近期很多朋友問起限量的問題，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品出口需要危包證，有些外貿(mào)企業(yè)考慮價(jià)格的因素，在國內(nèi)采購的部份產(chǎn)品不能提供危包證，問是否可以采取限量申報(bào)的方式進(jìn)行出口，力勝老王整理了一下相關(guān)資料分享給大家：1、包裝類別是II類和III類的可以，包裝類別是I類的不可以；危險(xiǎn)類別高的產(chǎn)品是不可以的。2、必須用組合包裝，有內(nèi)包裝也有外包裝，也就是我們常說的大套小包裝。3、內(nèi)包裝的比較大允許重量符合《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》要求，根據(jù)產(chǎn)品不同有所區(qū)分。4、外包裝的比較大允許重量《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》要求；5、對于在指定的海運(yùn)集裝箱的符合限量要求的危險(xiǎn)貨物的總量沒有上限；另外提醒下，我們采用限量包裝的方式，只是出口的時(shí)候不需要提供危包證，危申報(bào)還是需要做的，出口還是需要按危險(xiǎn)品訂艙，并不是做限量申報(bào)，就可以按照普貨去做，還得按照危險(xiǎn)品去出貨，這點(diǎn)外貿(mào)出口的時(shí)候需要注意。危險(xiǎn)品貨代如何發(fā)揮重要作用呢？安徽國內(nèi)危險(xiǎn)品貨代行業(yè)

危包證分為兩個(gè)，一個(gè)是性能證，全稱是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單，這個(gè)是證是包裝廠提供給出口商的。另一個(gè)是使用證，全稱是出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單。危包證是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單，這個(gè)使用單就是危包證。危包證正常情況下是由工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請的，資料如下：1、由生產(chǎn)消毒液包裝的工廠提供《危險(xiǎn)品包裝性能檢驗(yàn)單》（海關(guān)簽發(fā)）2、提供該票使用單對應(yīng)的報(bào)檢委托書、訂購合同、發(fā)票及裝箱單3、出口危包符合性聲明(有格式）4、報(bào)檢委托書(有格式）向海關(guān)申報(bào)后，海關(guān)要上門實(shí)地查驗(yàn)貨物的包裝使用情況，查驗(yàn)合格后出具危包使用鑒定書。國內(nèi)危險(xiǎn)品貨代參考價(jià)上海力勝與您分享危險(xiǎn)品貨代的重要性！

另外還要確認(rèn)好貨物的件數(shù)、毛重、體積、目的港信息，根據(jù)這些信息我們就可以做出書面的報(bào)價(jià)資料給到出口進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)OK后，就要安排訂艙，整柜訂艙一般需要提**天，拼箱訂艙需要提前7天，目前整柜比較麻煩，國內(nèi)缺箱嚴(yán)重，且很多船公司不接受危險(xiǎn)品與普貨同箱。艙位下來后，船公司會(huì)給出預(yù)配信息，根據(jù)預(yù)配信息，力勝老王會(huì)開出進(jìn)倉通知，協(xié)調(diào)好貨物進(jìn)倉時(shí)間，在安排貨物進(jìn)倉的同時(shí)，出口方還要準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)資料：箱單，發(fā)票，報(bào)關(guān)單，，報(bào)關(guān)委托書，申報(bào)要素。如果有危險(xiǎn)品類別，還需要提供危包證正本寄到上海力勝。如果是普通貨物，還要提供非危鑒定報(bào)告（上?；ぴ海?；后續(xù)涉及到的裝箱，報(bào)關(guān)，進(jìn)港、上船等流程，力勝老王會(huì)全程跟進(jìn)，出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)影響到海運(yùn)出口，力勝老王多年的操作經(jīng)驗(yàn)，盡可能規(guī)避掉一些不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

目前北美南美航線艙位爆滿，整柜訂艙很難批到艙位，且海運(yùn)費(fèi)用超1.5W起，但基本上沒有艙位。***主要來講一下為什么拼箱出運(yùn)的一些優(yōu)勢：1、拼箱訂艙只需要提前7~10天，有貨期急的貨物出運(yùn)可選擇拼箱訂艙。2、拼箱艙位目前還是有保障的，船公司審批艙位一般會(huì)優(yōu)先放艙給拼箱公司。3、拼箱起運(yùn)港的運(yùn)費(fèi)相對整柜是非常便宜的，如到美國紐約目前的拼箱運(yùn)箱在230USD/CBM。4、拼箱操作起來比較簡單，提供托書，訂艙，進(jìn)倉，提供報(bào)關(guān)資料，等船開拿提單。上海力勝與您分享危險(xiǎn)品貨代對如今市場的影響！

危險(xiǎn)品截單時(shí)間是12.27號上午10點(diǎn)，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)也就是我們常說的截危申報(bào)時(shí)間，必須在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)前完成危申報(bào)工作。危申報(bào)需要提前準(zhǔn)備以下資料：英文MSDS報(bào)告，危包證正本，申報(bào)委托書，裝箱單，裝箱證明書這個(gè)環(huán)節(jié)是**重要的環(huán)節(jié)，很多沒經(jīng)驗(yàn)的操作都會(huì)在這個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致貨物無法出運(yùn)，有不清楚這個(gè)環(huán)節(jié)操作的，可以找王東一起來討論。3、做箱 做箱方式有二種，一種是拖車做箱，一種是倉庫內(nèi)裝，這個(gè)提前確認(rèn)好做箱方式。4、報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)資料：報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)委托書，箱單，發(fā)票，申報(bào)要素報(bào)關(guān)時(shí)間點(diǎn)，一般都是有了進(jìn)港計(jì)劃，再安排報(bào)關(guān)，因?yàn)閳?bào)關(guān)是有時(shí)效性的。5、配載這個(gè)環(huán)節(jié)也很重要，一定要盯著柜子上船，所有的環(huán)節(jié)才算結(jié)束，經(jīng)驗(yàn)不足的貨代，可能會(huì)碰到被甩柜的現(xiàn)象，就是因?yàn)榉磻?yīng)不及時(shí)導(dǎo)致柜子被甩。危險(xiǎn)品貨代的特點(diǎn)是什么？上海力勝告訴您。廣東各地危險(xiǎn)品貨代報(bào)價(jià)方案

危險(xiǎn)品貨代，有哪些好處值得選擇？安徽國內(nèi)危險(xiǎn)品貨代行業(yè)

危險(xiǎn)品危申報(bào)一般是船開前5天左右截危申報(bào)，我們需要在這個(gè)截止時(shí)間之前把危申報(bào)做掉。每家船公司用的船代是不一樣的，所以截止時(shí)間也有所不同，具體情況我們要分析一下,如果我們訂艙船母船的話，危申報(bào)截止時(shí)間會(huì)晚一些，如果是共倉船，截止申報(bào)時(shí)間會(huì)早一些，這個(gè)一般專業(yè)貨代都會(huì)提前處理。申報(bào)行的申報(bào)員收到申報(bào)的資料信息后,在海事系統(tǒng)上面做貨申報(bào),做完之后有一個(gè)Y_G開頭的回執(zhí),這就說明申報(bào)做好了,需要打印出來蓋章,正本送到船代那邊去。當(dāng)你貨申報(bào)做好,正本也送到船代那邊去了,待船公司做好船申報(bào),就可以在碼頭網(wǎng)站查到海事放行，危申報(bào)到此就算做完了。安徽國內(nèi)危險(xiǎn)品貨代行業(yè)

上海力勝國際物流有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家貿(mào)易型公司。上海力勝致力于為客戶提供良好的上海貨代 ，危險(xiǎn)品貨代，海運(yùn)出口服務(wù)，化工品海運(yùn)出口，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。上海力勝立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。