車燈改裝優(yōu)勢(shì)：一、亮度高，使用同樣瓦數(shù)的氙氣燈，氙氣燈亮度大約是鹵素?zé)舻?－3倍。這十分有利于駕駛者看清漆黑的道路，降低夜間行車的難度。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，人們駕車發(fā)生事故的時(shí)間，60%以上是集中在夜間及氣候不良的情況中，這都是因?yàn)樵谶@些時(shí)間的駕車視線通常較差。氙氣燈集光度高，射程遠(yuǎn)而寬，可以提高夜間行車的安全性，這也許是氙氣燈的優(yōu)勢(shì)所在。改裝氙氣燈比鹵素?zé)舳嗔艘粋€(gè)鎮(zhèn)流器，并且不改動(dòng)原車線路，能維持很高的亮度。二、防水性強(qiáng)，鹵素?zé)舻姆浪阅芟鄬?duì)而言比較低，鹵素?zé)魺艚z會(huì)因?yàn)檫M(jìn)水而毀壞，而氙氣燈的防水性比較高，能夠有效防止水對(duì)燈絲的損害。在下雨的天氣里，氙氣燈也能游刃有余，不容易遭到雨水的破壞，有利于安全行車。LED大燈因光源方向性很強(qiáng)，燈具設(shè)計(jì)需要考慮LED特殊光學(xué)特性。汽車改裝費(fèi)用
在我國(guó)，由于汽車歷史比較短，人們對(duì)改裝車并不熟悉，一般都以為不過是改變一下車的內(nèi)在配置，或者對(duì)車的外型做一番調(diào)整，比如說皮卡加蓋兒，面包車去掉后面一排座椅變成具有運(yùn)載能力的小貨車等。其實(shí)真正的改裝車并不是調(diào)整一下車的配置或者改變車的外型，而是對(duì)車的重要部位做大的改動(dòng)。比如很多人想讓自己的座駕變得可以同法拉利媲美，這就需要對(duì)車的發(fā)動(dòng)機(jī)系列做詳細(xì)的改進(jìn)。一般來說，大部分改裝迷改裝汽車的主要目的也就是為了提高汽車的澎湃動(dòng)力，動(dòng)力系統(tǒng)改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動(dòng)力，就必須更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。此外，還有很多人想改進(jìn)車的舒適性和安全性，這就需要對(duì)車的底盤進(jìn)行改進(jìn)，主要改裝項(xiàng)目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、后頂吧、前底架、后底架等。至于說其他的改進(jìn)方法則因人而異，有人想提高座駕的音響效果，有人想在車內(nèi)裝一部DVD，甚至還有人想在車上裝GPS定位系統(tǒng)，所有這些不過是人們個(gè)性化的體現(xiàn)，種類繁多的改裝車層出不窮，成為大街小巷中流動(dòng)的風(fēng)景。龍巖美系老款改裝件去哪里買LED大燈成本低，壽命長(zhǎng)：廠商的LED燈壽命能夠達(dá)到100000個(gè)小時(shí)。
氙氣燈HID就是High intensity Discharge高壓氣體放電燈的英文縮寫，可稱為重金屬燈或氙氣燈。它的原理是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi)，以多種化學(xué)氣體充填，其中大部分為氙氣（Xenon）與碘化物等惰性氣體，然后再透過增壓器（Ballast）將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電流，經(jīng)過高壓震幅激發(fā)石英管內(nèi)的氙氣電子游離，在兩電極之間產(chǎn)生光源，這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產(chǎn)生的白色強(qiáng)電弧光，可提高光線色溫值，類似白晝的太陽光芒，HID工作時(shí)所需的電流量但為3.5A，亮度是傳統(tǒng)鹵素?zé)襞莸娜?，使用壽命比傳統(tǒng)鹵素?zé)襞蓍L(zhǎng)10倍。氙氣燈已普遍應(yīng)用于汽車照明領(lǐng)域。
車燈的演變大體經(jīng)過如下幾個(gè)階段：乙炔燈 1879年白熾電燈出現(xiàn)后，人們很自然的想到把它應(yīng)用到汽車上，但初的嘗試失敗了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的，很脆，經(jīng)不起汽車的震振動(dòng)，特是它的輪廓亮度不夠高，但為4*10000cd/m 左右（cd——坎德拉，光強(qiáng)度單位），而在汽車前方100M初產(chǎn)生1LX（1L ——勒克斯，照度單位）的照度，至少需要光源輪廓亮度為32*10000cd/m。到1905年，乙炔開始用作車燈光源。這是因?yàn)橐胰驳然鹑嫉妮喞炼燃s為7.2*10000cd/m，比當(dāng)時(shí)電燈所能達(dá)到的亮度幾乎亮一倍。乙炔是利用裝置在汽車腳踏板或車架上的輕便型乙炔發(fā)生器由碳化鈣和水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的。行車時(shí)車體的顛簸或晃動(dòng)剛好成為這個(gè)化學(xué)反應(yīng)的“催化劑”，一旦汽車停下來，則反應(yīng)漸弱，照明漸無。當(dāng)時(shí)已有其他高度光源，雖然也在汽車上試用過，但都因?yàn)榉N種原因未獲成功，終只有乙炔燈成為早期車燈的穩(wěn)定光源，而且一直沿用到1925年前后。在透鏡的內(nèi)部有變光撥片，使其同時(shí)擁有遠(yuǎn)光、近光功能。
雙光透鏡是什么：可以理解它是車燈里的反射工具，車燈出來光線照路是反射工具＋光源的結(jié)果。前面的初級(jí)方案都是動(dòng)的光源。但效果還是不能滿足大部分朋友的需求，現(xiàn)在動(dòng)燈里的反射工具。徹底解決燈光問題。改裝透鏡后，不表示車燈升級(jí)后會(huì)影響對(duì)向行車，會(huì)照瞎路人，會(huì)增加原車線路負(fù)荷。實(shí)際升級(jí)完雙光透鏡，反而不影響別人行車，降低了原大燈負(fù)荷，增強(qiáng)了燈光照射寬度，距離、大幅度提高了行車安全性。此方案推薦把夜間行車安全放在重要的盆友來作為較好的選擇，錢花的那個(gè)值！當(dāng)然這個(gè)方案更需要專業(yè)團(tuán)隊(duì)施工，一定要找專業(yè)成熟經(jīng)驗(yàn)豐富的店家去定方案和施工，以后會(huì)少走彎路，這是忠告！大燈改裝總體來說分為兩塊，一就是提高大燈照明效果，改裝雙光透鏡，這是大部分車友改裝的目的。泉港區(qū)改裝費(fèi)用
雙光透鏡還有一種強(qiáng)大的功能就是照射出來的近光光線都是帶切線的。汽車改裝費(fèi)用
LED又叫做發(fā)光二極管，它具有節(jié)能、點(diǎn)亮敏捷以及運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)的特色。無論是標(biāo)配的也好，改裝的也罷，LED車燈正在漸漸流行起來，LED燈也漸漸成了年青車主新寵。與傳統(tǒng)鹵素車燈比較，LED燈更節(jié)能、環(huán)保，體積也更小，而且擺放靈敏、簡(jiǎn)單，能輕松打造出一張轎車前臉造型。不過，盡管LED車燈更炫、更酷，可是其修理本錢相較于傳統(tǒng)車燈也著實(shí)不菲。LED日間行車燈的開展其實(shí)有些年初了，只在開端的時(shí)分所搭載的車型價(jià)格都比較高，沒有那么平民化。比方寶馬的日間行車燈都是比較超卓的規(guī)劃，奧迪更是被車友戲稱為“鷹眼”、“鐮刀”、“閃電”都是車友們耳熟能詳?shù)腖ED車燈規(guī)劃。 日間行車燈除了炫酷之外，還能確保行車安全，裝備日間行車燈的車輛在白日陽光晃眼或許雨霧天視線較差的情況下更能被對(duì)面車輛識(shí)別。汽車改裝費(fèi)用
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