁材生產(chǎn)的輪轂,請事先與我們聯(lián)系。安裝壓力安裝壓力通常為1000bar,比較大不超過1200bar。拆卸壓力需比安裝壓力高200bar左右。ETP-HYLOC可按使用要求特殊定制,也可生產(chǎn)較大規(guī)格的同類產(chǎn)品.ETP-HYLOC**手動泵,該手動泵可用來裝拆直徑比較大為220mm的ETP-HYLOC漲套,軸徑越大的漲套,所需的力氣也越大,時間也越長。這是一種將高、低壓合二為一的液壓泵,當壓力達到約2,5Mpa時,它自動從低壓模式(大流量)切換成高壓(小流量)模式。它有兩個加壓輸油口和一個回油口。油泵的卸壓閥設計在泵體內(nèi),但可從外面操控該閥。該泵還裝有安全閥,以防止加壓時,油壓升高到超過設備允許的最大工作壓力150MPa液壓脹套,為設備連接提供強大的夾緊力,確保運行安全。湖州ETP脹套源頭

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漲緊套在工業(yè)中應用,但由于受其結(jié)構(gòu)和工作方式的限制,存在許多不足。傳統(tǒng)機械脹套靠螺栓裝拆,漲緊力取決螺栓的預緊力,只能用于小扭矩傳動;其徑向尺寸大,致使聯(lián)軸器尺寸大、重量大,對軸的附加彎矩大,不適用于高速旋轉(zhuǎn)設備;其裝配推進力不對稱,容易擦傷結(jié)合表面、降低傳遞載荷的能力;容易銹蝕粘連,經(jīng)常需要破壞拆卸(如鋼廠化工廠)液壓脹緊套,可完全替代傳統(tǒng)脹套,適用范圍廣。.傳扭能力大,為相同尺寸傳統(tǒng)漲緊套的10倍以上。液壓裝拆,簡單快捷,杜絕銹蝕粘連,多次反復裝拆,對結(jié)合面無損傷。尺寸小重量輕,對周附加彎矩小,適合高轉(zhuǎn)速設備。.其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便快捷,運行安全可靠。杭州ETP漲套批發(fā)優(yōu)良的動平衡性能,液壓脹套讓您的設備更可靠。

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每個脹(漲)套的包裝盒里都附有產(chǎn)品使用說明:為使脹(漲)套傳遞的扭矩合理化,就應該用溶劑將所有接觸面清潔干凈·表面殘留的一點點油會稍微減少一點傳遞的扭矩,但有利于安裝·如需脹(漲)套滿負荷工作,請使用扭矩扳手將漲(脹)套鎖緊·當鎖緊力達到規(guī)定值(每個漲套法蘭端面上都刻有)時,活塞就已經(jīng)到達其行程的終點,如果繼續(xù)擰液壓螺絲,并不能使?jié)q套產(chǎn)生更大的壓力。因而不要將漲套螺絲擰得過緊。對于R系列產(chǎn)品,必須按照我們樣本上要求的擰緊力,用扭矩扳手擰液壓螺絲,過度擰緊則會損壞螺絲。切勿將螺絲擰得過緊·漲(脹)套的液壓螺絲可作為備件只能從我方購買。此外,如果產(chǎn)品出現(xiàn)其他任何問題,都必須送給我們維修?!と绻S或輪轂帶有鍵槽,需按照我們在產(chǎn)品技術手冊中寫的方法將它們填平后才能使用·當液壓螺絲還遠沒擰緊,漲(脹)套的活塞卻已走到頭了(沒擰液壓螺絲而擰緊力卻突然增高),很可能是由下面的原因引起的:軸或輪轂的公差不對,導致間隙過大輪轂太薄或材料的剛性太差等自身有問題。

ETP-HYLOC是一種堅固耐用的液壓-機械漲(脹)套,又稱聯(lián)軸器、錐套、擴張管等。非常適合如軋鋼、碾壓之類工作條件差、負載大(指傳遞的扭矩、軸向力、徑向力)等加工設備。它具有裝、拆方便、同軸度高、無軸向位移且既能軸向又能徑向與配套驅(qū)動泵連接等優(yōu)點。安裝后,拆開驅(qū)動泵,ETP-HYLOC自行將軸和輪轂鎖緊,如需將HYLOC松開,必須再連接驅(qū)動泵。驅(qū)動泵的液壓介質(zhì)油泵應該選用SAE80W號傳動油。選用我司配套的ETP-H-11液壓驅(qū)動泵。特殊的油道設計,使液壓脹套具有更好的密封性能。

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液壓襯(脹)套通常由金屬或塑料等材料制成,其結(jié)構(gòu)和尺寸應根據(jù)液壓系統(tǒng)的相關參數(shù)進行設計。液壓襯(脹)套的主要結(jié)構(gòu)包括內(nèi)表面、外表面和油孔三個部分。內(nèi)表面是液壓襯(脹)套與活塞表面之間的接觸面,需要保持良好的光滑度和圓度。外表面是液壓襯套與液壓缸套之間的接觸面,需要保持良好的圓度和直線度。油孔是指在液壓襯(脹)套上開設的能夠與液壓泵和液壓缸間油道相連的孔洞,其數(shù)量和位置應根據(jù)實際需要來確定。液壓襯(脹)套的性能主要包括耐磨性、抗腐蝕性、密封性和耐寒性等。液壓襯套制造時應采用品質(zhì)好的材料和先進的制造技術,以保證其穩(wěn)定的性能和使用壽命。液壓脹套,精密工藝與高效連接的完美結(jié)合。蘇州傳動漲套原廠

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ETP-TECHNO是一種用淬火鋼制成的、里面充有一定量液壓介質(zhì)的雙層軸套和一個法蘭組成的液壓聯(lián)軸器。法蘭內(nèi)有一個液壓螺絲和一個帶雙重密封—O型密封圈加備用密封圈外加一個鋼珠的活塞。工作原理,當我們擰緊液壓螺絲時,雙層軸套便向軸和輪轂均勻地膨脹,從而將它們緊密地接合在一起,松開液壓螺絲后,ETP-TECHNO便恢復到原來的尺寸,這樣它們很快就又分開了。優(yōu)點:裝、拆迅速,只需操作一個螺絲??裳b、拆數(shù)千次。同軸度極高,即便使用多次后,徑向跳動仍≤0.006mm,雙重密封系統(tǒng).從徑向操作螺絲,節(jié)省了軸向空間?自身結(jié)構(gòu)尺寸小?定位精度高,安裝時無軸向位移.湖州ETP脹套源頭

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