虛擬仿真根據系統功能角度分類：系統功能分為規(guī)劃設計、展示娛樂、訓練演練等幾類。規(guī)劃設計系統可用于新設施的實驗驗證，可大幅縮短研發(fā)時長，降低設計成本，提高設計效率，城市排水、社區(qū)規(guī)劃等領域均可使用，如VR模擬給排水系統，可大幅減少原本需用于實驗驗證的經費；展示娛樂類系統適用于提供給用戶逼真的觀賞體驗，如數字博物館，大型3D交互式游戲，影視制作等，如VR技術早在90年代便被Disney用于拍攝專業(yè)電影；訓練演練類系統則可應用于各種危險環(huán)境及一些難以獲得操作對象或實操成本極高的領域，如外科手術訓練、空間站維修訓練等。虛擬仿真訓練可以幫助人們在安全的環(huán)境中學習和實踐。山東汽車制造虛擬仿真

虛擬仿真技術具有以下基本特性：沉浸性(Immersion)：虛擬仿真系統中，使用者可獲得視覺、聽覺、嗅覺、觸覺、運動感覺等多種感知，從而獲得身臨其境的感受。理想的虛擬仿真系統應該具有能夠給人所有感知信息的功能。交互性(Interaction)：虛擬仿真系統中，不僅環(huán)境能夠作用于人，人也可以對環(huán)境進行控制，而且人是以近乎自然的行為(自身的語言、肢體的動作等)進行控制的，虛擬環(huán)境還能夠對人的操作予以實時的反應。例如，當飛行員按動導彈發(fā)射按鈕時，會看見虛擬的導彈發(fā)射出去并跟蹤虛擬的目標；當導彈碰到目標時會發(fā)生爆破，能夠看到爆破的碎片和火光。江蘇虛擬仿真數字資源通過虛擬仿真實訓，學生可以在模擬環(huán)境中嘗試多種操作方案，以此提高解決問題的能力。

根據沉浸式體驗角度分類：人——虛擬環(huán)境交互式體驗系統中，用戶則可用過諸如數據手套，數字手術刀等的設備與虛擬環(huán)境進行交互，如駕駛戰(zhàn)斗機模擬器等，此時的用戶可感知虛擬環(huán)境的變化，進而也就能產生在相應現實世界中可能產生的各種感受。如果將該套系統網絡化、多機化，使多個用戶共享一套虛擬環(huán)境，便得到群體—虛擬環(huán)境交互式體驗系統，如大型網絡交互游戲等，此時的VR系統與真實世界無甚差異。根據系統功能角度分類：系統功能分為規(guī)劃設計、展示娛樂、訓練演練等幾類。

虛擬仿真技術，則是在多媒體技術、虛擬現實技術與網絡通信技術等信息科技迅猛發(fā)展的基礎上，將仿真技術與虛擬現實技術相結合的產物，是一種更高級的仿真技術。虛擬仿真技術以構建全系統統一的完整的虛擬環(huán)境為典型特征，并通過虛擬環(huán)境集成與控制為數眾多的實體。實體可以是模擬器，也可以是其他的虛擬仿真系統，也可用一些簡單的數學模型表示。實體在虛擬環(huán)境中相互作用，或與虛擬環(huán)境作用，以表現客觀世界的真實特征。虛擬仿真技術的這種集成化、虛擬化與網絡化的特征，充分滿足了現代仿真技術的發(fā)展需求。虛擬仿真實訓可以有效地檢驗學生的知識掌握情況，為教師提供科學數據支持。

虛擬現實在軍業(yè)方面的應用：戰(zhàn)斗期間，軍人也可以通過眼鏡、頭盔等機器操控無人機進行偵察任務，減小戰(zhàn)斗中軍人的傷亡率。由于虛擬現實技術能將無人機拍攝到的場景立體化，降低操作難度，提高偵查效率，所以無人機和虛擬現實技術的發(fā)展刻不容緩。虛擬現實在航空航天方面的應用：由于航空航天是一項耗資巨大，非常繁瑣的工程，所以，人們利用虛擬現實技術和計算機的統計模擬，在虛擬空間中重現了現實中的航天飛機與飛行環(huán)境，使飛行員在虛擬空間中進行飛行訓練和實驗操作，極大地降低了實驗經費和實驗的危險系數。通過虛擬仿真技術，企業(yè)可以更好地與客戶進行互動和展示，提高產品的銷售和推廣。廣州汽車制造虛擬仿真數字資源

虛擬仿真技術可以被應用到安全領域中，例如模擬爆破、火災等緊急情況，幫助人們更好地應對這些情況。山東汽車制造虛擬仿真

虛擬仿真特征：多感知性。多感知性表示計算機技術應該擁有很多感知方式，比如聽覺，觸覺、嗅覺等等。理想的虛擬現實技術應該具有一切人所具有的感知功能。由于相關技術，特別是傳感技術的限制，目前大多數虛擬現實技術所具有的感知功能只限于視覺、聽覺、觸覺、運動等幾種。虛擬現實的關鍵技術主要包括：動態(tài)環(huán)境建模技術。虛擬環(huán)境的建立是VR系統的中心內容，目的就是獲取實際環(huán)境的三維數據，并根據應用的需要建立相應的虛擬環(huán)境模型。山東汽車制造虛擬仿真