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海南HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

來源: 發(fā)布時間:2022-10-26

塔機(jī)常見故障

1、制動器打滑產(chǎn)生吊鉤下滑和變幅小車制動后向外溜車

2、制動器運轉(zhuǎn)過程中發(fā)熱冒煙

3、減速器溫度過高

4、減速器軸承溫度過高

5、減速器漏油

6、頂升太慢

7、頂升無力或不能頂升

8、頂升升壓時出現(xiàn)噪聲振動

9、頂升系統(tǒng)不工作

10、頂升時發(fā)生顫動爬行

11、頂升有負(fù)載后自降

12、總啟動按鈕失靈

13、起升動作時跳閘

14、起升機(jī)構(gòu)不能起動

15、牽引機(jī)構(gòu)有異常噪聲振動過大

16、牽引機(jī)構(gòu)軸承過熱

17、牽引機(jī)構(gòu)帶電

18、牽引機(jī)構(gòu)制動器失靈

19、牽引機(jī)構(gòu)電動機(jī)溫升過高或冒煙

20、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)啟動不了 HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),群塔防碰撞,區(qū)域保護(hù)預(yù)報警功能,黑匣子功能,手機(jī)人臉識別。海南HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

安全操作

  塔式起重機(jī)管理的關(guān)鍵還是對司機(jī)的管理。操作人員必須身體健康,了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理,熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則,持證上崗。司機(jī)必須按規(guī)定對起重機(jī)作好保養(yǎng)工作,有高度的責(zé)任心,認(rèn)真作好清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作,不得酒后作業(yè),不得帶病或疲勞作業(yè),嚴(yán)格按照塔吊機(jī)械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作,不得違章作業(yè)、野蠻操作,有權(quán)拒絕違章指揮,夜間作業(yè)要有足夠的照明。塔機(jī)平時的安全使用關(guān)鍵在操作工的技術(shù)水平和責(zé)任心,檢查維修關(guān)鍵在機(jī)械和電氣維修工。我們要牢固樹立以人為本的思想。 海南本地塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)附近哪里有HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)可通過海川云APP實現(xiàn)塔機(jī)的維保、檢查和拆裝等流程的管理。

塔機(jī)保養(yǎng)

1、經(jīng)常保持整機(jī)清潔,及時清掃。

2、檢查各減速器的油量,及時加油。

3、注意檢查各部位鋼絲繩有無松動、斷絲、磨損等現(xiàn)象,如超過有關(guān)規(guī)定必須及時更換。

4、檢查制動器的效能、間隙,必須保證可靠的靈敏度。

5、檢查各安全裝置的靈敏可靠性。

6、檢查各螺栓連接處,尤其塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓,當(dāng)每使用一段時間后,必須重新進(jìn)行緊固。

7、檢查各鋼絲繩頭壓板、卡子等是否松動,應(yīng)及時緊固。

8、鋼絲繩、卷筒、滑輪、吊鉤等的報廢,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行GB5144,和GB5972的規(guī)定。9、檢查各金屬構(gòu)件的桿件,腹桿及焊縫有無裂紋,特別應(yīng)注意油漆剝落的地方和部位,尤以油漆呈45°的斜條紋剝離更危險,必須迅速查明原因并及時處理。

安全操作注意事項

  1.司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。起重吊物必須遵守本規(guī)程30.1.7條規(guī)定執(zhí)行。

  2.機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時,必須立即停機(jī)修復(fù),嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。

  3.司機(jī)必須在佩有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號,對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。

  4.起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時,司機(jī)必須嚴(yán)密注視,嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。

  5.操作時司機(jī)不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。

  6.當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。

  7.嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)起重物下降接近就位點時,必須采取慢速就位。重物就位時,可用制動器使之緩慢下降。

  8.使用非直撞式高度限位器時,高度限位器調(diào)整為:吊鉤滑輪組與對應(yīng)的低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。

  9.嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。 HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)支持人臉識別。本地運行參數(shù)顯示,變頻器通訊。采集設(shè)備實時運行工況發(fā)送遠(yuǎn)程客戶端。

塔機(jī)的分類

  塔機(jī)分為上回轉(zhuǎn)塔機(jī)和下回轉(zhuǎn)塔機(jī)兩大類。其中前者的承載力要高于后者,在許多的施工現(xiàn)場我們所見到的就是上回轉(zhuǎn)式上頂升加節(jié)接高的塔機(jī)。按能否移動又分為:行走式和固定式。固定式塔機(jī)塔身固定不轉(zhuǎn),安裝在整塊混凝土基礎(chǔ)上,或裝設(shè)在條形或X形混凝土基礎(chǔ)上,行走式可分為履帶式、汽車式、輪胎式和軌道式四種。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。按其變幅方式可分為水平臂架小車變幅和動臂變幅兩種;按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝和拼裝式三種。應(yīng)用更廣的是下回轉(zhuǎn)、快速拆裝、軌道式塔式起重機(jī)和能夠一機(jī)四用(軌道式、固定式、附著式和內(nèi)爬式)的自升塔式起重機(jī)。 塔機(jī)群塔防碰撞報警系統(tǒng)。海南本地塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)附近哪里有

HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)與海川云平臺進(jìn)行連接,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)、圖片和視頻的傳輸。海南HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

具備裝置

  1、行程限制器:防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內(nèi)側(cè),主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭(在運行限定的位置)安裝一個固定的極限位置擋板,當(dāng)塔吊運行到這個位置時,極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時塔吊只能向相反方向運行。

  2、幅度限制器:也稱變幅限位或幅度指示器,一般的動臂起重機(jī)的起重臂上都掛有一個幅度指示器。它是由一個固定的圓形指示盤,在盤的中心裝一個鉛垂的活動指針。當(dāng)變幅時,指針指示出各種幅度下的額定起重量。當(dāng)臂桿運行到上下兩個極限位置時,分別壓下限位開關(guān),切斷主控電路,變幅電機(jī)停車,達(dá)到限位的作用。 海南HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

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