環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹脂AERS®6205：儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高，在12個月以上。在儲存過程中，可能會出現(xiàn)粘度降低的情況，但是不影響使用；2.為防止可能出現(xiàn)的結冰，應將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對水生物有害，可能對水生環(huán)境產(chǎn)生長期不良影響。4.應該仔細閱讀安全數(shù)據(jù)表（MSDS）。該安全數(shù)據(jù)表包括標簽、運輸、儲存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產(chǎn)品的所有材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）中說明的倒運處理預防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。洪匯新材有多種系列產(chǎn)品可用于水性工業(yè)漆。上海工業(yè)漆環(huán)氧乳液機械穩(wěn)定性

水性環(huán)氧涂料：水性環(huán)氧涂料是以水為溶劑或分散介質(zhì)的涂料。水性環(huán)氧涂料包括水溶性環(huán)氧涂料和水乳化涂料。水溶性涂料常常也稱為電泳涂料，即樹脂溶于水后形成均勻膠體溶液，若樹脂離子帶電荷，在直流電作用下，膠體粒子可用電泳在工件表面放電沉積。按分散體系可以分為：1)水溶性環(huán)氧涂料水溶性環(huán)氧又可分為水溶性陰離子樹脂涂料（陽極電泳涂料）和水溶性陽離子樹脂涂料（陰極電泳涂料）。常采用水溶性固化劑三聚氰胺甲醛樹脂、苯代三聚氰胺甲醛樹脂、脲醛樹脂和異氰酸酯封閉物等。a)水溶性陰離子樹脂涂料的樹脂由羥基含量較高的環(huán)氧樹脂與酸、酸酐反應，再與胺中和得到水溶性陰離子型樹脂。b)水溶性陽離子樹脂涂料的樹脂是由環(huán)氧樹脂與胺加成，再引入半封閉的多異氰酸酯作交聯(lián)劑，用酸中和而得到。2)水乳性環(huán)氧涂料水乳型環(huán)氧涂料是采用合適乳化劑將較低相對分子質(zhì)量的環(huán)氧樹脂乳化，并使其具有良好的儲存和使用穩(wěn)定性。實用中常溫固化型者大多是水乳化涂料。杭州雙組分環(huán)氧乳液報價特種氯乙烯共聚乳液醇酸漆。

環(huán)氧乳液/水性環(huán)氧樹脂AERS®6205：6205是基于1型環(huán)氧樹脂改性的水分散體。外觀呈白色乳液狀態(tài)，帶有藍光。不含助溶劑。特點：1.穩(wěn)定性好，對顏填料有一定分散的作用2.不含有任何助溶劑及環(huán)氧稀釋劑，環(huán)保安全3.具有優(yōu)異的耐水和耐鹽霧性能4.具有優(yōu)異的物理機械性能主要用途：1.本品與水性環(huán)氧固化劑混合后（如AERS®7038）對多數(shù)金屬底材有很好的附著力，且具有優(yōu)良的防腐蝕性能，適合于開發(fā)防銹底或防護漆，為了達到更好的防腐蝕性，一般建議固化劑用量是化學理論計算量的80%2.本品參與顏填料分散碾磨時的溫度不宜超過50℃3.在設計配方時，添加劑或顏填料需經(jīng)過試驗證明在配方中穩(wěn)定才可以使用，如添加劑含有能與環(huán)氧基團反應的物質(zhì)，會影響配方的穩(wěn)定性4.本品可以不加助溶劑噴涂5.本品在使用的過程中，無需加入pH調(diào)節(jié)劑

防腐涂料的種類：環(huán)氧樹脂漆：厚膜型環(huán)氧富鋅底漆，環(huán)氧云鐵防銹漆，環(huán)氧玻璃鱗片，環(huán)氧煤瀝青漆，環(huán)氧地坪漆。氯乙烯油漆：底漆，面漆，機床漆，錘紋漆，防火漆，防腐漆，清漆，過氯乙烯膩子。氯化橡膠油漆：氯化橡膠各色面漆，氯化橡膠鋁粉防銹底漆，氯化橡膠防銹底漆，氯化橡膠鐵紅鋁粉防銹漆，氯化橡膠船底防污漆。丙烯酸油漆：丙烯酸聚氨酯罩光清漆，各色丙烯酸聚氨酯磁漆，丙烯酸道路劃線漆。氟碳漆：各色氟碳防腐涂料，金屬氟碳漆，氟碳外墻涂料。醇酸油漆：云母氧化鐵醇酸防銹漆，各色醇酸船殼漆，各色醇酸磁漆。有機硅耐高溫油漆：各色有機硅自干漆，各色有機硅烘干漆，有機硅耐高溫絕緣漆，鋁粉耐高溫漆，消聲器耐高溫漆。無溶劑防腐涂料：無溶劑環(huán)氧玻璃鱗片重防腐涂料，無溶劑環(huán)氧煤瀝青涂料，無溶劑管道內(nèi)壁減阻涂料，無溶劑自流平地坪漆。特種防腐涂料：乙烯磷化底漆，無機富鋅底漆，水性無機富鋅底漆，玻璃漆，模板漆；洪匯新材系國內(nèi)水性環(huán)氧產(chǎn)品AERS?企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，銷量逐年上升。

軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規(guī)劃完成，高鐵新造車輛數(shù)先升后降。2018年后，十三五鐵路運營里程預計提前完成，高鐵市場逐漸達到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長，尤其2018年后大量保有車輛逐漸進入檢修階段，帶來重涂市場繁榮。城軌：2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設，城軌車輛市場穩(wěn)定增長，但2017后，政策收緊導致城軌車輛市場壓縮。隨著各級城市軌道交通建設不斷開展，城軌保有量持續(xù)增加，帶動重涂城軌車輛數(shù)的略微增長。鐵路機車鐵路機車產(chǎn)量在2013-2017年之間波動上漲，并在鐵路貨車未來上升趨勢的帶動下，于2018年之后有力上升。鐵路機車保有量與年重涂車輛數(shù)在穩(wěn)定中增長。鐵路客車受高鐵興起的影響，鐵路客車新造市場自2015年后持續(xù)低迷，并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢。鐵路客車車輛以升級替換為主，每年維修量穩(wěn)定上漲，且保有量緩慢增加。鐵路貨車鐵路貨車產(chǎn)量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大，隨著國家對大宗貨物運輸方式“公轉鐵”的推動，鐵路貨車未來發(fā)展樂觀。鐵路貨車保有量與重涂車輛數(shù)均有較快增長。單組分環(huán)氧分散體：AERS?3260。蘇州木器涂料環(huán)氧乳液凍融穩(wěn)定性

更低VOC+防腐配套：環(huán)氧分散體AERS?62**+羥基丙烯酸分散體ACUST?12。上海工業(yè)漆環(huán)氧乳液機械穩(wěn)定性

水性涂料發(fā)展趨勢：2015-2019年，水性涂料以+68.3%的增速發(fā)展，預計未來將以+32.4%的年復合增長率持續(xù)增長。目前，水性涂料占2019年中國工程機械涂料銷售量10%。預計未來仍將維持高速增長。?政策仍是推動水性化發(fā)展的主要動力，環(huán)保政策監(jiān)管嚴格的地區(qū)對水性化需求更為迫切。但國家主要限制VOC排放，粉末、高固也是推薦環(huán)保涂裝方式，使用何種涂裝方式由主機廠自身情況決定。?新國標在2020年實施，排放標準限值更加嚴格，推動更多企業(yè)轉向使用水性涂料。?由于水性涂料發(fā)展較快，競爭日漸激烈，產(chǎn)品呈現(xiàn)逐漸被中檔產(chǎn)品替代的趨勢。上海工業(yè)漆環(huán)氧乳液機械穩(wěn)定性