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云平臺統(tǒng)管多個工地:對于大型施工企業(yè)或城市建設(shè)監(jiān)管部門而言,同時管理著眾多工地,其基坑和周邊沉降監(jiān)測信息分散,難以及時發(fā)現(xiàn)哪個項目風(fēng)險max高。借助云端位移監(jiān)測平臺,可以實現(xiàn)對多個施工現(xiàn)場變形數(shù)據(jù)的集中監(jiān)管。每個工地的無人機巡檢按計劃進行,將監(jiān)測到的支護位移、地表沉降等數(shù)據(jù)實時上傳至統(tǒng)一的云平臺數(shù)據(jù)庫。平臺對各項目的數(shù)據(jù)進行匯總比對,自動排序出變形速率靠前的高風(fēng)險工點并推送警報。管理者登錄平臺即可查看所有工程的變形歷史曲線和當(dāng)前狀態(tài),一目了然。例如,當(dāng)某基坑圍護墻位移增速明顯高于平均水平,平臺將該項目標(biāo)記為紅色以提醒重點關(guān)注。通過這種集中監(jiān)管模式,總部技術(shù)人員能夠遠程指導(dǎo)各項目風(fēng)險處置,將有限的專業(yè)人員資源用于需要的工地,提升整體施工安全管理水平。無接觸文物變形監(jiān)測,避免傳感器安裝對遺跡造成擾動。地下公共人防工程機器視覺位移監(jiān)測儀監(jiān)控平臺
標(biāo)靶可視化部署策略適配橋隧全生命周期結(jié)構(gòu)監(jiān)測。針對廣東地區(qū)橋梁與隧道運維周期長、結(jié)構(gòu)老化加劇的問題,星地遙感提出“標(biāo)靶+視覺”輕量化可視化部署策略,適配橋梁伸縮縫、墩臺過渡段、隧道接縫等典型老化部位的裂縫演化與位移監(jiān)測。該策略利用高對比度靶標(biāo)與智能攝像頭組合,通過標(biāo)準(zhǔn)化粘貼、螺栓固定或磁吸式安裝,快速部署在構(gòu)件表面,系統(tǒng)自動識別標(biāo)靶中心像素點,輸出高精度二維位移信息。該方式對結(jié)構(gòu)無損傷、施工周期短,特別適用于既有橋梁結(jié)構(gòu)的補強設(shè)計、評估與管養(yǎng)。2024年,星地遙感在粵西一座建于上世紀(jì)80年代的橋梁加固項目中,部署20組視覺監(jiān)測靶標(biāo),只用2天便完成全橋病害分區(qū)位移數(shù)據(jù)采集,為橋梁加固設(shè)計單位提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,完全響應(yīng)《技術(shù)指南》中“結(jié)合結(jié)構(gòu)生命周期進行監(jiān)測布控”的要求。地下公共人防工程機器視覺位移監(jiān)測儀監(jiān)控平臺深基坑夜間施工期間引入紅外補光輔助監(jiān)測,確保24小時安全留痕。
視覺識別算法輔助裂縫變化量化,提升結(jié)構(gòu)病害識別能力。傳統(tǒng)裂縫檢測依賴人工巡查與記錄,存在誤差大、周期長、效率低等問題。星地遙感將AI圖像識別技術(shù)與視覺位移系統(tǒng)深度融合,研發(fā)裂縫智能識別與跟蹤算法,支持遠距離高倍率拍攝下對裂縫寬度、長度、擴展趨勢等進行自動提取與量化。系統(tǒng)通過歷史圖像對比,可判斷裂縫擴展速度,并標(biāo)記疑似異常區(qū)域,實現(xiàn)從“發(fā)現(xiàn)裂縫”到“識別發(fā)展態(tài)勢”的閉環(huán)過程。該技術(shù)已在廣佛肇高速某橋梁結(jié)構(gòu)病害治理項目中投入使用,連續(xù)觀測橋墩混凝土表面裂縫擴展過程,并結(jié)合結(jié)構(gòu)荷載變化數(shù)據(jù),輔助工程師精確判斷裂縫成因與危險等級,提出加固方案。該系統(tǒng)大幅減少人工核查時間,提升了病害發(fā)現(xiàn)與處理的及時性,是數(shù)字化病害治理的重要工具。
低功耗設(shè)計與太陽能供電方案保障邊坡與橋隧偏遠監(jiān)測點長期運行。廣東省大量高速公路橋隧和邊坡位于偏遠山區(qū),存在供電難、施工難、維護難等問題。星地遙感推出的XDYG-18北斗接收機與XDYG-EC視覺位移系統(tǒng),均采用低功耗設(shè)計,并支持太陽能+鋰電池混合供電方案,可在無市電條件下連續(xù)運行超過60小時。設(shè)備支持定時休眠與自動喚醒功能,實現(xiàn)“節(jié)能運行+全天候監(jiān)測”的平衡。該方案已在梅州大埔、河源龍川等山區(qū)橋梁邊坡群中部署使用,全年穩(wěn)定運行,期間只需1次上門維護。該設(shè)計充分滿足廣東技術(shù)指南中對“惡劣環(huán)境下設(shè)備續(xù)航能力”的要求,真正實現(xiàn)了“監(jiān)測下沉到末端”的目標(biāo),為山區(qū)橋隧邊坡結(jié)構(gòu)安全管理提供了堅實的硬件保障。云平臺匯總各文保點監(jiān)測數(shù)據(jù),實現(xiàn)多遺址統(tǒng)一監(jiān)管。
在水利系統(tǒng)中,設(shè)備部署復(fù)雜、維護頻繁、人員能力不足等問題常常成為智能化監(jiān)測推進的很大障礙。星地遙感專注于提升設(shè)備“即插即用”能力,所有產(chǎn)品在出廠前即完成調(diào)試標(biāo)定,到現(xiàn)場只需固定與供電,即可自動聯(lián)網(wǎng)、自組網(wǎng)、自上傳,大幅降低對高技術(shù)人員的依賴。平臺亦支持遠程配置、故障診斷、固件升級與參數(shù)優(yōu)化,保障后期運維便捷性。同時,公司提供標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)靶、安裝掛架、供電系統(tǒng)配套方案,確保設(shè)備在隧道、壩體、邊坡等復(fù)雜環(huán)境中也能便捷安裝。在河南某基層水利站中,工作人員在不具備專業(yè)測繪背景的前提下,只用2天時間完成8套設(shè)備部署并實現(xiàn)在線監(jiān)控。這種“平民化”監(jiān)測解決方案明顯提升了監(jiān)測系統(tǒng)普及率,是推動基層水利單位實現(xiàn)“自主運維”的關(guān)鍵抓手。排土場堆積體穩(wěn)定監(jiān)測,智能巡檢防范礦渣垮塌事故。高切坡機器視覺位移監(jiān)測儀參考價格
石窟崖壁裂隙位移監(jiān)測,預(yù)警巖體脫落風(fēng)險。地下公共人防工程機器視覺位移監(jiān)測儀監(jiān)控平臺
隧道高風(fēng)險區(qū)段支持多點融合布控,實現(xiàn)立體式變形感知。根據(jù)《廣東省公路隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)指南》要求,隧道高風(fēng)險區(qū)段如淺埋段、斷層帶及隧道出口等區(qū)域,應(yīng)優(yōu)先實施高密度監(jiān)測。星地遙感針對隧道特有結(jié)構(gòu)和環(huán)境,推出“北斗+視覺+地基雷達”三類傳感器融合方案。北斗系統(tǒng)主要監(jiān)測襯砌整體沉降與位移,視覺系統(tǒng)布設(shè)于拱頂、墻腳位置,實時識別裂縫演變與結(jié)構(gòu)形變;地基MIMO雷達系統(tǒng)覆蓋隧道口外部邊坡與洞身段地表,監(jiān)控面狀滑移及潛在崩塌風(fēng)險。在佛山某城市隧道工程中,該融合系統(tǒng)有效捕捉了襯砌頂部沉降與拱腰水平位移協(xié)同變化的趨勢,平臺自動疊加三種監(jiān)測數(shù)據(jù),輸出沉降趨勢圖和預(yù)警等級,輔助運維部門在發(fā)現(xiàn)異常前制定加固與限流措施,是高等級隧道“結(jié)構(gòu)+圍巖”雙重感知體系的典型實踐。地下公共人防工程機器視覺位移監(jiān)測儀監(jiān)控平臺