工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中，F(xiàn)renzelit 的 Novaform SK 高溫排氣管墊片表現(xiàn)出了強(qiáng)悍的耐用性。挖掘機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)常處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，排氣管溫度高達(dá) 700-1000℃，且工作環(huán)境多粉塵、振動(dòng)劇烈，普通密封墊片易因粉塵侵入或振動(dòng)磨損導(dǎo)致密封失效，增加設(shè)備故障率。Novaform SK 的表面致密層能阻隔粉塵，金屬增強(qiáng)層抵御振動(dòng)沖擊，高溫纖維層保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在惡劣環(huán)境中仍能長(zhǎng)期可靠密封。Seeding 熹汀根據(jù)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣接口尺寸，將 Novaform SK 加工成適配的墊片，這些成品通過(guò)了嚴(yán)格的耐久性測(cè)試，在各類工程機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用后，使排氣管密封的維護(hù)周期延長(zhǎng) 3 倍以上，明顯降低了設(shè)備的運(yùn)維成本。Frenzelit的高性能產(chǎn)品，為電子設(shè)備提供了良好密封環(huán)境。靜安區(qū)船舶Frenzelit密封墊片

 冶金行業(yè)的高溫電爐設(shè)備中，F(xiàn)renzelit 的 Novamica thermex 耐高溫云母墊片是主要絕緣密封部件。鋼鐵、有色金屬冶煉的電弧爐、感應(yīng)爐等設(shè)備，工作溫度高達(dá) 1200-1600℃，電極與爐體的連接部位既需密封防止高溫?zé)煔庑孤?，又需絕緣隔離強(qiáng)電流。Novamica thermex 的云母基材能耐受電弧高溫，增強(qiáng)層則提升抗機(jī)械沖擊性，完美適配這類極端工況。Seeding 熹汀憑借特種設(shè)備制造許可證，將 Novamica thermex 加工成符合電爐規(guī)格的環(huán)形墊片，這些產(chǎn)品通過(guò)了 UL 認(rèn)證，在冶金電爐的電極密封中實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行，既減少了因密封失效導(dǎo)致的停產(chǎn)，又保障了設(shè)備操作安全，成為冶金高溫設(shè)備的 “安全屏障”。成都管道Frenzelit眾多企業(yè)依賴Frenzelit的創(chuàng)新技術(shù)，保障生產(chǎn)的穩(wěn)定性。

船舶行業(yè)的 LNG 燃料艙和蒸汽管道密封中，F(xiàn)renzelit 的Novaphit SSTC系列 膨體石墨板材發(fā)揮著關(guān)鍵作用。船舶使用 LNG 燃料時(shí)，燃料艙需在 - 162℃低溫下保持密封，而蒸汽管道則處于 300℃高溫環(huán)境，Novaphit SSTC系列 的膨體結(jié)構(gòu)能同時(shí)適應(yīng)極端高低溫，且表面的抗腐蝕層可抵御海水蒸汽侵蝕。Seeting 熹汀為造船企業(yè)提供定制化服務(wù)，將Novaphit SSTC系列加工成船用 LNG 艙體法蘭墊片和蒸汽管道密封件，這些產(chǎn)品經(jīng)過(guò)鹽霧測(cè)試驗(yàn)證，在海洋環(huán)境中可穩(wěn)定工作 5 年以上，既保障了船舶燃料系統(tǒng)的安全，又減少了因密封失效導(dǎo)致的停航維修，助力船舶行業(yè)綠色高效航行。

能源行業(yè)的燃?xì)廨啓C(jī)排氣系統(tǒng)中，F(xiàn)renzelit 的 Novaform SK 高溫排氣管墊片發(fā)揮著關(guān)鍵作用。燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行時(shí)，排氣溫度高達(dá) 500-800℃，且管道因熱脹冷縮產(chǎn)生的位移量較大，普通密封墊片難以承受持續(xù)的高溫烘烤與結(jié)構(gòu)應(yīng)力，易出現(xiàn)密封失效導(dǎo)致熱量流失，降低能源利用效率。Novaform SK 的耐高溫纖維層能抵御高溫輻射，膨脹層通過(guò)受熱膨脹緊密填充密封面，確保高溫?zé)煔饬阈孤?。Seeding 熹汀利用自動(dòng)進(jìn)料碼料裁斷機(jī)，將 Novaform SK 加工成適配燃?xì)廨啓C(jī)排氣管徑的墊片，這些墊片通過(guò)了 UL 認(rèn)證，在火力發(fā)電廠、天然氣電站的燃?xì)廨啓C(jī)排氣系統(tǒng)中穩(wěn)定工作，既減少了熱量損耗，又降低了因泄漏導(dǎo)致的設(shè)備腐蝕風(fēng)險(xiǎn)，為能源高效利用提供了保障。創(chuàng)新技術(shù)讓Frenzelit的隔熱材料性能遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品。

汽車行業(yè)的變速箱和油路系統(tǒng)密封中，F(xiàn)renzelit 的Novaform 系列 高回彈高壓縮板發(fā)揮著關(guān)鍵作用。汽車運(yùn)行時(shí)，變速箱和油路系統(tǒng)的密封件需耐受齒輪油的長(zhǎng)期浸泡和溫度波動(dòng)，Novaform 的耐油性和抗蠕變特性確保其不會(huì)因長(zhǎng)期受壓而變形，始終保持密封面的緊密貼合。Seeding 熹汀根據(jù)汽車廠商的技術(shù)規(guī)范，將 Novaform 加工成變速箱墊片、油路接口密封件等成品，這些產(chǎn)品通過(guò)了 IATF16949 汽車質(zhì)量體系認(rèn)證，在各種路況下保持穩(wěn)定密封，既降低了汽車的故障率，又提升了變速箱的運(yùn)行效率，助力汽車行業(yè)提升產(chǎn)品可靠性。熹汀引進(jìn)類似Frenzelit的高性能標(biāo)準(zhǔn)，提升工廠生產(chǎn)質(zhì)量。虹口區(qū)化工Frenzelit工廠直銷

創(chuàng)新技術(shù)讓Frenzelit的產(chǎn)品在密封性能上達(dá)到top水平。靜安區(qū)船舶Frenzelit密封墊片

Frenzelit 的高溫排氣管墊片 Novaform SK 是針對(duì)極端高溫排氣系統(tǒng)研發(fā)的主用密封產(chǎn)品，采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)，以耐高溫纖維為基材，結(jié)合金屬增強(qiáng)層與膨脹密封層，既能耐受 600℃以上的持續(xù)高溫，又能通過(guò)膨脹補(bǔ)償排氣管熱脹冷縮產(chǎn)生的間隙，解決了傳統(tǒng)墊片在高溫下易老化、密封失效的難題。這款墊片不含石棉，通過(guò)了 RoHS、REACH 等環(huán)保認(rèn)證，同時(shí)具備優(yōu)異的抗振動(dòng)性能，適配汽車、船舶等移動(dòng)設(shè)備的顛簸工況。Seeting 熹汀作為 Frenzelit 中國(guó)區(qū)總代理，將 Novaform SK 引入國(guó)內(nèi)后，憑借其 “高溫不失效、振動(dòng)不松動(dòng)” 的優(yōu)勢(shì)，迅速成為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、船舶主機(jī)排氣系統(tǒng)的主要選擇密封部件，彰顯了 Frenzelit 在高溫密封領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。靜安區(qū)船舶Frenzelit密封墊片