配上負(fù)載（交流或直流）可做加載試驗(yàn)，并設(shè)有相應(yīng)的控制系統(tǒng)。該設(shè)備采用先進(jìn)的PLC智能控制系統(tǒng)，觸摸屏人性化的操作界面，力值測(cè)量采用進(jìn)口高精度壓力傳感器，高精度壓力表顯示，同時(shí)顯示插拔力最大值，觸摸屏顯示力值及力值的實(shí)時(shí)曲線并存儲(chǔ)，使記錄和顯示更加精確；可預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)、導(dǎo)通電流時(shí)間、試驗(yàn)行程。試驗(yàn)速度0--800mm/s，試驗(yàn)行程>150mm。當(dāng)插頭插座因觸頭粘合、失靈導(dǎo)致觸頭出現(xiàn)粘連或斷開，引發(fā)故障報(bào)警并記錄相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)次數(shù)，當(dāng)有報(bào)警發(fā)生時(shí)，即自動(dòng)停止試驗(yàn)。充電槍測(cè)試系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信協(xié)議，確保數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定可靠。南京電動(dòng)汽車充電槍測(cè)試儀器哪家好

充電樁測(cè)試系統(tǒng)的介紹和涉及：充電樁測(cè)試系統(tǒng)是依靠電力出行交通工具的動(dòng)力支持站，大家都是在需要的時(shí)候去使用它，基本不會(huì)停留或去了解它，其實(shí)充電樁測(cè)試系統(tǒng)是有一些不同分類的，充電樁測(cè)試中會(huì)涉及的內(nèi)容哪些是企業(yè)會(huì)考慮的，也是決定充電樁合不合格的影響因素。充電樁測(cè)試系統(tǒng)的簡(jiǎn)介分類：交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)（也稱為交流電源）只固定在地面或墻壁上，并且可傳導(dǎo)至公共建筑（辦公樓，購(gòu)物中心，公共停車場(chǎng)）和住宅停車場(chǎng)或充電站。它為電動(dòng)汽車提供了人機(jī)交互操作界面和交流充電界面，該電動(dòng)汽車配備了以某種方式安裝的充電器，并配備了相應(yīng)的測(cè)控保護(hù)功能和專屬設(shè)備，AC充電樁采用大型LCD彩色觸摸屏作為人機(jī)交互界面，有四種模式可供選擇：充電功率，時(shí)間，電量和自動(dòng)（直到充滿）。石家莊汽車充電樁測(cè)試系統(tǒng)報(bào)價(jià)漏電起痕試驗(yàn)儀用于電動(dòng)汽車充電樁固體電氣絕緣材料耐電痕化性能的測(cè)定。

充電樁測(cè)試(專業(yè)測(cè)試儀)測(cè)試要求：1.測(cè)試要有指示燈和聲音報(bào)警。2.產(chǎn)品的啟動(dòng)測(cè)試(1.掃條碼啟動(dòng)2電腦端測(cè)試按鈕;3.治具端啟動(dòng)按鈕)。3.裸露的線要有防護(hù)照(氣動(dòng)的)4.測(cè)試治具和控制箱之間采用快速插頭連接，便測(cè)試治具快速更換。測(cè)試項(xiàng)目：項(xiàng)目符號(hào)：量測(cè)范圍斷/短路O/S1KΩ~50KΩ瞬間短斷路測(cè)試1KΩ~50KΩ、短斷路端點(diǎn)判斷、導(dǎo)通COND0。1mΩ~50。0Ω瞬間導(dǎo)通0。1mΩ~50。0Ω、電阻RMax。10.0MΩ、電容C10pF~1000uF、二極管Zener0-7V、絕緣IR0。1MΩ~10GΩ、耐壓ac-5kv，dc-6kvMax。10mA、新能源汽車PDU電控箱、進(jìn)階功能精密4線量測(cè)、可程序化連續(xù)測(cè)試。旋轉(zhuǎn)拉力測(cè)試機(jī)產(chǎn)品用于考查無螺紋接線端子是否經(jīng)受得住正常使用時(shí)出現(xiàn)的機(jī)構(gòu)應(yīng)力。

新能源充電樁測(cè)試儀功能：1.交流充電座、直流充電座，交直流一體充電座測(cè)試。2.交流充電樁，直流充電樁測(cè)試。3.隨線式設(shè)計(jì)，滿足產(chǎn)線產(chǎn)能設(shè)計(jì)需求。4.充電樁插拔力測(cè)試容量1000N，滿足10-200N測(cè)試范圍。5.測(cè)試速度1-1000mm/min。6.仿形樁仿形座滿足GBT20234.2-2015，GB/T11918.1-2014測(cè)試技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。7.充電樁多次插拔，多次導(dǎo)通測(cè)試可編程。8.測(cè)試數(shù)據(jù)，波形，結(jié)果全部存儲(chǔ)于電腦，不限次數(shù)，所有數(shù)據(jù)均可導(dǎo)出及列印。9.MES系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)或MES啟動(dòng)機(jī)器，NG鎖機(jī)。10.快速換型，小于10min。11.新能源車充操作體驗(yàn)全檢品質(zhì)管控選用機(jī)型。充電接口氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具的三個(gè)方向都有擋板，以防止其他員工在測(cè)試過程中觸摸模具和產(chǎn)品，避免人員損傷。充電樁測(cè)試系統(tǒng)的功能特性精度高。

灼熱絲試驗(yàn)儀器采用全新的設(shè)計(jì)理念，采用先進(jìn)的數(shù)字化步進(jìn)電機(jī)實(shí)現(xiàn)定位精確的同時(shí)，又實(shí)現(xiàn)了更換試樣后快速地調(diào)整，真正達(dá)到了操作簡(jiǎn)單、方便的要求；控制系統(tǒng)采用PLC+HMI+步進(jìn)電機(jī)控制，各項(xiàng)參數(shù)能夠更加實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地反映相關(guān)參數(shù)的真實(shí)情況，操作直觀方便，達(dá)到科學(xué)研究方面的需求，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同類產(chǎn)品；考究的用料，扎實(shí)的做工，穩(wěn)定的性能，優(yōu)異的品質(zhì)，讓試驗(yàn)工作變得輕松，使試驗(yàn)結(jié)果更具科學(xué)性。用于無火焰引燃源著火試驗(yàn)，以測(cè)定相關(guān)材料的灼熱絲起燃溫度和可燃性、耐燃指數(shù)。漏電起痕試驗(yàn)儀不同極性帶電部件之間或帶電部件與接地金屬之間可能會(huì)引起絕緣上的漏電。沈陽電動(dòng)汽車充電槍測(cè)試儀器

市面上投入運(yùn)營(yíng)的充電樁必須過檢的標(biāo)準(zhǔn)。南京電動(dòng)汽車充電槍測(cè)試儀器哪家好

在現(xiàn)代電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)中，充電設(shè)備的性能與安全性至關(guān)重要。為此，我們隆重推出全新的充電槍測(cè)試系統(tǒng)，為整個(gè)行業(yè)樹立新的前行者。該系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，擁有優(yōu)越的硬件規(guī)格與先進(jìn)的軟件算法，確保對(duì)充電槍的每一項(xiàng)性能都能進(jìn)行詳盡、準(zhǔn)確的測(cè)試。其主要功能包括電流電壓穩(wěn)定性測(cè)試、連接可靠性測(cè)試、耐久性測(cè)試以及溫度適應(yīng)性測(cè)試等，多方面保障充電槍在實(shí)際使用中的表現(xiàn)。為滿足不同客戶的需求，我們的充電槍測(cè)試系統(tǒng)提供多種定制化的測(cè)試模式。無論是家用慢充還是公共快充，系統(tǒng)都能提供相應(yīng)的模擬環(huán)境，真實(shí)反映充電槍在各種條件下的工作狀態(tài)。安全性是我們考慮的重中之重。該系統(tǒng)可以對(duì)充電槍進(jìn)行過熱、過流、過壓等多重安全保護(hù)測(cè)試，確保每一把充電槍在交付給消費(fèi)者之前都達(dá)到很高的安全標(biāo)準(zhǔn)。此外，該測(cè)試系統(tǒng)還具備高度的自動(dòng)化與智能化特點(diǎn)，能夠很大減少人工干預(yù)，提高測(cè)試效率與準(zhǔn)確性。通過精確的數(shù)據(jù)分析，客戶可以更加直觀地了解充電槍的性能優(yōu)劣，為產(chǎn)品改進(jìn)或選型提供有力支持?？傊?，我們的充電槍測(cè)試系統(tǒng)憑借其優(yōu)越的性能、多方面的功能及高度的靈活性，無疑將成為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一環(huán)，助力行業(yè)的健康、快速發(fā)展。南京電動(dòng)汽車充電槍測(cè)試儀器哪家好