西門子數(shù)控維修模塊化編程實例-有兩臺電動機，控制模式是相同的，按下啟動按鈕（電動機1為，電動機2為），電動機起動運行（電動機1為，電動機2為）；按下停止按鈕（電動機1為，電動機2為），電動機停止運行。分析：這是典型的起保停電路，采用模塊化編程的思想，分別在FC1和FC2中編寫電機的控制程序，在主程序OB1中進行FC1和FC2的調(diào)用。結(jié)構(gòu)化編程：將復(fù)雜的任務(wù)分解成一些能夠反映過程的工藝、功能或可以反復(fù)使用的單獨解決的小任務(wù)，這些任務(wù)由相應(yīng)的程序塊來表示；某些程序塊可以用來實現(xiàn)相同或相似的功能；調(diào)用者可以是各種邏輯塊，包括用戶編寫的OB、FB、FC和系統(tǒng)提供的SFB與SFC；?被調(diào)用的塊是OB之外的邏輯塊；通用的數(shù)據(jù)和代碼可以共享。 上海楓逸電氣自動化有限公司為您提供西門子數(shù)控維修服務(wù)，歡迎新老客戶來電！吉林本地西門子數(shù)控維修維修

西門子數(shù)控維修主軸異常響動：在611D伺服驅(qū)動下，系統(tǒng)主軸旋轉(zhuǎn)時發(fā)出噠噠的異常聲響，調(diào)低主軸轉(zhuǎn)速后，仍舊存在異常聲響，聲響維持一段時間后系統(tǒng)報警。首先對主軸機械部位進行多方面檢查，沒有發(fā)現(xiàn)任何機械損傷；使用表檢查主軸的電機線圈正常。判斷故障部位是主軸驅(qū)動器或編碼器，拆卸驅(qū)動器后發(fā)現(xiàn)該器件散熱孔被灰塵覆蓋，IGBT模塊在高溫狀況下被燒毀。將驅(qū)動器維修后啟動西門子840D數(shù)控系統(tǒng)，系統(tǒng)恢復(fù)正常運行。由此得出，運維人員需要定期進行系統(tǒng)維護，清理灰塵，保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。浙江常見西門子數(shù)控維修操作上海楓逸電氣自動化有限公司西門子數(shù)控維修服務(wù)獲得眾多用戶的認可。

西門子數(shù)控維修——常用的機械維修工具 1、尺：分為平尺、刀口尺和90°角尺。 2、墊鐵：面為90°的墊鐵、角度面為55°的墊鐵和水平儀墊鐵。 3、檢驗棒：有帶標準錐柄檢驗棒、圓柱檢驗棒和**檢驗棒。 4、杠桿千分尺：當零件的幾何形狀精度要求較高時，使用杠桿千分尺可滿足其測量要求，其測量精度可達0．001mm。 5、wan能角度尺：用來測量工件內(nèi)外角度的量具，按其游標讀數(shù)值可分為2′和5′兩種，按其尺身的形狀可分為圓形和扇形兩種。

驅(qū)動原件無法識別西門子611U是目前西門子常用的交流數(shù)字式是伺服驅(qū)動系統(tǒng)，采用模塊化安裝方式，主軸與各伺服驅(qū)動單元共用電源。用于進給驅(qū)動的伺服驅(qū)動模塊有單軸與雙軸兩種結(jié)構(gòu)型式，帶有PROFIBUSDP總線接口。驅(qū)動器內(nèi)部帶有FEPROM（non-volatiledatememory,非易失可擦寫存儲器），用于存儲軟件與用戶數(shù)據(jù)，驅(qū)動器的調(diào)整，動態(tài)優(yōu)化可以在WINDOWS環(huán)境下，通過SimoComU軟件自動進行，安裝、調(diào)整十分方便。驅(qū)動器由整流電抗器（或伺服變壓器）、電源模塊、功率模塊、611控制模塊等組成；電源模塊自成單元，功率模塊、611控制模塊、PROFIBUSDP總線接口模塊組成軸驅(qū)動單元。各驅(qū)動器單元間共用611直流母線與控制線，并通過PROFIBUSDP總線，與SIEMENS802D/810D/840D系統(tǒng)相連接，組成數(shù)控機床的伺服驅(qū)動系統(tǒng)。選擇西門子數(shù)控維修應(yīng)該注意什么？上海楓逸告訴您。

伺服優(yōu)化的一般原則是位置控制回路不能高于速度控制回路的反應(yīng)，因此，若要增加位置回路增益，必須先增加速度回路的增益。如果增加位置回路增益，機床很容易產(chǎn)生振動，造成速度指令及定位時間增加，而非減少。在做伺服優(yōu)化時必須知道機床的機械性能，因為系統(tǒng)優(yōu)化是建立在機械裝配性能之上的，即不僅要確保伺服驅(qū)動的反應(yīng)，而且也必須確保機械系統(tǒng)具備高剛性。以日本FANUC0iC系統(tǒng)為例，詳細講解伺服驅(qū)動優(yōu)化過程。主要過程在伺服。上海楓逸電氣自動化有限公司致力于提供西門子數(shù)控維修服務(wù)，有需要可以聯(lián)系我司哦！吉林本地西門子數(shù)控維修維修

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系統(tǒng)正常運行時，當主軸的轉(zhuǎn)速設(shè)置＜430r/min時出現(xiàn)異常聲響，且系統(tǒng)功率出現(xiàn)較大變化，當主軸的轉(zhuǎn)速設(shè)置為1200r/min時，異常聲響消失，過程中系統(tǒng)沒有報警。一般情況下，判斷故障可能由控制器、控制電機或變速箱引起。依次檢查元器件，控制器和電機正常。當檢測傳動裝置時，主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為低速（300r/min）或高速（2100r/min）時，電機的轉(zhuǎn)速一致，但當主軸低速運行時，主要是根據(jù)變速箱內(nèi)的齒輪進行減速，表明主軸異常聲響由變速箱引起。更換變速箱后，系統(tǒng)恢復(fù)正常。吉林本地西門子數(shù)控維修維修

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