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來源: 發(fā)布時間:2025-08-06

一、為發(fā)貨人服務貨代代替發(fā)貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續(xù):1.以**快**省的運輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運輸路線。2.向客戶建議倉儲與分撥。3.選的可靠、效率高的承運人,并負責締結(jié)運輸合同。4.安排貨物的計重和計量。5.辦理貨物保險。6.貨物的拼裝。鐵路運輸方式7.裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8.安排貨物到港口的運輸,辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù),并把貨物交給承運人。9.**托運人/進口商承付運費、關(guān)稅稅收。它可以以當事人的身份,與其他承運人或其他服務提供者分別談判并簽約。虹口區(qū)現(xiàn)代貨代報關(guān)流程

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七、多式聯(lián)運服務1980年《**國際多式聯(lián)運公約》規(guī)定“多式聯(lián)運經(jīng)營人(multimodal transport operator,MTO)是指本人或通過其**訂立多式聯(lián)運合同的人,他是事主,而不是發(fā)貨人的代理人或**或參加多式聯(lián)運的承運人的代理人或**,并且負有履行合同的責任”。從以上的定義中,不難發(fā)現(xiàn)國際多式聯(lián)運經(jīng)營人具有如下基本特征:(1)多式聯(lián)運經(jīng)營人是多式聯(lián)運合同的主體。國際多式聯(lián)運經(jīng)營人是“本人”而非代理人。他既對全程運輸享有承運人的權(quán)利,又負有履行多式運輸合同的義務,并對責任期間所發(fā)生的貨物的滅失、損害或遲延交付承擔責任。虹口區(qū)現(xiàn)代貨代報關(guān)流程選擇可靠、效率高的承運人,并負責締結(jié)運輸合同。

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為承運人服務貨運代理向承運人及時定艙,議定對發(fā)貨人、承運人都公平合理的費用,安排適當時間交貨,以及以發(fā)貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。為航空公司航空貨代貨運代理在空運業(yè)上,充當航空公司的代理。在國際航空運輸協(xié)會以空運貨物為目的,而制定的規(guī)則上,它被指定為國際航空協(xié)會的代理。在這種關(guān)系上,它利用航空公司的貨運手段為貨主服務,并由航空公司付給傭金。同時,作為一個貨運代理,它通過提供適于空運程度的服務方式,繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務。

但是,這些分撥合同不會影響多式聯(lián)運合同的執(zhí)行,也就是說,不會影響發(fā)貨人的義務和在多式聯(lián)運過程中,他對貨損及滅失所承擔的責任。在貨代作為多式聯(lián)運經(jīng)營人時,通常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個***的“一攬子”服務,并對它的客戶承擔一個更高水平的責任。基本責任作為承運人完成貨物運輸并承擔責任(由其簽發(fā)貨運單據(jù),用自己掌握的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并收取運費)。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任(由他人簽發(fā)貨運單據(jù),使用掌握的運輸工具,或租用他人的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并不直接承擔責任)。辦理有關(guān)貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。

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申請經(jīng)營國際貨運代理業(yè)務的單位應當報送下列文件:1.申請書,包括投資者名稱、申請資格說明、申請的業(yè)務項目;2.可行性研究報告,包括基本情況、資格說明、現(xiàn)有條件、市場分析、業(yè)務預測、組建方案、經(jīng)濟預算及發(fā)展預算等;3.投資者的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(影印件);4.董事會、股東會或股東大會決議;5.企業(yè)章程(或草案);6.主要業(yè)務人員情況(包括學歷、所學專業(yè)、業(yè)務簡歷、資格證書);7.資信證明(會計師事務所出具的各投資者的驗資報告);8.投資者出資協(xié)議;9.法定代表人簡歷;貨運代理在空運業(yè)上,充當航空公司的代理。普陀區(qū)有哪些貨代報關(guān)收費

在國際航空運輸協(xié)會以空運貨物為目的,而制定的規(guī)則上,它被指定為國際航空協(xié)會的代理。虹口區(qū)現(xiàn)代貨代報關(guān)流程

(三)以無船承運人的身份出現(xiàn)時的責任劃分當貨運代理從事無船承運業(yè)務并簽發(fā)自己的無船承運人提單時,便成了無船承運經(jīng)營人,被看作是法律上的承運人,他一身兼有承運人和托運人的性質(zhì)。(四)以多式聯(lián)運經(jīng)營人的身份出現(xiàn)時的責任劃分飛機運輸方式當貨運代理負責多式聯(lián)運并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運經(jīng)營人(MTO),被看作是法律上的承運人。1.**《多式聯(lián)運公約》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責任(1)對于貨物滅失或損壞的賠償限額**多不超過每件或每運輸單位920SDR,或每公斤不得超過2.75SDR,以較高者為準。但是國際多式聯(lián)運如果根據(jù)合同不包括海上或內(nèi)河運輸,則MTO的賠償責任按滅失或損壞貨物毛重每公斤不得超過8.33SDR計算單位。虹口區(qū)現(xiàn)代貨代報關(guān)流程

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