高精度視覺(jué)監(jiān)測(cè)技術(shù)支撐橋梁主梁與支座微動(dòng)識(shí)別。橋梁結(jié)構(gòu)變形通常表現(xiàn)為微米至毫米級(jí)別的緩變過(guò)程，尤其在主梁跨中、支座滑移等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，微小的位移變化往往預(yù)示結(jié)構(gòu)性問(wèn)題的演變。星地遙感自主研發(fā)的XDYG-EC視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，結(jié)合黑白標(biāo)靶與亞像素識(shí)別算法，可實(shí)現(xiàn)≤1mm精度的二維位移監(jiān)測(cè)，特別適用于橋梁中遠(yuǎn)距離、非接觸式布設(shè)場(chǎng)景。設(shè)備觀測(cè)距離可達(dá)400米以上，部署靈活，無(wú)需大規(guī)模改動(dòng)結(jié)構(gòu)實(shí)體。系統(tǒng)采樣頻率可達(dá)25Hz，可連續(xù)捕捉列車(chē)或車(chē)流沖擊下的短時(shí)瞬態(tài)響應(yīng)。該系統(tǒng)已在廣東肇慶一座連續(xù)梁橋中完成試點(diǎn)部署，連續(xù)采集3個(gè)月的數(shù)據(jù)清晰揭示了橋梁在不同荷載狀態(tài)下的主梁撓度變化和支座位移趨勢(shì)，協(xié)助養(yǎng)護(hù)單位完成橋梁健康度分級(jí)評(píng)估，準(zhǔn)確定位潛在病害點(diǎn)。 深基坑夜間施工期間引入紅外補(bǔ)光輔助監(jiān)測(cè)，確保24小時(shí)安全留痕。InSAR機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀監(jiān)管平臺(tái)

水利工程通常分布在地形復(fù)雜、氣候多變的區(qū)域，尤其在南方山區(qū)、沿海臺(tái)風(fēng)高發(fā)區(qū)等環(huán)境中，監(jiān)測(cè)設(shè)備必須具備極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。星地遙感推出的多款設(shè)備如XDYG-18北斗接收機(jī)、XDYG-EC視覺(jué)位移系統(tǒng)和XDYG-Radar MIMO雷達(dá)系統(tǒng)，均采用工業(yè)級(jí)防護(hù)設(shè)計(jì)，具備IP67或IP68等級(jí)的防水防塵性能，并可在-40℃至+70℃的寬溫區(qū)間穩(wěn)定運(yùn)行。內(nèi)置電池系統(tǒng)與太陽(yáng)能板結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期續(xù)航與應(yīng)急供電。部分設(shè)備還集成了自加熱模塊，確保在霜凍、低溫雨雪等條件下仍能啟動(dòng)與通信。在廣東、貴州、四川等地的大壩監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中，即便在連續(xù)暴雨和斷電情況下，星地遙感設(shè)備仍能持續(xù)上傳數(shù)據(jù)，為水利調(diào)度部門(mén)提供了可靠、不中斷的技術(shù)保障，是實(shí)現(xiàn)水利工程“全天候、全生命周期”安全監(jiān)控的基礎(chǔ)保障能力。InSAR機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀監(jiān)管平臺(tái)光伏支架大規(guī)模部署前通過(guò)地表位移普查，避開(kāi)潛在沉降區(qū)域。

輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)弧垂監(jiān)測(cè)：架空輸電導(dǎo)線(xiàn)受溫度和載荷影響會(huì)出現(xiàn)弧垂變化，弧度過(guò)大會(huì)降低導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地與樹(shù)木的安全距離，存在放電短路隱患 。傳統(tǒng)方式依賴(lài)定期測(cè)量或經(jīng)驗(yàn)估算，難以及時(shí)掌握實(shí)際弧垂。借助無(wú)人機(jī)視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)技術(shù)，運(yùn)維人員可以靈活調(diào)度無(wú)人機(jī)沿線(xiàn)路航拍，獲取導(dǎo)線(xiàn)跨距的空間位置數(shù)據(jù)，并通過(guò)三維重建精確測(cè)量弧垂值。毫米級(jí)精度監(jiān)測(cè)使導(dǎo)線(xiàn)與地面/障礙物的距離變化清晰可見(jiàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常下垂情況。相關(guān)數(shù)據(jù)通過(guò)云平臺(tái)實(shí)時(shí)上傳，管理者可遠(yuǎn)程評(píng)估線(xiàn)路安全裕度，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整線(xiàn)路張力或清理走廊通道。該方案有效防止導(dǎo)線(xiàn)因過(guò)度下垂發(fā)生放電故障，保障電力輸送的可靠性。

傳統(tǒng)水庫(kù)大壩結(jié)構(gòu)復(fù)雜，環(huán)境條件多變，單一監(jiān)測(cè)方式難以兼顧精度、覆蓋率與響應(yīng)速度。為提升監(jiān)測(cè)的多樣性與適應(yīng)性，星地遙感創(chuàng)新性地將XDYG-EC視覺(jué)位移系統(tǒng)與XDYG-Radar MIMO雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行融合部署，形成互補(bǔ)性的“雙模監(jiān)測(cè)”方案。視覺(jué)系統(tǒng)具備高頻率、高清圖像回傳與標(biāo)靶位移識(shí)別能力，適合中遠(yuǎn)距離、點(diǎn)狀監(jiān)測(cè)需求；而雷達(dá)系統(tǒng)則具備面狀監(jiān)測(cè)優(yōu)勢(shì)，可快速捕捉目標(biāo)區(qū)域位移場(chǎng)變化，尤其適用于雨霧環(huán)境下的全天候監(jiān)測(cè)。在廣東某大型水庫(kù)項(xiàng)目中，該雙模組合應(yīng)用于主壩、副壩及庫(kù)岸邊坡等關(guān)鍵位置，實(shí)現(xiàn)了分層分區(qū)精細(xì)化管理，極大增強(qiáng)了整體監(jiān)測(cè)的穩(wěn)定性與實(shí)效性，為智慧水利復(fù)雜場(chǎng)景提供了高度可靠的解決范式?；痣姀S輸煤棧橋發(fā)生地基位移時(shí)可快速定位拱腳偏移點(diǎn)。

非干擾式施工變形測(cè)量：傳統(tǒng)的施工監(jiān)測(cè)往往需要在結(jié)構(gòu)上安裝傳感器或埋設(shè)觀測(cè)標(biāo)記，例如在支撐梁上貼應(yīng)變計(jì)、在人行道鉆孔安置沉降標(biāo)。這些做法不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)工，還可能干擾正常施工甚至需要交通封閉。無(wú)人機(jī)視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)是一種非干擾式的方案，無(wú)需在結(jié)構(gòu)上做任何改動(dòng)即可獲取位移信息。無(wú)人機(jī)在基坑或建筑周邊飛行時(shí)，以遠(yuǎn)距離攝像代替了現(xiàn)場(chǎng)布線(xiàn)與安裝，有效減少了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的侵入性。即使在繁忙的市區(qū)道路旁，監(jiān)測(cè)人員也可在安全地帶操作無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)量，無(wú)需阻斷交通或接觸市政設(shè)施。通過(guò)先進(jìn)的圖像分析算法，無(wú)人機(jī)觀測(cè)所得的數(shù)據(jù)精度可媲美傳統(tǒng)傳感器監(jiān)測(cè) ，而現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施成本和對(duì)施工進(jìn)度的影響卻降到較低水平。對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō)，這意味著既能?chē)?yán)密監(jiān)控工程安全，又不因監(jiān)測(cè)工作增加額外的施工干擾，從而保障工程如期推進(jìn)。輸電塔基座沉降監(jiān)測(cè)，毫米級(jí)感知傾斜趨勢(shì)防范倒塔風(fēng)險(xiǎn)。擋墻機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀軟件

軟弱地基高層建筑沉降監(jiān)測(cè)，防止不均下沉危及結(jié)構(gòu)安全。InSAR機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀監(jiān)管平臺(tái)

輕量化橋梁監(jiān)測(cè)方案助力標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；渴鹋c管養(yǎng)提效。廣東省橋梁結(jié)構(gòu)以普通梁橋?yàn)橹?，結(jié)構(gòu)類(lèi)型多、分布廣，傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方案由于設(shè)備體積大、部署復(fù)雜、運(yùn)維成本高，難以大范圍落地。星地遙感推出的橋梁輕量化監(jiān)測(cè)解決方案，基于XDYG-EC視覺(jué)位移系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機(jī)進(jìn)行組合布設(shè)，輔以太陽(yáng)能供電與無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，形成“即裝即用、低功耗、高精度”的一體化監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)。系統(tǒng)支持毫米級(jí)位移識(shí)別，滿(mǎn)足《廣東省橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)指南》中關(guān)于主梁沉降、支座位移、橋墩橫移等關(guān)鍵指標(biāo)監(jiān)測(cè)的要求。在肇慶、云浮多個(gè)普通國(guó)省干線(xiàn)橋梁中，星地遙感方案實(shí)現(xiàn)了橋梁群集中監(jiān)控，平臺(tái)“一圖掌控”橋梁運(yùn)行狀態(tài)，自動(dòng)生成健康評(píng)估報(bào)告與維修建議，有效提升管養(yǎng)效率，是推動(dòng)橋梁設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化升級(jí)的典型路徑。InSAR機(jī)器視覺(jué)位移監(jiān)測(cè)儀監(jiān)管平臺(tái)