很多項目中的RGV車輛采用基于SWG的波導通信方式與SC區(qū)域控制器進行通信。鑒于通信距離有限，我們在整個環(huán)形軌道上設置了6個AP接入點，劃分了6個SWG波導通信區(qū)域。RGV汽車在每個通信區(qū)域漫游，并切換接入點進行通信。分配合理的RGV小車可以實現(xiàn)不同站臺間的物料輸送，以較近、較合理、有效原則的進行任務的分配，并實時對RGV小車空車進行相應的交通管制；同時對RGV小車車輛信息、站臺信息、實時任務、歷史任務、故障報警進行相應的管理。RGV提高了勞動生產(chǎn)率，同時RGV的應用可使物流系統(tǒng)變得非常簡捷。江西軌道RGV生產(chǎn)廠家

軌道穿梭車(RGV)：軌道穿梭車普遍應用于物流系統(tǒng)中。它具有速度快、可靠性高、成本低的特點。根據(jù)功能不同，可分為裝配RGV系統(tǒng)和運輸RGV系統(tǒng)兩種，主要用于物料運輸和車間裝配。按運動方式可分為環(huán)形軌道式和直線往復式。環(huán)形軌道式RGV系統(tǒng)效率高，可同時工作。一般采用鋁合金履帶，成本相對較高；一般直線往復RGV系統(tǒng)包括往復運動的RGV，軌道一般作為軌道使用，成本較低，效率低于環(huán)形RGV系統(tǒng)。RGV系統(tǒng)既可以作為立體倉庫的外部設備，也可以是一個的系統(tǒng)。新松RGV可以在直線或圓形跑道上跑步，較大速度為200米/分鐘。它與主機或WMS系統(tǒng)通信，結合RFID、條形碼等識別技術，實現(xiàn)自動識別、存取等功能。盱眙RGV軌道搬運車廠家RGV的應用場合相對簡單，主要用于物料輸送轉(zhuǎn)移、車間裝配等。

RGV-多工位物料輸送軌道穿梭車方案：1.RGV運輸車供電方式：采用低壓軌道供電，逆變器交流380伏。2.主要結構包括機架、驅(qū)動、輥道、控制和通訊。3.停靠站：多個?？奎c，軌道運行長度120米。4.定位方式：編碼器雙重檢查接近開關定位識別。5.運行方式：遠程控制點動控制和上位機自動化控制。6.控制方式：上位機連接無線AP(有線)，無線AP無線連接RGV運輸車車載無線終端，無線終端連接車載PLC控制系統(tǒng)，驅(qū)動RGV運輸車前進后退。7.通信方式：無線通信。兩個無線接入點開關設置在72m的運行距離。車輛配備了無線終端。無線接入點與主機有線，通信，無線接入點與車載無線終端采用無線通信。

RGV小車根據(jù)其運動模式分為以下兩種類型。一種是直線往復式，主要用于各種高密度存儲方式的倉庫，可以增加整個倉庫的存儲容量。一種是圓形軌道式，可以同時和多輛車一起工作。主要用于生產(chǎn)線，可以提高生產(chǎn)效率。RGV小車的特點是加速快，運動速度快，適用于運輸較重的工件；由于導軌固定，行走平穩(wěn)，停車位置更準確；該控制系統(tǒng)簡單可靠，制造成本低，便于推廣應用。行走路線不方便改變，轉(zhuǎn)彎角度不能太小；RGV可以連接多個物流節(jié)點，具有快捷、配置簡單、易于維護的特點。RGV系統(tǒng)，在物流系統(tǒng)應用比較普遍。

RGV，軌道導向車輛也被稱為軌道穿梭車。RGV小車可用于高密度存儲模式的各種倉庫。車道可以設計成任意長度，可以提高整個倉庫的存儲能力。此外，它在運行時不需要叉車駛入巷道，安全性會更高。利用叉車無需進入巷道，配合臺車在巷道中的快速行駛，有效提高了倉庫的作業(yè)效率。RGV小車的發(fā)展背景：隨著我國科技的發(fā)展和加入WTO，現(xiàn)代物流的概念深入人心。用戶對物流倉儲系統(tǒng)在推動各行業(yè)發(fā)展方面有共同的認識，其次是自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫。RGV任務調(diào)度管理采用任務到車的調(diào)度模式：系統(tǒng)自動適應任務狀態(tài)，根據(jù)任務量多少靈活變換調(diào)度模式。盱眙RGV軌道搬運車廠家

RGV整體外觀設計：多處采用圓弧設計，展示設備圓潤、大氣的特點。江西軌道RGV生產(chǎn)廠家

RGV小車的常用參數(shù)(3T)：RGV小車的整體設計：多處采用圓弧設計，展現(xiàn)設備的圓潤、大氣的特點；1.設備尺寸：L3000*W2115*H500mm。2。設備主梁：5mm厚鋼板通過數(shù)控剪切、沖孔、折疊焊接完成。3.設備車輪：Φ226×55MM45#鋼調(diào)質(zhì)處理在精車加工。4.進料速度：7-13米/分鐘。5.行走速度：30-60m/min。6.額定負載：8。軋輥規(guī)格：89*2，75mm精密焊管。9.電源電壓：三相380V/50HZ10、在主梁表面酸洗噴涂防刮皺粉；輥面先拋光、酸洗、磷化，內(nèi)外有熱電涂層。江西軌道RGV生產(chǎn)廠家