掘進機履帶機構(gòu)不走或走得不好，可能是由于以下原因：1.液壓馬達過載，安全閥調(diào)節(jié)壓力低。這種原因也會導(dǎo)致賽道不走。處理方法是重新調(diào)整過載安全閥，調(diào)整值為20.6Mpa。2.履帶減速器內(nèi)傳動軸斷裂或行星機構(gòu)齒輪軸承損壞。判斷方法是拆解履帶馬達，判斷馬達的運行性能如果馬達完好，說明履帶減速器內(nèi)部故障；或者發(fā)現(xiàn)馬達跑后減速機內(nèi)部有明顯噪音，聲音大且不均勻，可以斷定是履帶減速機內(nèi)部故障。處理方法是更換履帶減速器；如果減速機的一根軸損壞，較簡單的方法就是只更換減速機的一根軸。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會導(dǎo)致軌道負(fù)荷增加，軌道運行不正常。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石，使履帶鏈自由運行。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會增加軌道的負(fù)荷，軌道也不會正常運行。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度，使履帶鏈的張緊度合適。懸臂式硬巖掘進機采用模塊化設(shè)計，拆裝方便，易于維護保養(yǎng)，故障率低。山西隧道掘進機

掘進機的組成：1.切割機構(gòu)，又稱工作機構(gòu)，直接破碎工作面內(nèi)的煤巖。目前，懸臂工作機構(gòu)應(yīng)用普遍。2.裝運機構(gòu)由耙爪和刮板輸送機組成。3.液壓系統(tǒng)由油泵、油馬達，油缸和控制閥組成。4.電氣系統(tǒng)是掘進機的動力源，驅(qū)動和控制各電機的運行，并提供各種電氣保護。5.行走機構(gòu),目前掘進機采用的是履帶行走.6.噴霧除塵系統(tǒng),采用內(nèi)外噴霧降塵和冷卻。掘進機的分類：掘進機的類型很多,按它的使用范圍和結(jié)構(gòu)特征進行分類.1.根據(jù)掘進機所能截割巖石的硬度系數(shù)f值進行分類.（1）.煤巷掘進機適用于f≤4的煤巷；（2）.半煤巖巷掘進機使用于f≤6的煤或軟巖石巷道；（3）.巖巷掘進機使用于f≥6或研磨性較高的巖石巷。淮安懸臂式掘進機配件銷售掘進機液壓油箱溫度高有油位低于規(guī)定高度的原因，此時循環(huán)快溫度容易升高，應(yīng)及時補充油量。

懸臂式掘進機設(shè)計擁有7項，包括折臂截割臂、高壓柱塞泵負(fù)載敏感液壓系統(tǒng)、先導(dǎo)/手動/軟軸聯(lián)合作業(yè)系統(tǒng)、二次回油過濾裝置、掘進機液壓系統(tǒng)冷卻裝置及外觀。該產(chǎn)品集切割、運輸和行走等功能于一體。工作時方便調(diào)整切割臂的姿態(tài)，不僅可以將切割好的物料撥入鏟板，還可以加快物料的裝運速度；還可以修復(fù)全斷面巷道，方便下一步巷道支護作業(yè)。該產(chǎn)品具有技術(shù)先進、操作靈活、切割面積大、作業(yè)效率高、穩(wěn)定性好、使用壽命長、適用范圍廣等特點。屬于一種輕型小懸臂式橫向切割部分?jǐn)嗝婢蜻M機。主要用于地下管網(wǎng)工程的掘進施工，可實現(xiàn)連續(xù)切割、裝車、運輸作業(yè)。

掘進機油箱中的油和空氣很難分離由于油箱內(nèi)回油的攪拌作用，很容易產(chǎn)生懸浮氣泡截留在油中，如果帶入液壓系統(tǒng)會發(fā)生很多故障(如泵噪聲、氣蝕和液壓缸爬行等)。因此，(1)油箱應(yīng)設(shè)置消泡擋板，將系統(tǒng)的回油區(qū)與泵的吸油區(qū)隔開，回油流被擋板擋住，使流速減慢，有利于氣泡的分離，溢出油面。然而，以這種方式分離細(xì)小氣泡是困難且低效的。當(dāng)箱蓋上的空氣過濾器被污物堵塞時，很難與空氣分離。此時還會由于液壓系統(tǒng)工作過程中油箱內(nèi)油位的波動，造成油箱內(nèi)負(fù)壓，導(dǎo)致泵吸不良。此時應(yīng)拆卸和清潔氫氣。掘進機履帶鏈過緊會使履帶負(fù)荷加大，運轉(zhuǎn)不正常，處理方法是調(diào)整履帶鏈子的張緊度，使履帶鏈張緊度適宜。

鉆孔機是一種用于在平地上挖掘隧道的機器。隧道掘進機是一種利用機械破碎碎巖石、卸碴、支撐連續(xù)作業(yè)的綜合設(shè)備。根據(jù)掘進機在工作面上的截割過程，可分為全斷面掘進機和部分?jǐn)嗝婢蜻M機。根據(jù)操作模式按作業(yè)方式分為敞開式掘進機和掩護式掘進機。前者眾所周知，大直徑全斷面巖石隧道掘進機是集開挖、支護、排渣于一體的成套掘進設(shè)備，被稱為工程機械的“航母”。后者被稱為盾構(gòu)機。鉆孔機有很多種類型：分為普通機和隧道掘進機；根據(jù)操作對象；按作業(yè)方式分為敞開式掘進機和掩護式掘進機。價格一般在200萬元到800萬元之間，特別高。工作方式：主要由行走機構(gòu)、工作機構(gòu)、裝運機構(gòu)和傳送機構(gòu)組成。隨著行走機構(gòu)的前進，工作機構(gòu)中的切割頭不斷打碎碎巖石，將碎巖運走。它具有成巷，安全、高效、好的的優(yōu)點，但成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、損耗大。類型按作業(yè)對象分為普通機械和隧道掘進機。掘進機缺點是工作中維修比較困難；施工初期投資高，故掘進短隧洞不經(jīng)濟。山西隧道掘進機

懸臂式掘進機小巧靈活、工作范圍大、移動方便的特性，切底效率明顯，具有其它掘進機不可比擬的優(yōu)越性。山西隧道掘進機

掘進機附件切割部行走部分主要包括：左履帶架、左驅(qū)動輪護板、張緊輪組、右驅(qū)動輪護板、履帶架蓋板、驅(qū)動輪、支撐輪、張緊輪支架等。后支撐部分主要包括：支架、支架、輸送機導(dǎo)板、潤滑泵底座、支撐架、FA密封圈、進線電纜支撐裝置T、連接塊底板等。潤滑系統(tǒng)主要包括：遞進式式分分配器、旋轉(zhuǎn)接頭、變徑接頭、集中潤滑系統(tǒng)管路圖、壓力報警器、橡膠軟管、電磁換向閥、潤滑閥塊總成等。液壓系統(tǒng)主要包括：截割頭伸縮油缸、截割頭旋轉(zhuǎn)油缸、鏟板升降油缸、伸縮升降連接塊、截割頭升降液壓缸、潤滑閥組等。水系主要包括：水系統(tǒng)接頭圖、外噴淋裝置、壓力表總成、過濾器固定板、墊片等。電控系統(tǒng)主要包括電控箱總成、本質(zhì)安全型操作箱總成、低濃度甲烷傳感器、防爆急停開關(guān)、礦用隔爆型機車燈、屏蔽橡套軟電纜等。山西隧道掘進機