***通知要求：

1、按照海關(guān)目前這個政策，品名CASHS要是在?；纺夸浝锩婧臀ｋU化學品商品編號和檢驗檢疫名稱對應表中，那么產(chǎn)品就要提供商檢了。

2、如果品名、CAS、在?；纺夸浝锩?，肯定要商檢

力勝王東根據(jù)多年的從業(yè)經(jīng)驗，可有效的規(guī)避商檢查驗的風險，現(xiàn)在我們來簡單的介紹下商檢方面的相關(guān)知識：商檢全稱是出境貨物檢驗檢疫申請單，有報檢號，需要提供箱單，發(fā)票，工廠資質(zhì)等相關(guān)信息，生產(chǎn)企業(yè)發(fā)送給商檢局進行審核，審核OK就會生成底賬賬號，生成的底賬賬號在海關(guān)網(wǎng)站上面是可以查出信息的，可以直接用來報關(guān) 上海力勝與您分享海運無危包訂艙搭建對如今市場的影響。上海技術(shù)海運無危包訂艙行業(yè)

力勝王東多年服務于醫(yī)藥中間體、農(nóng)藥肥料、精細化工品、油漆涂料、特種氣體、制冷劑、水處理等危險化學品領(lǐng)域以及近幾年火熱的鋰電池和新能源方面的貨物出口，豐富的操作經(jīng)驗及行業(yè)專業(yè)知識，為您提供質(zhì)量的服務體驗的同時，我們可以根據(jù)不同客戶群體的不同要求和產(chǎn)品的不同性質(zhì)，量身定做合理、專業(yè)、具人性化的國際物流解決方案。我司可為客戶提供危險品貨物的海運訂艙、危險品報關(guān)、海事申報（危包證代辦）、危險品集裝箱拖車、貨物綁扎、危險品倉儲、貼危標、購買貨物運輸保險等危險品運輸配套服務。北京技術(shù)海運無危包訂艙聯(lián)系人上海力勝告訴您海運無危包訂艙搭建的運用方式。

塑料粒子屬于非限制性貨物，也就是我們常說的普化品，普化品走海運還是非常簡單的，看貨量我們可選擇走整柜或者拼箱，一般情況，8立方以下的貨物建議走拼箱，不過目前美國線整柜一艙難求，很多出運方交貨期比較急的都是采用拼箱的方式出運。說到這里，我們也簡單介紹一下拼箱和整柜的區(qū)別，拼箱和整柜比較大的區(qū)別就是收費方面的不同，拼箱港前的運費相對于來講比較低，一般是按立方數(shù)來收取海運費，這對于做CIF和FOB條款，發(fā)貨人支付的海運費用比較少，外貿(mào)出口注意一下貿(mào)易條款，爭取比較好的合作模式。第二個區(qū)別就是貨代操作方式有很大的不同，拼箱操作相對比較簡單，整柜操作相對麻煩一點，拼箱一般出運方只要提供海運托書，運輸鑒定，報關(guān)資料，及時配合貨代將貨物送到指定倉庫，船離泊了拿到電放提單就可以在目的港收貨。整柜訂艙需要提前14天，歐美線目前更麻煩，提前20天還未必能拿到艙位，也就是我們常說的拿到預配，根據(jù)預配信息，貨代先要做進倉單，另外還要確認做箱方式，做箱方式有二種：一種是出運方將貨物送到指定倉庫，在倉庫做內(nèi)裝（裝箱），另外一種是貨代根據(jù)船期，先將集裝箱提出來，再安排到工廠直接裝箱（也就是我們常說的拖車）

近期國際形式對中國不太友好，這種情況一旦發(fā)生，處理起來比較麻煩，發(fā)貨人如果確認收貨人不收貨，要立即聯(lián)系貨代進行處理，否則耽誤的時間越長，處理的費用就會越高。***簡單的說下處理流程：1、找貨代要一份目的港棄貨操作方法的流程。2、根據(jù)貨值來評估是否有必要退運，給出處理方案。A、貨值高于退運的費用，可安排退運。B、貨值低于退運的費用，可安排目的港銷毀，當然，這個也是要費用的。C、委托目的港代理清關(guān)提貨，尋找到替代買家。需要注意一點，有些地區(qū)和國家就算收貨人棄貨，如果發(fā)貨人要退運也要收貨人的書面授權(quán)。這個比較難辦。海運無危包訂艙搭建的優(yōu)點體現(xiàn)在哪？

很多生產(chǎn)企業(yè)部分資質(zhì)不齊，辦不出危包證，或者產(chǎn)品出貨緊張，來不及辦理危包證，碰到這種情況怎么辦？其實這個問題很好解決，可以咨詢小編來處理。***我們來講一下，為什么要辦理危包證：根據(jù)《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規(guī)定，出口危險貨物包裝容器生產(chǎn)企業(yè)應當向產(chǎn)地海關(guān)申請危險貨物包裝容器性能檢驗，出口危險貨物的生產(chǎn)企業(yè)應當向產(chǎn)地海關(guān)申請危險貨物包裝容器使用鑒定。在哪個環(huán)節(jié)需要用到危包證:危申報時需要提供危包證正本。如果沒有危包證，就沒有進港黃聯(lián)，沒有進港黃聯(lián)，柜子就進不了碼頭，就不能安排裝船。海運無危包訂艙搭建的重要組成部分。廣東服務好的海運無危包訂艙介紹

海運無危包訂艙搭建，有哪些好處值得選擇？上海技術(shù)海運無危包訂艙行業(yè)

大家都知道，自從2020年鋰電池在海上BZ后，各大船公司對鋰電池產(chǎn)品審批都很嚴格，甚至有一段時間都不接鋰電產(chǎn)品，導致鋰電池產(chǎn)品無法海運出口，后面陸續(xù)才陸續(xù)有船公司開始接受訂艙。我們主要來講一下鋰電池海運出口需要準備的資料。

電動車出口帶電池的是屬于9類危險品，訂艙位就需要以危險品來訂艙，提供英文版的MSDS，危包證掃描件，托書，船公司的表格。危險品出口需要提**天左右，訂艙資料，英文版MSDS危包證掃描件，托書船公司危險品表格（每個船公司的表格不一樣）一般訂艙資料發(fā)給船公司以后，整柜要兩個工作日左右出預配單（上面有起運港，目的港，中轉(zhuǎn)港，貨重，件數(shù)，體積，船名，航次，提單號，截單時間，開船日期等），拼箱一般二小時出預配信息。

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