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多孔材料的粉末冶金制備技術(shù)通過(guò)精確調(diào)控孔隙結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)“輕質(zhì)、高承載、多功能”的完美統(tǒng)一。金屬泡沫材料采用熔體發(fā)泡法，在鋁合金中引入直徑0.5-5mm的球形氣孔，孔隙率達(dá)80%時(shí)密度低至0.4g/cm3，壓縮強(qiáng)度達(dá)15MPa，應(yīng)用于高鐵列車(chē)的地板支撐結(jié)構(gòu)，減重6...

華南地區(qū)憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)與政策支持，成為先進(jìn)陶瓷創(chuàng)新高地。深圳、佛山在半導(dǎo)體用碳化硅部件、5G微波介質(zhì)陶瓷領(lǐng)域形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，2024年區(qū)域產(chǎn)值突破300億元。2025華南國(guó)際先進(jìn)陶瓷展會(huì)將匯聚風(fēng)華高科、安地亞斯等企業(yè)，展示從粉體到終端產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案，同...

航空航天領(lǐng)域?qū)Σ牧系男阅芤髽O為苛刻，粉末冶金材料憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在該領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。粉末冶金能夠制備出高性能、輕量化的材料，滿(mǎn)足航空航天零件對(duì)強(qiáng)度和重量的嚴(yán)格要求。 在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造中，粉末冶金高溫合金可用于制造渦輪葉片、盤(pán)件等關(guān)鍵部件。這些部件在高溫...

半導(dǎo)體行業(yè)遵循“一代技術(shù)、一代工藝、一代設(shè)備”的產(chǎn)業(yè)規(guī)律，而半導(dǎo)體設(shè)備的升級(jí)迭代很大程度上依賴(lài)于精密零部件的技術(shù)突破。其中，精密陶瓷部件是相當(dāng)有有**的半導(dǎo)體精密部件材料，其在化學(xué)氣相沉積、物***相沉積、離子注入、刻蝕等一系列半導(dǎo)體主要制造環(huán)節(jié)均有重要應(yīng)用。...

光學(xué)材料的粉末冶金制備技術(shù)突破了傳統(tǒng)玻璃與陶瓷的性能邊界，開(kāi)啟先進(jìn)光學(xué)應(yīng)用新場(chǎng)景。納米微晶玻璃通過(guò)控制20-50nm的鋰鋁硅酸鹽晶相析出，抗沖擊強(qiáng)度達(dá)80MPa?m1/2，透光率>92%，應(yīng)用于華為“昆侖玻璃”蓋板，可承受1.5米高度跌落至粗糙地面的沖擊，裂紋...

華南地區(qū)憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)與政策支持，成為先進(jìn)陶瓷創(chuàng)新高地。深圳、佛山在半導(dǎo)體用碳化硅部件、5G微波介質(zhì)陶瓷領(lǐng)域形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，2024年區(qū)域產(chǎn)值突破300億元。2025華南國(guó)際先進(jìn)陶瓷展會(huì)將匯聚風(fēng)華高科、安地亞斯等企業(yè)，展示從粉體到終端產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案，同...

先進(jìn)陶瓷作為前沿新材料，因其優(yōu)異的性能在新能源、航空航天、電子信息、化工、半導(dǎo)體、各個(gè)領(lǐng)域都有著重要的應(yīng)用。尤其是隨著碳化硅、氮化硅等非氧化物陶瓷在半導(dǎo)體與新能源產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模應(yīng)用，行業(yè)對(duì)材料理論創(chuàng)新、制備工藝與設(shè)備技術(shù)體系提出了前所未有的挑戰(zhàn)。新之聯(lián)伊麗斯展覽...

新能源汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)已從續(xù)航里程轉(zhuǎn)向電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的綜合性能。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)融合了電機(jī)、減速器、控制器和電池等**技術(shù)，其技術(shù)突破直接決定了車(chē)輛的動(dòng)力性、能效與用戶(hù)體驗(yàn)。當(dāng)前主流驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括永磁同步電機(jī)、異步電機(jī)和磁阻電機(jī)，其中永磁同步電機(jī)憑借高功率密度和高效率成為市場(chǎng)主...

環(huán)保涂層材料的粉末冶金技術(shù)以“低VOC、高性能、長(zhǎng)壽命”為目標(biāo)，推動(dòng)綠色制造落地。納米纖維素涂層通過(guò)靜電噴霧在紙張表面沉積50-100nm纖維素晶須，形成納米阻隔層，使水蒸氣透過(guò)率降60%、氧氣阻隔率提升80%，替代塑料用于食品保鮮，保質(zhì)期延長(zhǎng)3天且可完全生物...

粉末冶金技術(shù)在 2025 年持續(xù)展現(xiàn)其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，尤其在高性能材料制造方面成果斐然。通過(guò)對(duì)粉末原料的精確控制和特殊的成形、燒結(jié)工藝，能夠較大限度地減少合金成分偏聚，從而獲得均勻、細(xì)小的組織。 以稀土永磁材料為例，粉末冶金工藝可精確調(diào)配各元素比例，使磁性能達(dá)到較好...

新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)升溫為粉末冶金技術(shù)開(kāi)辟新賽道。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示，采用粉末冶金工藝的汽車(chē)零部件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)280億元，年增18%，輕量化輪轂、高效電機(jī)組件等產(chǎn)品需求激增35%。特斯拉上海超級(jí)工廠采用某企業(yè)開(kāi)發(fā)的粉末冶金齒輪箱殼體，重量減輕15%的同時(shí)壽命延長(zhǎng)至1...

氧化鋁陶瓷因其優(yōu)良的力學(xué)性能、電性能、化學(xué)穩(wěn)定性，是目前應(yīng)用***的一種陶瓷材料。但是其具有脆性較大、斷裂韌性較差的特點(diǎn)，斷裂韌性一般為2.5~4.5MPa·m1/2，嚴(yán)重限制了其在更***領(lǐng)域的應(yīng)用，由此，提升氧化鋁陶瓷的斷裂韌性成為行業(yè)內(nèi)的研究重點(diǎn)之一。而...

陶瓷PCB在電力電子、LED照明、汽車(chē)系統(tǒng)和電信基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，熱管理在此至關(guān)重要。設(shè)計(jì)師和工程師需在熱管理要求、成本及制造工藝兼容性等方面尋求平衡。與經(jīng)驗(yàn)豐富的PCB制造商合作，能優(yōu)化阻焊材料的選用，提供符合特定需求的設(shè)計(jì)方案。面對(duì)高功率電子設(shè)備和苛...

新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)升溫為粉末冶金技術(shù)開(kāi)辟新賽道。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示，采用粉末冶金工藝的汽車(chē)零部件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)280億元，年增18%，輕量化輪轂、高效電機(jī)組件等產(chǎn)品需求激增35%。特斯拉上海超級(jí)工廠采用某企業(yè)開(kāi)發(fā)的粉末冶金齒輪箱殼體，重量減輕15%的同時(shí)壽命延長(zhǎng)至1...

行業(yè)智能化改造成效明顯提升制造效能。采用AI視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)的企業(yè)，產(chǎn)品不良率下降15%至0.3‰，質(zhì)檢效率提升80%，單條產(chǎn)線節(jié)約人力成本65萬(wàn)元。三一重工智能工廠部署數(shù)字孿生系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)實(shí)時(shí)優(yōu)化，單條產(chǎn)線能耗降低12%，人均產(chǎn)出提升至85噸/月。樹(shù)根互聯(lián)...

建立了鎳基K418高溫合金下引式熱型連鑄(OCC)凝固過(guò)程溫度場(chǎng)模型，采用試驗(yàn)與ProCAST模擬相結(jié)合的方法修正了界面換熱系數(shù)條件，使模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果的比較大差異不超過(guò)4%，可以較好地模擬實(shí)際凝固過(guò)程溫度場(chǎng)。模擬結(jié)果表明:當(dāng)澆注溫度從1 460 ℃升高...

近期，工信部國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃2024年度項(xiàng)目申報(bào)指南發(fā)布，共涵蓋“**功能與智能材料、先進(jìn)結(jié)構(gòu)與復(fù)合材料、新型顯示與戰(zhàn)略性電子材料、高性能制造技術(shù)與重大裝備、微納電子技術(shù)、新能源汽車(chē)”等在內(nèi)16個(gè)重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)。其中，“承溫1600℃以上長(zhǎng)壽命氧化物共晶陶瓷材料研究...

金屬3D打印技術(shù)與傳統(tǒng)粉末冶金的融合取得突破性進(jìn)展。西北工業(yè)大學(xué)研發(fā)的梯度材料打印工藝，可在單一部件中實(shí)現(xiàn)鈦/鎳/鋼不同金屬層的精確結(jié)合，產(chǎn)品疲勞強(qiáng)度較傳統(tǒng)工藝提升30%。中國(guó)商飛采用該技術(shù)制造的航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，工作溫度提升至1800℃，減重效果達(dá)32%，單...

在選礦過(guò)程中，自磨機(jī)、半自磨機(jī)和球磨機(jī)是三種常用的磨礦設(shè)備，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、工作原理、使用介質(zhì)以及適用范圍上各有不同。自磨機(jī)利用礦石自身作為研磨介質(zhì)，在磨機(jī)筒體內(nèi)通過(guò)礦石的相互碰撞和磨剝作用，使礦石達(dá)到粉碎和磨細(xì)的效果。自磨機(jī)沒(méi)有其他的研磨介質(zhì)，完全依靠礦石本身的...

獲得低雜質(zhì)零件對(duì)于成功制備MIM NiTi支架至關(guān)重要。中南大學(xué)李益民博士、舒暢博士通過(guò)金屬注射成型（MIM）獲得了低氧含量為0.17%的MIM NiTi合金和支架，并評(píng)估了多項(xiàng)性能。本研究為鎳鈦?zhàn)耘蛎浹苤Ъ芴峁┝艘环N新的制造策略。此外，研究旨在利用MIM工...

隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活的改善，人工植入物和人工***的臨床應(yīng)用將越來(lái)越***。不銹鋼、鈷合金等金屬材料因具有優(yōu)異的機(jī)械性能和控制性能，在我國(guó)長(zhǎng)期被作為骨科固化和修復(fù)材料，但金屬材料生物相容性較差。因此，相容性更好和更健康的生物陶瓷或涂層材料的研究和市場(chǎng)都處于...

感應(yīng)電動(dòng)機(jī)又稱(chēng)異步電動(dòng)機(jī)，是一種交流電動(dòng)機(jī)。根據(jù)電源相數(shù)不同，可分為單相和三相。感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。此外，還有端蓋、軸承、電機(jī)架等部件。特斯拉***款量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)是Roadster，采用傳統(tǒng)的三相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。該電機(jī)類(lèi)型為三相四極感應(yīng)...

醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用取得重要技術(shù)突破。春立醫(yī)療研發(fā)的3D打印多孔結(jié)構(gòu)骨科植入物進(jìn)入臨床試驗(yàn)階段，骨長(zhǎng)入速度達(dá)0.3mm/天，較傳統(tǒng)涂層產(chǎn)品提升25%，骨結(jié)合強(qiáng)度提高40%。強(qiáng)生公司采用國(guó)產(chǎn)粉末冶金技術(shù)開(kāi)發(fā)的手術(shù)器械手柄，消毒循環(huán)次數(shù)提升至500次，通過(guò)FDA認(rèn)證。國(guó)家...

在機(jī)械制造等行業(yè)，對(duì)零件制造精度的要求越來(lái)越高，粉末冶金技術(shù)在這方面展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。粉末冶金成形工藝能夠?qū)崿F(xiàn)近凈成形，生產(chǎn)出的零件精度較高、表面光潔。 以結(jié)構(gòu)零件制造為例，采用碳素鋼或合金鋼粉末為原料，通過(guò)粉末冶金方法制造的零件，徑向精度可達(dá) 2 - 4 ...

感應(yīng)電動(dòng)機(jī)又稱(chēng)異步電動(dòng)機(jī)，是一種交流電動(dòng)機(jī)。根據(jù)電源相數(shù)不同，可分為單相和三相。感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。此外，還有端蓋、軸承、電機(jī)架等部件。特斯拉***款量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)是Roadster，采用傳統(tǒng)的三相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。該電機(jī)類(lèi)型為三相四極感應(yīng)...

獲得低雜質(zhì)零件對(duì)于成功制備MIM NiTi支架至關(guān)重要。中南大學(xué)李益民博士、舒暢博士通過(guò)金屬注射成型（MIM）獲得了低氧含量為0.17%的MIM NiTi合金和支架，并評(píng)估了多項(xiàng)性能。本研究為鎳鈦?zhàn)耘蛎浹苤Ъ芴峁┝艘环N新的制造策略。此外，研究旨在利用MIM工...

作者首先闡述了金屬激光粉末床熔融增材制造中的一般物理過(guò)程，著重強(qiáng)調(diào)了兩個(gè)關(guān)鍵耦合現(xiàn)象：熔化和汽化，匙孔前壁液態(tài)突出物和匙孔失穩(wěn)。這些物理現(xiàn)象驅(qū)動(dòng)了熔池和匙孔的形貌演化，是激光熔化模式定義的基石。之后，根據(jù)熔池和匙孔的表征測(cè)量方法，作者將激光熔化模式分為兩類(lèi)（圖...

環(huán)保理念驅(qū)動(dòng)的粉末冶金技術(shù)創(chuàng)新，聚焦資源循環(huán)與低碳工藝兩大方向。金屬粉末回收技術(shù)經(jīng)破碎篩分、磁選除雜、真空還原等工序，使報(bào)廢汽車(chē)零件鐵粉回收率超95%，再生鐵基粉末性能與原生粉無(wú)異，每噸減少CO?排放1.2噸。水霧化制粉工藝采用循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，能耗較傳統(tǒng)氣霧化...

作者首先闡述了金屬激光粉末床熔融增材制造中的一般物理過(guò)程，著重強(qiáng)調(diào)了兩個(gè)關(guān)鍵耦合現(xiàn)象：熔化和汽化，匙孔前壁液態(tài)突出物和匙孔失穩(wěn)。這些物理現(xiàn)象驅(qū)動(dòng)了熔池和匙孔的形貌演化，是激光熔化模式定義的基石。之后，根據(jù)熔池和匙孔的表征測(cè)量方法，作者將激光熔化模式分為兩類(lèi)（圖...

粉末冶金技術(shù)在精密零部件制造中展現(xiàn)出"高精度、高一致性、高性?xún)r(jià)比"的突出優(yōu)勢(shì)。齒輪制造采用粉末冶金溫壓成型+燒結(jié)硬化工藝，齒形精度可達(dá)ISO6級(jí)，齒向誤差