中國目前已是世界上比較大的電動輪椅生產(chǎn)及出口國，浙江、上海、河北、廣東等地占據(jù)了中國電動輪椅電動車出口賣方群體的80%以上。中國電動輪椅電動車產(chǎn)品的價格優(yōu)勢，使得它在美洲、歐洲市場受到歡迎。

很多客戶想要出口電動車，但是又不清楚出口的相關流程，現(xiàn)在我們來分享下相關信息：首先我們要了解是的貨物是普貨還是危險品，這個可以根據(jù)MSDS上面第十四項，看是否有UNCLASS。

鋰電池是9類危險品UN3480或UN3171海運危險貨物運輸規(guī)則（IMDGCode）**正確運輸名稱（中文）電池供電車輛或電池供電設備**正確運輸名稱（英文）BATTERY-POWEREDVEHICLEorBATTERY-POWEREDEQUIPMENT。

電動車出口帶電池的是屬于9類危險品，訂艙位就需要以危險品來訂艙，提供英文版的MSDS，危包證掃描件，托書，38.3測試報告。 胡志明危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？廣東技術危險品貨代介紹

危險品與普貨的海運區(qū)別

1、運費危險品比普貨操作起來要麻煩很多，所以海運費比普貨也要高很多，目前上海港是中國比較大的危險品集散中心，特別是危險品拼箱基本上都在上海港出貨。

2、作業(yè)流程普貨和危險品出口比較大的區(qū)別，危險品出口需要提前像海事部門做危申報，普貨不需要危申報。危申報就是危險品在出口之前（一般是船開前4到5天截申報），提前向海事部門申報，海事部門核準同意后會有回執(zhí)號，做完危申報會有申報單，申報單正本需要送到船代去留底保存，作為配載的依據(jù)，另外大家注特別注意，沒有做危申報的危險品是不能上船的。

3、進港限制危險品進港不受港區(qū)開港，截港影響，是單獨受理的，普貨是開港就可以去進港。并且危險品就是進港還分為直裝和不直裝的區(qū)別。 四川服務危險品貨代報價方案印度危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？

電子元器件是電子元件和小型的機器、儀器的組成部分，也是家用電器、汽車電子系統(tǒng)中不可缺少的組成部份。我們常見的電子變壓器、電阻、傳感器小型零部件，隨著國內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)的技術更新，我國的電子元器件類產(chǎn)品越來越豐富，國際市場需求量也越來越多，我們本期主要來解讀一下電子元器件的出口流程。電子元器件一般來說都是普貨，如果需要準確判斷需要提供具體品名、用途、原理，以便確認海關編碼，進行準確判斷。出口訂艙資料：海運托書（力勝老王可提供格式）出口報關需提供資料：箱單、發(fā)票、報關單、報關委托書、申報要素；發(fā)票上必須要有品名、數(shù)量、幣制、單價、總價、品牌、型號；裝箱單必須要有品名、數(shù)量、件數(shù)、毛重、凈重、原產(chǎn)地；

一般來說，普通化工品海運出口需要做運輸鑒定，上海港的船公司只認可上?；ぴ撼鼍叩倪\輸鑒定報告，鑒定報告分海運，空運，鐵路三種。普化品整柜訂艙需要提供：1、海運托書2、英文MSDS報告3、運輸鑒定報告整柜訂艙后，一般船公司會在二個工作日內(nèi)給到預配，收到預配后，貨代工作就要圍繞著預配信息展開了，具體流程如下：1、按預配信息做進倉委托書，將倉庫地址，聯(lián)系人發(fā)給出運方，及時將貨物送到指定倉庫，另外安排倉庫放設備單，提箱。2、做截單資料，各船公司格式都不一樣，按船公司要求格式提供，船公司收到后做艙單信息3、準備報關資料，出運方在船開前5天提供，報關資料隨裝箱單發(fā)報關行，有開港信息后通知報關。4、貨物到達倉庫后，倉庫確認一下貨物有無破損現(xiàn)象，并將進倉庫照片及時發(fā)給出運方，產(chǎn)品裝箱時也必須附裝箱圖片，發(fā)給出運方。5、開港后，車隊根據(jù)進港計劃將箱子送進港，有運抵信息后可查詢報關有無放行，報關放行后，等船離港后，立即通知出運方。6、船離港后及時跟進船公司出具提單，近洋航線一般做電放提單，遠洋航線出正本提單。待出運方付款后，再將提單給到出運方。海法危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？

危包證一般指出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單。因為訂艙需要向船公司提供掃描件，危申報需要提供危包證正本，但危申報一般在船開前四到五天截申報，很多情況下都是因為危包證正本未能急時提供，導致船期延誤，力勝老王代辦危包證。另外準備好海運托書，和英文版的MSDS報告，就可以安排訂艙了，后續(xù)的港前手續(xù)，找一個經(jīng)驗豐富的貨代，填寫相關資料，報關，危申報，裝箱進港，配載等流程，一般情況下，資料齊全，出口都不會有什么問題的。橫濱危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？四川國內(nèi)危險品貨代口碑推薦

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外貿(mào)出口的危險品貨物，艙位下來后，力勝老王就會開出進倉單，與客戶進行確認做箱的方式，做箱的方式有二種，一種就是客戶把貨物備好后，力勝老王根據(jù)船期來跟客戶確認裝箱的時間，聯(lián)系好車隊提箱，并將司機的信息，車牌，姓名，電話等相關信息，以書面的方式知會到客戶，車隊把箱子直接拉到客戶處裝箱，裝好箱好，直接送到堆場或碼頭，這種方式也叫拖車，拖車的方式減少了中間的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，但對時效性要求比較高，適用于上海周邊地區(qū)，以及趕船期的外貿(mào)出口貨物。另一種就是客戶自行聯(lián)系危險品運輸車輛，把貨物按送到進倉單指定的倉庫，這里會涉及到進倉費的問題，一般情況下倉庫會直接找司機收取進倉費用，也可與力勝老王提前確認，由力勝老王墊付進倉費。貨物到達指定倉庫后，力勝老王再根據(jù)船期，提前做好設備單，通知車隊提箱到倉庫，再安排將貨物裝箱，這種方式也叫做倉庫內(nèi)裝廣東技術危險品貨代介紹

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