多源感知融合，構(gòu)建數(shù)字橋梁“畫像”。傳統(tǒng)橋梁監(jiān)測多依賴單一指標，如位移或應(yīng)變，難以多維度掌握結(jié)構(gòu)運行狀態(tài)。新一代輕量化健康監(jiān)測方案則強調(diào)多源感知融合，系統(tǒng)內(nèi)可集成應(yīng)變計、加速度計、裂縫監(jiān)測儀、視覺測量設(shè)備及環(huán)境監(jiān)測模塊，構(gòu)建出真實、動態(tài)、結(jié)構(gòu)行為驅(qū)動的數(shù)據(jù)模型。借助融合算法和機器學(xué)習(xí)引擎，系統(tǒng)不僅能實時識別局部異常，更能基于歷史行為模式推演未來風(fēng)險發(fā)展趨勢。這一數(shù)據(jù)驅(qū)動模型為橋梁的風(fēng)險分級、養(yǎng)護計劃制定、運行壽命預(yù)測等提供堅實支撐，助力相關(guān)部門和管養(yǎng)單位構(gòu)建可預(yù)判、可追溯的智能決策體系。北斗接收機支持連續(xù)自動監(jiān)測橋墩沉降與橫向位移?；訕蛄狠p量化安全監(jiān)測監(jiān)管平臺

當山區(qū)與沿海地區(qū)遭遇公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常等突發(fā)事件時，快速響應(yīng)與有效監(jiān)測成為關(guān)鍵。星地遙感的 “臨時部署、快速啟動” 輕量化監(jiān)測方案，為應(yīng)急處置搭建起堅實的數(shù)據(jù)橋梁。主要設(shè)備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機，以可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)和 4G 無線通信模塊為特色，實現(xiàn)了現(xiàn)場快速部署，10 分鐘內(nèi)即可完成設(shè)備架設(shè)并上線傳輸數(shù)據(jù)。監(jiān)測平臺具備小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳和告警推送功能，能夠及時反饋災(zāi)害信息。2023 年肇慶邊坡塌方事件中，星地遙感在接到交投單位求助后，迅速調(diào)配資源，24 小時內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測點部署，借助實時監(jiān)測數(shù)據(jù)為判斷邊坡穩(wěn)定性、制定臨時交通引導(dǎo)措施提供了有力的數(shù)據(jù)支持，凸顯了系統(tǒng)在應(yīng)急監(jiān)測領(lǐng)域的重要價值和性能。自動化變形橋梁輕量化安全監(jiān)測預(yù)警平臺系統(tǒng)支持高頻數(shù)據(jù)回傳與低功耗運行雙重模式。

數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定性與安全性并重。在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用密集的當下，傳輸穩(wěn)定與數(shù)據(jù)安全已成為工程監(jiān)測不可忽視的一大問題。系統(tǒng)采用多模通信機制，支持主備路徑自切換，在信號受限場景下仍可保障關(guān)鍵數(shù)據(jù)上報不中斷。同時，平臺端部署了數(shù)據(jù)加密與權(quán)限訪問控制機制，支持用戶身份分級管理，避免數(shù)據(jù)泄漏與誤操作。此外，對于多級單位部署場景，還可實現(xiàn)子賬號歸屬管理，便于結(jié)構(gòu)化梳理不同橋梁或區(qū)域的數(shù)據(jù)歸屬，有效幫助單位提升數(shù)據(jù)治理能力。

用于多橋聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測，打造監(jiān)測“一張網(wǎng)”。過去橋梁監(jiān)測多以孤島式部署為主，各橋數(shù)據(jù)互不聯(lián)通，形成“信息孤島”。輕量化監(jiān)測系統(tǒng)天然具備網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)能力，支持多橋聯(lián)網(wǎng)管理，通過LoRa/NB-IoT/4G等多模通信協(xié)議構(gòu)建橋梁監(jiān)測“一張網(wǎng)”。平臺層統(tǒng)一接入、統(tǒng)一可視化、統(tǒng)一報警，可實現(xiàn)區(qū)域級甚至全省級橋梁健康監(jiān)測資源的統(tǒng)一管控。系統(tǒng)還可設(shè)定分級管理權(quán)限，支持省、市、區(qū)多級數(shù)據(jù)查詢與分析權(quán)限設(shè)置，為交投集團、公路局等單位建立橋梁安全的“數(shù)據(jù)中臺”提供技術(shù)支撐，也為政策落實提供可視化、可量化的依據(jù)。我們的技術(shù)，已與國家示范工程標準體系對齊。

山區(qū)與沿海地區(qū)的公路邊坡塌方、橋隧結(jié)構(gòu)異常突發(fā)事件，往往事發(fā)突然、危害巨大，對快速監(jiān)測布控提出了嚴苛要求。星地遙感憑借技術(shù)創(chuàng)新，推出滿足 “臨時部署、快速啟動” 需求的輕量化監(jiān)測方案。該方案中的主要設(shè)備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機，集可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)、4G 無線通信模塊于一體，極大簡化了現(xiàn)場部署流程，實現(xiàn) 10 分鐘快速部署上線。系統(tǒng)監(jiān)測平臺以小時級別采集數(shù)據(jù)，實時上傳并及時推送告警信息，為應(yīng)急處置提供有力支撐?；仡?2023 年肇慶的邊坡塌方事件，星地遙感在接到交投單位求助后，爭分奪秒，24 小時內(nèi)完成 15 組應(yīng)急監(jiān)測點部署，通過實時監(jiān)測數(shù)據(jù)輔助判斷邊坡穩(wěn)定性，成功制定臨時交通引導(dǎo)措施，充分證明了該系統(tǒng)在應(yīng)急監(jiān)測工作中的重要作用和實用價值。AI輔助分析模塊實現(xiàn)橋隧異常識別與趨勢預(yù)測的自動化升級。攔水壩橋梁輕量化安全監(jiān)測參考價格

雷達系統(tǒng)支持全天候、非接觸式大范圍監(jiān)測，適配復(fù)雜環(huán)境高頻應(yīng)用。基坑橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)管平臺

適用于開展橋梁健康指數(shù)評估與分級管理。平臺內(nèi)設(shè)結(jié)構(gòu)健康評估模型，結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)類別、服役年限、荷載等級與監(jiān)測數(shù)據(jù)，計算出“結(jié)構(gòu)運行評分”。評分結(jié)果可分級顯示于管理地圖上，如綠（狀態(tài)正常）、黃（需關(guān)注）、紅（建議檢查）等狀態(tài)標簽，輔助單位進行動態(tài)分級管理。該機制可為資源有限的管理主體提供一套分輕重緩急的應(yīng)對方案，有助于將有限監(jiān)測預(yù)算投向更需重點監(jiān)管的結(jié)構(gòu)。長期運行數(shù)據(jù)還可支撐橋梁健康趨勢比對，為后續(xù)等級調(diào)整或計劃檢修提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)?；訕蛄狠p量化安全監(jiān)測監(jiān)管平臺