旋臂起重機我們可以將其看成是一種可以移動的鏟車起重機，主要用于將笨重貨物裝入敞頂集裝箱。設備上的主要部件是起重臂，它一般很長，而且被安在鏟車上的，并與吊鉤配合使用。這類起重機是節(jié)能高效物料吊運設備的理想之選，除了起重臂之外，旋臂起重機剩下立柱、環(huán)鏈電動葫蘆等部件了，并將立柱下端固定在穩(wěn)固的基礎上，起重臂能根據作業(yè)需求進行回轉，完成重物的起吊過程。旋臂起重機結構獨特，安全可靠，具備高效、節(jié)能、省時省力、靈活等特點，在段距、密集性調運的場合，比其它常規(guī)性吊運設備更顯示其優(yōu)越性，廣用于各種行業(yè)的不同場所。雙瓣抓斗批發(fā)，歡迎來電上海豪鷹機械設備有限公司。廣州遙控雙瓣抓斗

抓斗起重機可按照起重機類型，抓斗類型，驅動方式進行分類。根據起重機分類分為橋式抓斗起重機，門式抓斗起重機，折臂式抓斗起重機。又可以分為單梁抓斗起重機和雙梁抓斗起重機.這種起重機將煤、礦石和磷酸鹽之類的散貨從貨艙里卸到漏斗里，然后經傳送帶卸至堆貨場或裝車貨臺。橋式抓斗起重機起重設備橋式抓斗起重機為散料和顆粒狀物料用于。橋式抓斗起重機常規(guī)配置：采用司機室控制，司機室分開式和閉式兩種。。各機構采用繞線式起重電機，電阻調速。液壓雙瓣抓斗廠家雙瓣抓斗設備哪家強？歡迎來電上海豪鷹機械設備有限公司。

雙瓣抓斗保養(yǎng)：司機加油應達到標準，保證潤滑充分；如加油加不進應及時記錄，并匯報給點檢人員或主管技術員。要求在運行日志上做好每次加油情況記錄。司機加油時應主動接受抓斗加油督察員的意見。司機操作時，應避免抓斗擦碰船艙等事故的發(fā)生，杜絕因操作方法錯誤而導致的類似事件發(fā)生。司機應在作業(yè)過程中實時觀察抓斗的使用情況，若發(fā)現鏈條、快速接頭等有磨損現象，應及時加油；若發(fā)現抓斗其它故障或疑似故障應停機檢查并及時匯報，同時在運行日志上做好記錄。點檢人員應做到對抓斗點檢工作的及時性、準確性、有效性，以加強抓斗更換、修理的計劃性。

    四繩抓斗工作原理：在各類起重機上，配有兩組電機卷筒（即電動葫蘆），每組卷筒引出兩根鋼絲繩，其中兩根成一組分別生根在抓斗平衡架兩端作支持用，另一組鋼絲繩經過上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪，組成滑輪組，起開閉斗部作用。工作開始時，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當斗部開到兩耳板的碰塊相撞時，即斗部打開到比較大極限。開斗時，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已打開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收繞開閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復到原來的位置，這樣就完成了抓取物料過程。在閉合的斗部里已裝滿了物料，提升開閉鋼絲繩，整個抓斗亦被吊起，經起重機移動到所需卸料場地上，開斗卸下所抓取的物料。 雙瓣抓斗質量怎么樣？歡迎來電上海豪鷹機械設備有限公司。

司機工作結束職責：抓斗起重機工作完畢后，將抓斗放落地面，不得懸空吊掛。停止保護箱內的總電源開關。對各機構進行檢查，并按規(guī)定潤滑。起重機在運行及檢查中所發(fā)現的問題及處理情況應全部記入交接手冊。同時向接班司機交班后方可離開起重機。操作注意事項：送電前，檢查各控制器應停在零位，各開關位置正確?？刂乒裆细鳈C構斷路器閉合，欄桿門關好。按送電按鈕，電源送電，觀察各電氣元件是否有異常現象，確定無誤后方可操作各機構。起升機構及大小車控制采用控制器控制，操作要求與普通天車相同。對于起升機構的制動器要每班檢查，運行機構的制動器2-3天檢查一次，發(fā)現問題要及時調整維修。雙瓣抓斗一般多少錢？歡迎來電上海豪鷹機械設備有限公司。廣州遙控雙瓣抓斗

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由于抓斗使用頻繁，加之卸船機司機的操作水平有限，抓斗的故障率是很高的，因此在日常點檢過程中要加強這些部位的檢查，同時也要做好這些部位的保養(yǎng)工作，盡量短長抓斗的使用壽命，提高生產率。為更好地管理抓斗、保障生產、確保安全，根據涉及抓斗使用、維護、修理的人員組成情況，工作范圍和工作程序，特制訂以下條款：值班長每天應及時安排抓斗加油；每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油；如有特殊情況允許順延，并把情況記錄在值班日志上，第二天當班值班長另行安排加油。廣州遙控雙瓣抓斗

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