皮帶輸送機(jī)中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē)，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開(kāi)始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。1868年，在英國(guó)出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年，在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車(chē)間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。皮帶輸送機(jī)是一種常見(jiàn)的物料輸送設(shè)備。襄陽(yáng)槽型皮帶輸送機(jī)報(bào)價(jià)

皮帶輸送機(jī)的日常維護(hù)：1、檢查所有緊固件并確認(rèn)沒(méi)有松動(dòng)。2、清潔皮帶并確認(rèn)皮帶完好，如發(fā)現(xiàn)皮帶破損應(yīng)及時(shí)更換。3、檢查電機(jī)減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油并確保正常。4、檢查皮帶張緊度并調(diào)整至適當(dāng)。我國(guó)生產(chǎn)制造的帶式輸送機(jī)的品種、類(lèi)型較多。在“八五”期間，通過(guò)國(guó)家一條龍“日產(chǎn)萬(wàn)噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施，帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)呂開(kāi)發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，并對(duì)帶式輸送機(jī)的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，研制成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以PLC為關(guān)鍵的可編程電控裝置，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。杭州伸縮皮帶輸送機(jī)保養(yǎng)皮帶輸送機(jī)的輸送帶可以根據(jù)使用壽命進(jìn)行選擇。

膠帶輸送機(jī)又稱(chēng)皮帶輸送機(jī)，輸送帶根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng)，適用于輸送堆積密度小于1.67/噸/立方米，易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。膠帶輸送機(jī)可在環(huán)境溫度-20℃至+40℃范圍內(nèi)使用，被送物料溫度小于60℃。其機(jī)長(zhǎng)及裝配形式可根據(jù)用戶(hù)要求確定，傳動(dòng)可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置。帶式輸送機(jī)根據(jù)用途可分為：重型皮帶輸送機(jī)和輕型皮帶輸送機(jī)。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為：槽形皮帶輸送機(jī)和平板型皮帶輸送機(jī)。

皮帶輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)測(cè)技術(shù)長(zhǎng)距離、大功率皮帶輸送機(jī)的技術(shù)關(guān)鍵是動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與監(jiān)測(cè)，它是制約大型皮帶輸送機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。目前我國(guó)用剛性理論來(lái)分析研究帶式輸送機(jī)并制訂計(jì)算方法和設(shè)計(jì)規(guī)范，設(shè)計(jì)中對(duì)輸送帶使用了很高的安全系統(tǒng)（一般取n=10左右），與實(shí)際情況相差很遠(yuǎn)。實(shí)際上輸送帶是粘彈性體，長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)其輸送帶對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置的起、制動(dòng)力的動(dòng)態(tài)響應(yīng)是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，而不能簡(jiǎn)單地用剛體力學(xué)來(lái)解釋和計(jì)算。已開(kāi)發(fā)了皮帶輸送機(jī)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法和應(yīng)用軟件，在大型輸送機(jī)上對(duì)輸送機(jī)的動(dòng)張力進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析與動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，降低輸送帶的安全系統(tǒng)，很大延長(zhǎng)使用壽命，確保了輸送機(jī)運(yùn)行的可靠性，從而使大型皮帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)達(dá)到了較高水平（輸送帶安全系數(shù)n=5～6），并使輸送機(jī)的設(shè)備成本尤其是輸送帶成本大為降低。皮帶輸送機(jī)的輸送帶可以根據(jù)耐酸堿性能進(jìn)行選擇。

皮帶輸送機(jī)的應(yīng)用范圍：輕工，電子，食品，化工，木業(yè)，機(jī)械等行業(yè)。皮帶輸送機(jī)設(shè)備特點(diǎn)：皮帶輸送機(jī)輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，能夠避免對(duì)輸送物的損壞。噪音較小，適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場(chǎng)合。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)。能耗較小，使用成本低。皮帶輸送機(jī)計(jì)算方式:在皮帶輸送機(jī)的加料和卸料的范圍半徑中，建立軌跡的中心線(xiàn)后，就可以求出卸料路徑上，下極限的近似值，假如物料粒度大致均勻，則物料路徑的上，下極限將平行于物料從卸料傳動(dòng)滾筒中心線(xiàn)自由落下的軌跡中線(xiàn)，假如物料從卸料滾筒中心線(xiàn)自由落下高度為六千毫米則物料路徑的上，下極限可能會(huì)稍有不同；在傳輸輕質(zhì)物料時(shí)，過(guò)高的帶速和大塊與細(xì)粒的混合料都會(huì)改變物料路徑的上，下極限，在卸料從動(dòng)滾筒處，物料頂部附近的塊料在卸料滾筒處會(huì)被拋得較遠(yuǎn)，通過(guò)對(duì)這類(lèi)塊料各個(gè)軌跡的計(jì)算和作圖就可求出它們的軌跡近似值。皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。金山區(qū)伸縮皮帶輸送機(jī)保養(yǎng)

皮帶輸送機(jī)可以自動(dòng)化控制，提高生產(chǎn)效率。襄陽(yáng)槽型皮帶輸送機(jī)報(bào)價(jià)

皮帶輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)與基礎(chǔ)實(shí)際軸線(xiàn)距離的允許偏差為±20mm;機(jī)架中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)應(yīng)重合其偏差不應(yīng)大于3mm；機(jī)架中心線(xiàn)的直線(xiàn)度偏差在任意25m長(zhǎng)度內(nèi)不應(yīng)大于5mm；在垂直于機(jī)架縱向中心線(xiàn)的平面內(nèi)，機(jī)架橫截面兩對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度之差，不應(yīng)大于兩對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度平均值的3/1000；對(duì)于雙驅(qū)動(dòng)滾筒，兩滾筒軸線(xiàn)的平行度偏差不應(yīng)大于0.4mm；滾筒軸線(xiàn)的水平度偏差不應(yīng)大于1/1000；滾筒軸線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000；滾筒橫向中心與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)應(yīng)重合，其偏差不應(yīng)大于2mm。襄陽(yáng)槽型皮帶輸送機(jī)報(bào)價(jià)