本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的在掘進機左右兩側設置底座,每側底座上依次設置橫架、翻轉架、折臂架和支撐架,兩側支撐架之間設置掩護梁,橫架后部與底座后部鉸接,橫架、翻轉架、折臂架和支撐架依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設置液壓油缸。在橫架、翻轉架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,全部或部分采用液壓油缸直連方式,即液壓油缸的兩端分別鉸接在相鄰鉸接部件上,實現(xiàn)相互之間張合動作。在橫架、翻轉架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,全部或部分采用液壓油缸間接連接方式,即相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接件上,通過連桿傳遞液壓油缸的動力,實現(xiàn)張合動作。只有掩護梁是在收攏狀態(tài)時安裝在掘進機背部,而其余部件均布置在掘進機切割部兩側。利用切割部的前、后銷軸,把左、右底座牢固地安裝在掘進機上,通過各液壓油缸帶動橫架、翻轉架、折臂架和支撐架各部件動作,使掩護梁對空頂區(qū)進行支護或縮回掘進機上部。掘進機完成工作后,將截割頭擺正落地 為臨時支護工作做好準備。湖南ZLJ-20機載臨時支護裝置廠家有哪些
32.請參考圖1,底板支座11緊貼頂護盾01的背板設置,并連接于背板的外緣,以便支撐圍巖;底板支座11與頂護盾01的背板可以通過焊接等不可拆卸連接方式連接,也可以通過銷連接、螺栓連接等可拆卸連接方式連接。33.考慮到頂升組件1的更換和檢修需求,推薦的,可以設置底板支座11與頂護盾01的背板螺栓連接。請參考圖1,底板支座11的外緣均勻設有若干個用于安裝緊固螺栓的螺栓安裝孔,緊固螺栓的尺寸根據(jù)頂護盾01與底板支座11的連接強度要求校核計算確定。34.護板12用于支持圍巖、防止圍巖坍塌或掉落,護板12的背面設有用于與液壓油缸13的自由端鉸接的鉸接支座,護板12的具體形狀和尺寸根據(jù)實際生產中頂護盾01的外徑和圍巖邊緣范圍確定,在此不再贅述。35.為了對圍巖進行有效支護,推薦的,可以設置任意兩個相鄰的護板12的間距均相同,護板12的間距則考慮頂護盾01的外徑和護板12的尺寸確定。掘進機臨時支護裝置設備施工前,要備齊支護材料和施工工具,以及用于處理冒頂?shù)膽辈牧稀?/p>
進機液壓超前支護裝置支護完畢,必須將綜掘機停電閉鎖后,人員方可進入綜掘機前方作業(yè)。綜機掘進作業(yè)前,首先將伸縮液壓缸收起,然后將支護液壓缸收起,然后將翻轉液壓缸收回到位,使支臂落到緩沖座上,各部件達到收縮比較小狀態(tài)后,方可開動綜掘機進行掘進作業(yè)。支護作業(yè)中當液壓運行終止時,應立即放開手柄操作閥置于零位,以免溢流閥長時溢流,造成系統(tǒng)發(fā)熱。支護作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)危急情況時,必須用緊急停止開關切斷掘進機電源,待查明原因,排除故障后方可繼續(xù)開機作業(yè)。四、收尾工掘進作業(yè)完畢后,及時去除設備周圍的粉塵雜物;液壓缸應保持清潔,各運轉部位轉動靈活自如,不得有卡阻現(xiàn)象第21條每天對各運動部件用基滑脂潤滑條做好交接班工作,并把當班設備運轉情況填入交接班工作日志。
機載式臨時支護裝置主要技術參數(shù):⑴、停放尺寸:2000mm×2000mm;⑵、支護面積:2000mm×2600mm;⑶、支護超出截割頭的距離:800mm~1200mm;⑷、初撐力:15KN;⑸、工作阻力:20KN;⑹、額定壓力:16MPa;⑺、增加重量(含操作臺等):約1.5T,為進一步提高掘進施工的安全保障系數(shù),降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風順槽、8110運輸順槽的掘進施工。該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的,該裝置部件結構簡單,緊湊,連接強度高,易拆裝,操作,使用安全,維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護,也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護,不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè),并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求,對支護頂架形狀進行單頂架、普通前伸、整體前伸、側伸、大坡度等結構的改變。工作面順槽施工時,一次 截割兩排,使用長度 3500mm3t 鋼管加工成的前探梁進行前探臨時支護。
本實用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅動的機構對巷道頂板施加一定的初撐力,使頂板處于安全支護狀態(tài);②采用整體掩護梁設計,掩護梁與巷道頂板為面接觸,支護面積大,能有效地對空頂區(qū)進行支護;③利用掘進機提供液壓源,通過設置的操縱閥,在掘進結束后,對空頂區(qū)進行有效支護,速度快,操作簡單可靠;④支護機安裝在掘進機截割部,隨掘進機一起推進,縮短了支護時間,提高了開機率,提高巷道開拓進尺;⑤操作簡單,由掘進司機操作液壓閥手柄來完成支護,很大減輕了工人勞動強度,很大提高了安全性,減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了工效。公司研發(fā)機載臨時支護裝置,對空頂區(qū)實現(xiàn)安全、可靠、快速的支護工藝--貴州礎潤機械。福建隧道臨時支護裝置電話
可在低頂板(比較低2.2m) 巷道的工況下,順利展開和收攏--貴州礎潤機械。湖南ZLJ-20機載臨時支護裝置廠家有哪些
長期以來,勞動強度大、危險性高、工作效率低是井下巷道掘進開采急需解決的三大難題。為解決這一問題,西銘礦積極行動,引進滑移式臨時支護裝置,實現(xiàn)掘進、支護、運輸同步進行,為井下安全生產提供了更安全的“加速度”。該裝置采用多柱支撐、整體框架式結構,主要由橫梁、順梁、前梁等金屬結構件和立柱、千斤頂?shù)纫簤涸M成。特別是其獨有的整體伸縮式順梁結構,由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐,通過液壓系統(tǒng)控制實現(xiàn)交替掩護前移,任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續(xù)支護頂板,實現(xiàn)對頂板不間斷支護且無大面積空頂,被支護的頂板不會出現(xiàn)下沉或者漏頂現(xiàn)象,而且可以使掘進機和作業(yè)人員完全掩護在裝置下,掘進機截割后,前移支架工作完成的同時即可對剛截割完新暴露出的危險頂板進行臨時支護;隨后進行長久性支護作業(yè)時,工作人員可以始終在裝置下方進行操作,作業(yè)空間大且安全程度高。湖南ZLJ-20機載臨時支護裝置廠家有哪些
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