InSAR賦能地下空間資源管理中的結構風險識別。隨著地下空間開發(fā)強度不斷加大，原有結構與新建地下工程之間可能產(chǎn)生相互影響，特別是在老舊城區(qū)、工業(yè)遺址或交通密集區(qū)。InSAR可以輔助規(guī)劃部門識別因地下掘進、管線遷改、超載運營等因素引起的沉降異常，通過與地質(zhì)資料疊加分析，判斷是否涉及潛在地基失穩(wěn)或施工擾動。上海某地下綜合體項目通過InSAR平臺動態(tài)監(jiān)測周邊區(qū)域形變狀態(tài)，在建設早期即識別異常趨勢并調(diào)整結構設計，成功規(guī)避了后期結構受力不均問題。無人區(qū)、偏遠山地，也能實現(xiàn)高頻監(jiān)測。攔水壩InSAR方案

InSAR輔助港口碼頭區(qū)的沉降控制與結構穩(wěn)定評估。港口碼頭長期承載重型機械、集裝箱堆場及高頻振動，地基沉降問題復雜。InSAR技術適合對碼頭區(qū)進行面狀形變監(jiān)測，識別沉降速率不均、結構異常變化等問題。在廣東某港口建設項目中，InSAR技術協(xié)助管理單位在碼頭前沿識別出異常沉降斑塊，提示結構支撐系統(tǒng)存在負荷不均現(xiàn)象，隨后配合鉆探驗證發(fā)現(xiàn)樁基局部松動問題，及時修復避免事故發(fā)生。該技術已成為港區(qū)設施安全管理中快速、低成本的重要手段。InSARInSAR銷售廠家讓每一次沉降、每一次膨脹，都留下數(shù)據(jù)“指紋”。

InSAR為重大水利工程區(qū)的地形穩(wěn)定性保駕護航。大型水庫、引水工程、水壩、調(diào)蓄庫等水利設施周邊多為生態(tài)敏感區(qū)或地質(zhì)活動帶。地形形變會直接影響蓄水能力、壩體安全或水源輸送效率。InSAR遙感監(jiān)測手段可定期獲取覆蓋整個水域及周邊庫岸的雷達數(shù)據(jù)，實現(xiàn)全區(qū)域形變演化追蹤。福建、江西等地已將InSAR技術應用于大壩及庫區(qū)周邊山體滑移帶識別工作中，輔助水利管理單位進行重點區(qū)段加固與監(jiān)控設備布設決策，大力提升防汛抗災的綜合能力。

水利工程類型多樣，既有大體量水庫、長距離堤防，也有分布范圍廣的排澇泵站、邊坡?lián)鯄Φ染植吭O施，監(jiān)測系統(tǒng)若不能匹配其尺度特性，便難以發(fā)揮應有效能。星地遙感結合實際工程需求，提出“點—線—面”一體化監(jiān)測策略：在“點”上，通過XDYG-18 GNSS與XDYG-EC視覺系統(tǒng)對重點部位（如壩頂、壩趾、管涌口）實施高精度監(jiān)測；在“線”上，布設角反射器結合InSAR遙感技術，實現(xiàn)對堤防、渠道、輸水隧道等線性設施的周期性沉降監(jiān)控；在“面”上，利用地基SAR雷達系統(tǒng)或無人機遙感進行整體掃描，快速識別大范圍變形熱點區(qū)域。這一策略在廣東惠州某水源調(diào)蓄工程中得到大范圍實踐，為項目管理單位提供了全域、分層、多頻率的形變數(shù)據(jù)，為大體量水利設施運行風險的準確管控提供堅實技術支撐。0年歷史數(shù)據(jù)還原工程真實“變形檔案”。

InSAR助力山區(qū)交通搶險中實現(xiàn)快速形變評估。山區(qū)道路塌方或橋梁垮塌后的應急搶通工作需要快速判斷周邊地質(zhì)形變趨勢。InSAR平臺可在幾小時內(nèi)調(diào)取歷史影像、疊加突發(fā)事件前后的形變熱區(qū)圖，輔助工程人員快速識別是否存在新的滑移帶或二次災害風險。在一次西南山區(qū)暴雨引發(fā)的塌方中，平臺分析顯示鄰近邊坡具備穩(wěn)定性，可部署搶通設備，從而縮短了搶險響應時間，提高效率。該能力正逐漸成為交通應急系統(tǒng)中信息前置與輔助決策的重要模塊。InSAR讓城市安全擁有“太空視角”。攔水壩InSAR方案

InSAR技術實現(xiàn)城市地面沉降的精確監(jiān)測與分析。攔水壩InSAR方案

InSAR技術結合智慧城市平臺，實現(xiàn)城市基礎設施運行可視化。隨著智慧城市體系建設的推進，基礎設施的“數(shù)據(jù)上云”成為重點。InSAR技術通過開放數(shù)據(jù)接口，將形變圖層、異常點位、趨勢警報等推送至城市BIM、CIM平臺，與建筑、管廊、橋隧模型關聯(lián)，在同一視圖中展示狀態(tài)變化，支持綜合研判。在深圳、杭州等地，已有InSAR平臺成功對接智慧管廊與智慧交通子系統(tǒng)，實現(xiàn)地上地下結構一體化形變感知能力，是智慧城市運行監(jiān)測系統(tǒng)的重要組成。攔水壩InSAR方案