剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是相當(dāng)關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。 剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。山東恒驛通汽車配件有限公司以創(chuàng)百年企業(yè)、樹百年品牌為使命，傾力為客戶創(chuàng)造更大利益！河南制豹剎車片更換

    相信很多車主都會遇到過踩剎車異響，但是去維修廠檢查剎車片還很多的情況。剎車片怎么看磨損程度呢剎車片磨損程度怎么看呢？車型不一樣查看的方法也不一樣，一般需要查看工具強(qiáng)光手電一把，視線與輪轂平面成15°角斜看，看剎車片與剎車盤中間的縫隙，好能看到剎車片的厚度，完全憑目測觀察。看剎車片磨損程度需要一定技巧，看不到就嘗試換個觀察角度。個別車型由于輪轂設(shè)計原因，不能肉眼查看，需要拆卸輪胎才能完成?？吹絼x車片厚度低于3mm就必須更換了（大家可以參考一枚一元硬幣是），有的車主感覺3mm還很厚的樣子感覺還可以跑XX公里，但是實(shí)際上剎車片的后3mm是粘膠層，硬度比前面的摩擦材料硬很多很多，如果前后磨損的不均勻，繼續(xù)使用就會嚴(yán)重?fù)p傷剎車盤，即使有剎車片報警裝置也無濟(jì)于事，相比剎車盤剎車片可便宜多了。總結(jié)剎車片根據(jù)用車環(huán)境和開車習(xí)慣沒有嚴(yán)格的更換間隔，一般在行駛六萬公里左右就要考慮更換，以后剎車片每3000公里檢查一次。因為肉眼觀察本來就會存在誤差，要查看剎車片準(zhǔn)確的磨損程度好到專業(yè)的汽車維修站通過卡尺要比肉眼觀察更嚴(yán)謹(jǐn)一些。甘肅ZBZK剎車片供應(yīng)商山東恒驛通汽車配件有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品、設(shè)備用途非常多。

    摩擦材料從基本材質(zhì)上可以分為石棉、NAO型(即無石棉有機(jī)物型)、半金屬及特殊纖維(陶瓷配方剎車片等)4種。剎車片的性能應(yīng)具有四大基本要求：①可靠的安全性。剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時的高溫，尤其在高速行駛或緊急制動時。在高溫狀態(tài)下，摩擦片的摩擦系數(shù)會下降，稱為熱衰退性。熱衰退性的高氏決定高溫狀態(tài)和緊急制動時的安全。摩擦片在各種工況下保持其穩(wěn)定性和恢復(fù)性能，亦即要求好的耐熱性，在高溫下仍能保持性能穩(wěn)定，在不同濕度和浸水后敏感性小，出水后并能盡快恢復(fù)性能。同時要有較好的物理機(jī)械性能，既能滿足加工過程中的要求，又能保持良好的使用性能。②良好的耐摩性、耐久性和可靠性。耐摩性是衡量摩擦材料使用壽命的一個重要指標(biāo)，也是用戶普遍關(guān)注的產(chǎn)品指標(biāo)。在常溫和高溫下保持足夠的機(jī)械強(qiáng)度，是影響摩擦片可靠性的重要因素，但同時要求不刮傷制動盤或制動鼓。其耐磨性是影響耐久性的主要因素，使用中影響磨損的主要因素有壓力、速度和溫度，其中以溫度為首。此外，剎車片材料中采用的大顆粒石墨和黃銅還能夠減少對剎車盤的磨損。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片。

    但一般人叫剎車片就統(tǒng)指剎車片和剎車蹄，所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式制動器上裝的剎車片。并不是剎車盤。剎車片是汽車的剎車系統(tǒng)中關(guān)鍵的安全零件。因為剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。返回目錄↑5、剎車片類型按制動方式的不同剎車片可分為：鼓式制動剎車片和盤式制動剎車片兩種，按材料的不同剎車片一般可分為石棉型、半金屬型、NAO型（即無石棉有機(jī)物型）剎車片等三種。隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展，像其它制動系統(tǒng)的部件一樣，剎車片本身在近幾年也在不斷地發(fā)展和變化。傳統(tǒng)制造工藝中，在剎車片上使用的摩擦材料是由多種粘合劑或添加劑組成的混合物，并在其中添入纖維以提高其強(qiáng)度，起加固作用。剎車片生產(chǎn)廠家在關(guān)于使用材料的公布上特別是新配方上往往是守口如瓶的，當(dāng)然，一些成分配料如：云母、硅石、橡膠碎片等是公開的。而剎車片制動的終效果、抗磨損能力、抗溫能力及其它性能將取決于不同成分間的相對比例。以下就簡單談一談幾種不同材質(zhì)的剎車片。石棉型剎車片從初開始石棉就已經(jīng)被用作剎車片的加固材料。山東恒驛通汽車配件有限公司企業(yè)價值觀：以人為本，顧客滿意，溝通合作，互惠互利。

    4、在夜間行車時，在由亮處行駛到暗處時，眼睛對光線的變化需要有一個適應(yīng)過程，為確保安全，須降低車速。如何防止剎車過度磨損呢?另外，在行經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方時，更應(yīng)降低車速并隨時做好制動或停車的準(zhǔn)備，預(yù)防突發(fā)，確保行駛安全。注意事項剎車鼓上裝的是剎車蹄，但一般人叫剎車片就統(tǒng)指剎車片和剎車蹄，所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式制動器上裝的剎車片。并不是剎車盤。選購方法四看首先，看摩擦系數(shù)，摩擦系數(shù)決定基本的剎車片制動力矩，太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片，太低則制動距離過長；二要看安全性，剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時高溫，尤其在高速行駛或緊急制動時，高溫狀態(tài)下，摩擦片摩擦系數(shù)會下降；三看是否舒適，包括制動感覺、噪音、粉塵、冒、異味等，是摩擦性能的直接體現(xiàn)；四看壽命，通常剎車片能保證3萬公里的使用壽命。兩選首先，應(yīng)該選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的、上有許可證號、指定摩擦系數(shù)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等的汽車剎車片，且包裝盒內(nèi)應(yīng)有合格證、生產(chǎn)批號、生產(chǎn)日期等；其次，選擇到專業(yè)維修點(diǎn)請專業(yè)人員安裝。山東恒驛通汽車配件有限公司不懈追求產(chǎn)品質(zhì)量，精益求精不斷升級。山東ZBZK剎車片那家好

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    摩擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。剎車片原材料的組成剎車片原材料一般分為粘結(jié)劑、增強(qiáng)纖維、摩擦性能調(diào)節(jié)劑、填料四大部份:粘結(jié)劑粘結(jié)劑是摩擦材料中的一個重要的組元，它可以影響材料的熱衰退性能、恢復(fù)性能、磨損性能和機(jī)械性能。一般有熱固性、熱塑性、橡膠類、復(fù)合型類幾種，汽車摩擦材料中一般采用的是熱固化型粘結(jié)劑，具體應(yīng)用的有酚醛樹脂、三聚氰胺樹脂、環(huán)氧樹脂、硅樹脂、聚酰胺樹脂等。應(yīng)用的是酚醛樹脂及其改性樹脂。改性的目的是改善樹脂的高溫性能。為了更大的提高粘結(jié)劑的高溫性能，現(xiàn)在先進(jìn)的汽車摩擦材料已經(jīng)有些采用聚酰亞胺樹脂，但目前這種樹脂成本太高，普及不容易。增強(qiáng)纖維增強(qiáng)纖維是摩擦材料也是主要的摩擦組元起增強(qiáng)基的作用，傳統(tǒng)材料用的是石棉等礦物纖維，半金屬汽車摩擦材料中使用的是鋼纖維，同時加入少量銅纖維及其少量礦物纖維。近年來，增強(qiáng)纖維的種類也越來越多，其中引人注目的是芳綸（Kevlar）的應(yīng)用。有機(jī)纖維的加入，可以降低材料的密度、減小其磨損量，但同時也會降低材料的摩擦系數(shù)。為了提高摩擦材料在各溫度段的穩(wěn)定性及其纖維和粘結(jié)劑的親和性能。河南制豹剎車片更換

山東恒驛通汽車配件有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在山東省等地區(qū)的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及客戶資源，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價對我們而言是最好的前進(jìn)動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同山東恒驛通汽車配件供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！